Lijn 229 Schiphol-Centrum Station - Amstelveen KLM Hoofdkantoor
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio | Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Stadsdienst | Schiphol |
| Formule | Schiphol-Oostproject |
| Materieel | Den Oudsten MB200 |
| Periode | 1 juni 1986 t/m ... |
| Voorganger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 3x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 229 reed van Schiphol-Centrum via Schiphol-Oost naar Amstelveen.
Slechts één rit in de spitsrichting reed van/naar Amstelveen, de overige twee ritten reden van/tot de IERA.
Route
| Halte | ||
 |
Schiphol-Centrum, Station | |
 |
Schiphol-Noord, Gebouw 70 (vanaf 1989) | |
|
Schiphol-Noord, Elzenhof (vanaf 1988) | |
 |
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
  |
Amstelveen, KLM Hoofdkantoor | |
|
Schiphol-Oost, Repa | |
|
Schiphol-Oost, Hanger 9 | |
 |
Schiphol-Oost, IERA | |
 |
Schiphol-Oost, Gebouw 402 | |
 |
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 11 | |
 |
Schiphol-Oost, IERA | |
Geschiedenis
Met de opening van de Schiphollijn op 1 juni 1986 werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze spitslijnen waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben. Onder het lijnnummer 229 ging een buslijn rijden vanuit Schiphol-Centrum.
