Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
geen bewerkingssamenvatting
|route=Amsterdam Zuid - Amstelveen - Schiphol-Oost
|lijnnr=221
|vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1986 - 1990'')</small>]],<br>[[GVB|GVB (''1990 - ...'')]]
|regio=Amsterdam
|regio2=Amstelland-Meerlanden
|materieel=[[Den Oudsten MB200]]
|lijnsoort=SpitsbusStreekbus
|formule=Schiphol-Oostproject
|periode=1 juni 1986 t/m ...13 december 2003
|voorganger=''geen''
|frequentie_spits=2-3x/dag <small>(per richting)</small>
'''Lijn 221''' reed van Amsterdam Oud-Zuid via Amstelveen en Bovenkerk naar Schiphol-Oost.
=== Routes =Route ==== Route in 1991 ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Stadionplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Bussluis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Gebouw 70}}
{{RouteRijPlaatsRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol|Schiphol Stationsplein|Schiphol-Oost, Stationsplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, REPA}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Schiphol-Oost, Hangar 9}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol-Oost, Motorenafdeling}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0rhl0}}{{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, IERA}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0rhr0}} | Schiphol-Oost, Motorenafdeling}}
}}
==Geschiedenis = Route in =Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986 ===/1987|1 juni 1986]] werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze [[spitsbus|spitslijnen]] waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben. Onder het lijnnummer '''221''' ging een lijn vanuit Amsterdam Zuid rijden. Vanaf de dienstregeling [[CN Dienstregeling 1988/1989|dienstregeling 1988/1989]] werd inmiddels altijd non-stop gereden. Reizigers voor Amstelveen konden gebruik maken van de reguliere buslijnen naar het KLM Hoofdkantoor of overstappen op de overige lijnen naar Schiphol-Oost. {{RouteTopRouteTopSpoiler|Voormalige route tussen 1986 en 1988|
{{RouteRij| {{BRimg|0rar}} | Amsterdam, Stadionplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Kalfjeslaan}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsBrrhlBr}}| Amstelveen|Amstelveen Plein 1960|Amstelveen, Plein 1960}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Amstelveen, Kiosk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Amstelveen, Van der Hooplaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Amstelveen, Populierenlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Bovenkerk, Pastoor Brouwerslaan}}
{{RouteRijPlaatsRouteRij| {{BRimg|raBrrarr}} | Schiphol|Schiphol Stationsplein|Schiphol-Oost, Stationsplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Repa}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Schiphol-Oost, Hanger 9}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, IERA}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 402}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rs0rhr0}}| Schiphol-Oost, Motorenafdeling}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0rhl0}}| Schiphol-Oost, IERA}}
}}
== Geschiedenis ==Met Vanaf de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 19861990/19871991|1 juni 1986dienstregeling 1990/1991]] werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze de exploitatie overgenomen door het [[spitsbus|spitslijnenGVB]] waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA . De route en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben. Onder het lijnnummer '''221''' ging een lijn vanuit Amsterdam Zuid rijdendienstregeling bleven hierbij ongewijzigd gehandhaafd.
In '''1991''' Op [[Dienstregeling GVB 2004|14 december 2003]] werd altijd non-stop gereden tussen het Stadionplein en Schiphol Noord. 's Middags reden nog maar twee ritten i.p.v. driedeze lijn opgeheven.
3.601
bewerkingen

Navigatiemenu