Wijzigingen

|vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1986 - 1990'')</small>]],<br>[[GVB|GVB (''1990 - ...'')]]|regio=Amsterdam|regio2=Amstelland-Meerlanden

|lijnsoort=SpitsbusStreekbus

|periode=1 juni 1986 t/m ...13 december 2003|voorganger=''geen''

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | [[Schiphol Stationsplein|Schiphol-Oost, Stationsplein]]}}

{{RouteRij| {{Rimg|rs0rhl0}}{{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, IERA}}

{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0rhr0}} | Schiphol-Oost, Motorenafdeling}}

Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze [[spitsbus|spitslijnen]] waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben. Onder het lijnnummer '''221''' ging een lijn vanuit Amsterdam Zuid rijden.

In '''1991''' Vanaf de dienstregeling [[CN Dienstregeling 1988/1989|dienstregeling 1988/1989]] werd inmiddels altijd non-stop gereden tussen . Reizigers voor Amstelveen konden gebruik maken van de reguliere buslijnen naar het Stadionplein en KLM Hoofdkantoor of overstappen op de overige lijnen naar Schiphol Noord. 's Middags reden nog maar twee ritten i.p.v. drie-Oost.

== Voormalige route(s) ===== {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in tussen 1986 ==={{RouteTopen 1988|

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlrrhlBr}} | Amstelveen|Amstelveen Plein 1960| Amstelveen, Plein 1960}}

{{RouteRij| {{BRimg|raBrrarr}} | [[Schiphol -Oost, Stationsplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} |Schiphol-Oost, Stationsplein]]Repa}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Schiphol-Oost, Hanger 9}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, ParkeerterreinIERA}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrhlr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 402}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhr0}} | Schiphol-Oost, Motorenafdeling}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0rhlr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}}{{RouteRij| {{Rimg|rhl0}} | Schiphol-Oost, IERA}}