ap_users
86.376
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoVLijnInfo
|buitenland=ja
|land=België
|route=Herentals - Noorderwijk - Morkhoven - Wiekevorst - Hulshout - Westmeerbeek - Ramsel - Aarschot
|lijnnr=220
|lijnkleurwlijnkleurtekst=ffffff|lijnkleur=ee8822
|vervoerder=[[De Lijn]]
|entiteitvervoerregio=AntwerpenKempen|materieel=[[VDL Citea]]
|lijnsoort=Streekbus
|materieelperiode=1 juli 2006 t/m 5 januari 2024|voorganger=[[Lijn 29a/2 Herentals Station - Aarschot Station|29a/2]]|opvolger=[[VDL CiteaLijn 220 Wiekevorst Kerk - Aarschot Station|220]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=0-1x/uur
}}
'''Lijn 220''' rijdt reed van Herentals via Noorderwijk, Morkhoven, Wiekevorst, Hulshout, Westmeerbeek en Ramsel naar Aarschot.
=== Dienstregeling ===
*In de daluren wordt wwerd alleen tussen Herentals en Morkhoven gereden.*In de spitsrichting begint begon of rijdt reed één rit via Bekaf.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ramsel, Bergstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ramsel, Roteinde}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhlr}} | Ramsel, Truitseinde}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Ramsel, Truitseinde Vandenheuvelstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ramsel, Madestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aarschot, Oude Mechelsebaan}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2006|1 juli 2006]] werd in de Zuiderkempen het decreet 'Basismobiliteit' geïntroduceerd door [[De Lijn]]. Met dit decreet werd het openbaar vervoer in deze regio uitgebreid, werd het beter afgestemd op de vraag van reizigers en werden onduidelijkheden in het lijnennet aangepakt. Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan[[Lijn 29a/2 Herentals Station - Aarschot Station|lijnnummer 29a/2]] werd op die datum opgeheven; een vijftal nieuwe buslijnen namen de verbindingen over. '''Lijn 220''' ging de basisdienst tussen Herentals en Aarschot uitvoeren met een uurdienst in de spits- en daluren en een 2-uursdienst in het weekend, maar de bediening van Heultje kwam te vervallen. Op de routes die niet meer bediend werden, konden reizigers daarnaast gebruik maken van de [[belbus]].
Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2012|1 september 2012]] alle ritten buiten de spitsuren kwamen te vervallen vanwege de geringere bezetting, ook de bediening van General Biscuits in Herentals kwam te vervallen. Alleen in de spitsuren bleef nog elk half uur een bus over het hele traject rijden; daarbuiten was de [[belbus]] voortaan het alternatief. In de schoolrichting werden nog wel enkele ritten toegevoegd
Vanaf [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2014|14 december 2014]] ging de lijn weer 1x/uur rijden in de daluren tussen Herentals en Morkhoven, vanwege de veelvuldige reservatie van de [[belbus]] in dat gebied en op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2018|3 april 2018]] werden deze dalritten in Morkhoven verlengd naar de nieuwe halte ''Dorp''.
Op [[Dienstregeling vervoerregio Kempen 2024|6 januari 2024]] werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Op deze datum werd de route beperkt tot het traject [[Lijn 220 Wiekevorst Kerk - Aarschot Station|Wiekevorst - Aarschot]] en tussen Herentals en Wiekevorst kunnen reizigers voortaan gebruik maken van lijn 511. De dienstregeling werd eveneens aangepast; in de ochtendspits wordt alleen nog naar Aarschot gereden en in de middagspits wordt alleen nog naar Wiekevorst gereden, waarna een enkele rit nog naar de Bekaf rijdt.
