Lijn 21 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nu de datum bekend is, is deze toevoeging niet meer nodig :))
Regel 138: Regel 138:
 
Vanaf de dienstregeling 1998/1999 werd in Nuenen de halte Centrum in gebruik genomen. De route van lijn 21 werd toen verlegd via deze halte. Lijn 21 ging via de Vincent van Goghstraat rijden en niet meer via de Parkstraat. In Nijmegen reed lijn 21 voortaan via de Oldenbarneveltstraat naar de Graafseweg. Later reed lijn 21 door de spoorkuil rechtstreeks naar de halte Rozenstraat. In Uden werd het nieuwe busstation geopend aan de Leeuweriksweg. De voormalige centrale halte Markt verviel hierdoor. Met de opening van het nieuwe busstation vervielen voor lijn 21 ook de halten Violierstraat en Land van Ravensteinstraat omdat deze zich op een steenworp van het nieuwe busstation bevonden. De halte Violierstraat zou later op een iets andere plek weer terugkeren. De route in Nuenen werd met ingang van de dienstregeling 2000/2001 verder aangepast toen een nieuwe op/afrit voor lijndiensten was aangelegd bij de snelweg. Lijn 21 kon daardoor een stukje Nuenen extra meenemen in de route.  
 
Vanaf de dienstregeling 1998/1999 werd in Nuenen de halte Centrum in gebruik genomen. De route van lijn 21 werd toen verlegd via deze halte. Lijn 21 ging via de Vincent van Goghstraat rijden en niet meer via de Parkstraat. In Nijmegen reed lijn 21 voortaan via de Oldenbarneveltstraat naar de Graafseweg. Later reed lijn 21 door de spoorkuil rechtstreeks naar de halte Rozenstraat. In Uden werd het nieuwe busstation geopend aan de Leeuweriksweg. De voormalige centrale halte Markt verviel hierdoor. Met de opening van het nieuwe busstation vervielen voor lijn 21 ook de halten Violierstraat en Land van Ravensteinstraat omdat deze zich op een steenworp van het nieuwe busstation bevonden. De halte Violierstraat zou later op een iets andere plek weer terugkeren. De route in Nuenen werd met ingang van de dienstregeling 2000/2001 verder aangepast toen een nieuwe op/afrit voor lijndiensten was aangelegd bij de snelweg. Lijn 21 kon daardoor een stukje Nuenen extra meenemen in de route.  
  
Per [[Hermes dienstregeling Oost-Brabant 2000/2001|28 mei 2000]] is lijn 21 omgezet in een uurdienst op zondagen en vervielen op maandag t/m vrijdag deeltrajecten om doublures met [[Lijn 410 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|lijn 410]] te voorkomen.
+
Per [[Hermes dienstregeling Oost-Brabant 2000/2001|28 mei 2000]] is lijn 21 omgezet in een uurdienst op zondagen en vervielen op maandag t/m vrijdag deeltrajecten om doublures met [[Lijn 410 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|lijn 410]] te voorkomen. In Nuenen ging lijn 21 via het Keizershof rijden nadat aan de A270 een speciale afslag voor lijnbussen gerealiseerd was aan de Geldropse Dijk. De halte Smits van Oyenlaan verviel.
  
 
In 2002 werd de concessie Oost-Brabant gegund aan BBA, waardoor het traject opeens in gebieden van twee vervoerders lag (KAN-Zuid en SRE van Hermes en Oost-Brabant van BBA). BBA en Hermes gingen de lijn gezamenlijk exploiteren. Vanaf 25 augustus 2002 ging deze nieuwe dienstregeling in en werden de ritten van lijn 21 van Nijmegen naar Uden gekoppeld aan [[Lijn 160 Uden Busstation - 's-Hertogenbosch Station|lijn 160 Uden - 's-Hertogenbosch]].  
 
In 2002 werd de concessie Oost-Brabant gegund aan BBA, waardoor het traject opeens in gebieden van twee vervoerders lag (KAN-Zuid en SRE van Hermes en Oost-Brabant van BBA). BBA en Hermes gingen de lijn gezamenlijk exploiteren. Vanaf 25 augustus 2002 ging deze nieuwe dienstregeling in en werden de ritten van lijn 21 van Nijmegen naar Uden gekoppeld aan [[Lijn 160 Uden Busstation - 's-Hertogenbosch Station|lijn 160 Uden - 's-Hertogenbosch]].  

Versie van 24 sep 2013 om 18:14

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 21
Vervoerder(s) Hermes, Zuidooster, BBA
Lijnsoort Streekbus
Materieel Standaardstreekbus, B88, B89 Alliance, B95 Alliance, Mercedes-Benz Citaro
Periode t/m 4 januari 2003
Frequenties
Spits 1-2x per uur
Dal 1-2x per uur
Avond 1-2x per uur
Zaterdag 1-2x per uur
Zondag 1x per uur

Lijn 21 is een voormalige lijndienst van Nijmegen naar Eindhoven. Naast lijn 21 reed ook sneldienst lijn 121 op het traject Nijmegen - Eindhoven.

Route

Route van 25 augustus 2002 t/m 4 januari 2003

Halte
Route 0sTr.svg Nijmegen, Centraal Station  
Route rsr.svg Nijmegen, Rozenstraat  
Route rsr.svg Nijmegen, Wolfkuil  
Route rsr.svg Nijmegen, Dennenstraat  
Route rsr.svg Nijmegen, Neerbosscheweg  
Route rsr.svg Nijmegen, Graafsebrug  
Route rsr.svg Nijmegen, Applebee's  
Route rsr.svg Nijmegen, Wijchenseweg  
Route rsTr.svg Nijmegen, Brabantse Poort  
Route rsr.svg Alverna, NUON  
Route rsr.svg Alverna, Teersdijk  
Route rsr.svg Alverna, Havenweg  
Route rsr.svg Alverna, Witte Huis  
Route rsr.svg Alverna, Oosterweg  
Route rsr.svg Nederasselt, Burgers  
Route rrar.svg Nederasselt, Kruispunt  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Grave, Busstation  
Route rsr.svg Grave, Stoofweg  
Route rsr.svg Velp, Kazerne  
Route rsr.svg Velp, Binckhof  
Route rsr.svg Velp, Heijtmorgen  
Route rsr.svg Reek, Rijksweg  
Route rsr.svg Reek, Mgr. Borretstraat  
Route rsr.svg Reek, Duifhuis  
Route rsr.svg Zeeland, Kreitsberg  
Route rsr.svg Zeeland, Peelweg  
Route rsr.svg Zeeland, Molen  
Route rsr.svg Zeeland, Melkpad  
Route rsr.svg Zeeland, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Zeeland, Eikenhof  
Route rrar.svg Zeeland, Udenseweg  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Zeeland, Udenseweg / N265  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Uden, Eikenwal  
Route rarr.svg Uden, Heufkens  
Route rsr.svg Uden, Klantstraat  
Route rrar.svg Uden, Technische School  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Uden, Busstation  
Route rsr.svg Uden, Violierstraat  
Route rrar.svg Uden, Raam / Jonkerveld  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Uden, Melle  
Route rsr.svg Uden, Loopkantstraat  
Route rsr.svg Uden, Liessentstraat  
Route rsr.svg Volkel, Rudigerstraat  
Route rsr.svg Volkel, Capellerhof  
Route rsr.svg Volkel, Schadronstraat  
Route rsr.svg Volkel, Biesthoek  
Route rsr.svg Volkel, Molen  
Route rsr.svg Volkel, Brabantstraat  
Route rsr.svg Volkel, Peelse Huis  
Route rsr.svg Boekel, Molenstraat  
Route rsr.svg Boekel, Zuivelfabriek  
Route rsr.svg Boekel, Café Het Centrum  
Route rsr.svg Boekel, Statenweg  
Route rsr.svg Boekel, Grootveld  
Route rsr.svg Boekel, Arendstraat  
Route rsr.svg Handel, Vliegberg  
Route rsr.svg Handel, Huize Padua  
Route rsr.svg Handel, Pater Castelijnsstraat  
Route rsr.svg Handel, Café van Eldonk  
Route rsr.svg Handel, Handelseweg  
Route rsr.svg Gemert, Pelgrimsrust  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Gemert, Lodderdijk  
Route rarr.svg Gemert, Burg. Rietmanstraat  
Route rsr.svg Gemert, Gerardusplein  
Route rsr.svg Gemert, Ridderplein  
Route rsr.svg Gemert, Heuvel  
Route rsr.svg Gemert, Carrousel  
Route rsr.svg Gemert, Peeleindseweg  
Route rsr.svg Beek en Donk, Lekerstraat  
Route rsr.svg Beek en Donk, Brug Donk  
Route rsr.svg Beek en Donk, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Beek en Donk, Otterweg  
Route rsr.svg Beek en Donk, Pater Becanusstraat  
Route rsr.svg Beek en Donk, Dr. Timmerslaan  
Route rsr.svg Beek en Donk, Orchideestraat  
Route rsr.svg Beek en Donk, Het Laar  
Route rsr.svg Lieshout, Beekseweg  
Route rsr.svg Lieshout, Servaasplein  
Route rsr.svg Lieshout, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Lieshout, Molen  
Route rsr.svg Lieshout, De Deense Hoek  
Route rsr.svg Lieshout, Roeklaan  
Route rsr.svg Lieshout, Merellaan  
Route rsr.svg Gerwen, Lieshoutseweg  
Route rsr.svg Gerwen, Kruispunt  
Route rsr.svg Gerwen, Gerwenseweg  
Route rsr.svg Nuenen, Larikslaan  
Route rsr.svg Nuenen, Lindeboom  
Route rsr.svg Nuenen, Park  
Route rsr.svg Nuenen, Vincent van Goghplein  
Route rsBr.svg Nuenen, Centrum  
Route rsr.svg Nuenen, Europalaan  
Route rsr.svg Nuenen, Parkstraat  
Route rsr.svg Nuenen, Vallestap  
Route rsr.svg Nuenen, Meierijlaan  
Route rsr.svg Nuenen, Keizershof  
Route rsr.svg Nuenen, Eeneind  
Route rsr.svg Eindhoven, Koudenhoven  
Route rsr.svg Eindhoven, Van Oldenbarneveltlaan  
Route rsT0.svg Eindhoven, Station NS  

Bediening

De lijn reed een basisuurdienst op het traject Nijmegen - Eindhoven. Op de trajecten Gemert, Lodderdijk - Eindhoven en Nijmegen - Uden, Busstation werd buiten de vakantieperiodes in een halfuurdienst gereden. De eerste ritten ritten naar Eindhoven hadden als beginpunt Uden, Eikenwal, een rit begon in Grave. De laatste ritten vanuit Eindhoven eindigden in Uden, Eikenwal. De eerste ritten naar Nijmegen hadden alternatieve beginpunten in Zeeland, Uden Melle, Grave, de laatste ritten uit Nijmegen eindigden in Uden, Melle.

Op maandag t/m vrijdag in de avonduren werd er in een halfuurdienst gereden van Nijmegen alleen in de richting Grave. Op zaterdag werd er vanuit Nijmegen in een halfuurdienst gereden tussen Nijmegen en Grave, Busstation. Op zaterdag werd er overdag in een halfuurdienst gereden tussen Gemert, Lodderdijk en Eindhoven.

Geschiedenis lijn 21

De verbinding is oorspronkelijk opgezet door ATO in 1927, later overgenomen door Van de Rijdt. In 1926 had de Firma van Kessel reeds een busdienst opgezet tussen Gemert en Eindhoven via dezelfde route. Van Kessel is waarschijnlijk verdwenen of opgegaan. Na overname van Van de Rijdt door ATO moeder NS kwam deze lijn bij Vitesse terecht. Vitesse fuseerde met MBS tot Zuidooster welke de lijn exploiteerde tot 31 december 1994 waarna Zuidooster opging in Hermes. Zuidooster reed deze lijn aanvankelijk als lijn 2. In deze tijd reed de bus van Beek en Donk via Aarle-Rixtel naar Lieshout. In de dienstregeling 1973/1974 is deze lijn inmiddels omgenummerd naar lijn 21. De lijn bleef de route van lijn 2 volgen. Aarle-Rixtel werd alleen nog maar aangedaan op maandag t/m zaterdag door ritten van Eindhoven naar Gemert. Vanaf 1971 reed de bus via het nieuw geopende station Nijmegen Dukenburg.

In de dienstregeling 1976/1977 reed lijn 21 in een uurdienst van Nijmegen naar Eindhoven. Tussen Gemert en Eindhoven reed lijn 21 overdag in een halfuursdienst op maandag t/m zaterdag. Tussen Nijmegen en Grave reed lijn 21 samen met lijn 1 overdag een halfuursdienst. Aarle-Rixtel werd alleen nog beperkt aangedaan, overdag 1x per 2 uur door de extra ritten op maandag t/m zaterdag. Van Nuenen naar Eindhoven reed lijn 21 nog via Tongelre. In Nijmegen reed lijn 21 via het Keizer Karelplein naar de Graafseweg. In de dienstregeling 1979/1980 was de bediening van Aarle-Rixtel geheel vervallen. Lijn 22 had de route van Aarle-Rixtel naar Lieshout overgenomen. Lijn 21 reed inmiddels op maandag t/m vrijdag overdag grotendeels als halfuursdienst tussen Nijmegen en Eindhoven. Op zaterdagen reed lijn 21 als halfuursdienst tussen Gemert en Eindhoven. Tussen Nijmegen en Grave reed op zaterdag en zondag ook de opvolger van lijn 1, lijn 16

In de loop van de jaren 80 ging lijn 21 tussen Nijmegen en Grave om en om de route Nijmegen - Dukenburg - Alverna - Grave en de route Nijmegen - Hatert - Overasselt - Nederasselt - Grave rijden. Dit was reeds het geval in de dienstregeling 1982/1983. Lijn 21 reed deze wisselende routes alleen op maandag t/m vrijdag. Op het eerste traject reed lijn 21 samen met lijn 90, de opvolger van lijn 16, een halfuursdienst, op het andere traject reed lijn 21 samen met de lijnen 91 en 92 een halfuursdienst (later alleen nog met lijn 92). Op zondag reed lijn 21 overdag enkele losse ritten via Overasselt. In de avond reed lijn 92. In de dienstregeling 1984/1985 reed op zaterdag de laatste rit in middag vanuit Nijmegen via Overasselt, de overige ritten reden via Alverna. Op 23 oktober 1986 vervielde route via Overasselt in het weekend. Lijn 92 nam deze route over. Per 14 juli 1991 verviel deze route geheel en werd overgenomen door lijn 90 en 92.

Met ingang van de dienstregeling op 23 mei 1982 is de route tussen Nuenen en Tongelre vervallen en reed lijn 21 vanaf Nuenen rechtstreeks naar Eindhoven. In Nuenen ging lijn 21 via het Park, de Europalaan en de Smits van Oyenlaan rijden en dan de snelweg op. De bus kwam niet langer in Tongelre. De halte Koppelstraat/Sportpark in Beek en Donk was inmiddels hernoemd naar Gemeentehuis omdat het Sportpark verdwenen was en het nieuwe Gemeentehuis aan de Koppelstraat gebouwd was. Tussen 1991 en 1994 kwam de halte Van Oldenbarneveltlaan tussen Koudenhoven en station Eindhoven erbij.

In de dienstregelingen 1982/1983 t/m 1986/1987 reden er ook "sneldienstritten" tussen Gemert en Eindhoven. In de ochtendspits reden twee ritten van Gemert naar Eindhoven en in de middagspits reden twee ritten van Eindhoven naar Gemert. Hierdoor ontstond er kortstondig een kwartierdienst. Deze ritten reden niet via Nuenen, reden in Beek en Donk een verkorte route en reden wel geheel via Gerwen en Lieshout, omdat hier geen verkorte route mogelijk was. In de dienstregeling 1987/1988 werden deze doorgetrokken naar Uden. De bus reed hierbij rechtstreeks van Gemert naar Boekel en dus niet via Handel. In Volkel stopte deze alleen bij een nieuwe halte op de Schoolstraat en reed niet via het centrum. Gerwen werd richting Eindhoven niet meer aangedaan, waarschijnlijk wegen opgelopen reistijd in de ochtendspits (hoewel de rit niet meer via Gerwen reed, duurde de rit van Gemert naar Eindhoven voortaan vijf minuten langer). De precieze route van de sneldienstritten tussen Gemert en Uden is niet bekend en derhalve ook niet of deze onderweg bij alle haltes stopte of niet. In de dienstregeling 1988/1989 vervielen deze ritten uiteindelijk met de komst van sneldienst lijn 70. Deze reed niet door Gerwen en Lieshout en de verkorte route door Beek en Donk.

In ieder geval vanaf 1979 kende lijn 21 een lange tijd een halfuursdienst op zondagavond en de late middag in beide richtingen op het gehele traject of deeltrajecten. Lijn 70 nam vanaf 28 mei 1989 enkele van deze ritten over. Vanaf 14 juli 1991 vervielen deze ritten op lijn 70 weer en werden opgevangen door lijn 21. Vanaf die datum verviel ook de alternatieve route via Overasselt tussen Nijmegen en Grave. Lijn 21 reed voortaan altijd via Alverna. Lijn 90 en 92 namen de bediening van Overasselt over. Tussen Eindhoven en Gemert kende lijn 21 buiten de vakanties ook op zondagen overdag een halfuursdienst. Per 23 mei 1993 ging de frequentie in de vakantieperioden terug naar 1x per uur over het hele traject. Op zondagavond werd de halfuursdienst gehandhaafd. Op 29 mei 1994 vervielen de extra ritten tussen Nijmegen en Grave zodat de halfuursdienst op zondag eerder ten einde kwam.

Vanaf de dienstregeling 1998/1999 werd in Nuenen de halte Centrum in gebruik genomen. De route van lijn 21 werd toen verlegd via deze halte. Lijn 21 ging via de Vincent van Goghstraat rijden en niet meer via de Parkstraat. In Nijmegen reed lijn 21 voortaan via de Oldenbarneveltstraat naar de Graafseweg. Later reed lijn 21 door de spoorkuil rechtstreeks naar de halte Rozenstraat. In Uden werd het nieuwe busstation geopend aan de Leeuweriksweg. De voormalige centrale halte Markt verviel hierdoor. Met de opening van het nieuwe busstation vervielen voor lijn 21 ook de halten Violierstraat en Land van Ravensteinstraat omdat deze zich op een steenworp van het nieuwe busstation bevonden. De halte Violierstraat zou later op een iets andere plek weer terugkeren. De route in Nuenen werd met ingang van de dienstregeling 2000/2001 verder aangepast toen een nieuwe op/afrit voor lijndiensten was aangelegd bij de snelweg. Lijn 21 kon daardoor een stukje Nuenen extra meenemen in de route.

Per 28 mei 2000 is lijn 21 omgezet in een uurdienst op zondagen en vervielen op maandag t/m vrijdag deeltrajecten om doublures met lijn 410 te voorkomen. In Nuenen ging lijn 21 via het Keizershof rijden nadat aan de A270 een speciale afslag voor lijnbussen gerealiseerd was aan de Geldropse Dijk. De halte Smits van Oyenlaan verviel.

In 2002 werd de concessie Oost-Brabant gegund aan BBA, waardoor het traject opeens in gebieden van twee vervoerders lag (KAN-Zuid en SRE van Hermes en Oost-Brabant van BBA). BBA en Hermes gingen de lijn gezamenlijk exploiteren. Vanaf 25 augustus 2002 ging deze nieuwe dienstregeling in en werden de ritten van lijn 21 van Nijmegen naar Uden gekoppeld aan lijn 160 Uden - 's-Hertogenbosch.

Op 5 januari 2003 werden de lijnen 21 en 121 van Nijmegen naar Eindhoven tenslotte geknipt in Uden op last van het KAN. Lijn 21 bleef rijden op het traject Eindhoven - Uden. Het deel naar Nijmegen werd gereden door Hermes onder lijnnummer 99.

Op 14 december 2003 is de lijn tenslotte ingekort tot Beek en Donk en ging de exploitatie volledig naar Hermes. Lijn 25 nam het deel van Gemert naar Boekel via Handel en Huize Padua over, terwijl lijn 121 het traject in Uden overnam. De route door Volkel verdween geheel. Vanaf 14 december 2008 reed lijn 21 weer door naar Gemert.

Voormalige routes

Voormalige route in Nijmegen via Van Oldenbarneveldtstraat (1998 t/m 25 augustus 2002)

Halte
Route 0sTr.svg Nijmegen, Centraal Station  
Route rsr.svg Nijmegen, Van Oldenbarneveldtstraat  
Route rsr.svg Nijmegen, Rozenstraat  

Voormalige route in Nuenen via Smits van Oyenlaan en Vincent van Goghplein (mei 1998 t/m 27 mei 2000)

Halte
Route rsr.svg Nuenen, Lindeboom  
Route rsr.svg Nuenen, Park  
Route rsr.svg Nuenen, Vincent van Goghplein  
Route rsBr.svg Nuenen, Centrum  
Route rsr.svg Nuenen, Smits van Oyenlaan  
Route rsr.svg Eindhoven, Koudenhoven  

Voormalige route in Nuenen via Parkstraat (tot mei 1998)

Halte
Route rsr.svg Nuenen, Lindeboom  
Route rsr.svg Nuenen, Park  
Route rsr.svg Nuenen, Parkstraat  
Route rsr.svg Nuenen, Europalaan  
Route rsr.svg Nuenen, Smits van Oyenlaan  
Route rsr.svg Eindhoven, Koudenhoven  

Voormalige alternerende route tussen Nijmegen en Grave (route is niet volledig)

Halte
Route 0Tar.svg Nijmegen, Centraal Station  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Nijmegen, Radboudziekenhuis  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Nijmegen, Hatert Centrum  
Route rsTr.svgRoute rlr.svg Nijmegen, Station Dukenburg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Overasselt, Café de Zon  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Alverna, Witte Huis  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Nederasselt, Postkantoor  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Nederasselt, Kruispunt  
Route raBr.svg Grave, Busstation  

Voormalige "sneldienst" route in de jaren 80, niet volledig tussen Gemert en Uden, route Eindhoven - Gemert per 23 mei 1982

Halte
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Uden, Heufkens  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Uden, Markt  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Uden, Melle  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Volkel, Schoolstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Volkel, Rudigerstraat  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Boekel, Café Het Centrum  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Handel, Café van Eldonk  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Gemert, Lodderdijk  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Gemert, Ridderplein (eindpunt t/m 30 mei 1987)  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Gemert, De Heuvel  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Gemert, De Broekstraat  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Gemert, De Drie Ossen  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Gemert, Peeleindseweg 1  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Beek en Donk, Leekerstraat 23  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Beek en Donk, Brug Donk  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Beek en Donk, Gemeentehuis  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Beek en Donk, Otterweg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Beek en Donk, Brandstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Beek en Donk, Pater Becanusstraat  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Beek en Donk, Dr. Timmerslaan  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Beek en Donk, Orchideestraat  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Beek en Donk, Het Laar  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Lieshout, Beekseweg 5  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Lieshout, Hoek Kerkdijk  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Lieshout, St. Servaasplein  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Lieshout, Gemeentehuis  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Lieshout, Molen  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Lieshout, De Deense Hoek  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Lieshout, Roeklaan  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Lieshout, Merellaan  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Gerwen, Lieshoutseweg 4  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Gerwen, Kruispunt  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Gerwen, Gerwenseweg 4  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Nuenen, Ringweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Nuenen, Larikslaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Nuenen, Lindeboom  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Nuenen, Park  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Nuenen, Parkstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Nuenen, Vallestap  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Nuenen, Meierijlaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Nuenen, Keizershof  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Nuenen, Opwettenseweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Nuenen, Opwetten  
Route raT0.svg Eindhoven, Station  

Route

Voormalige route op 22 mei 1976

Halte
Route 0sTr.svg Nijmegen, Station N.S.  
Route rsr.svg Nijmegen, Keizer Karelplein  
Route rsr.svg Nijmegen, Stijn Buysstraat  
Route rsr.svg Nijmegen, Rozenstraat  
Route rsr.svg Nijmegen, Wolfskuil  
Route rsr.svg Nijmegen, Dennenstraat  
Route rsr.svg Nijmegen, Serenadestraat  
Route rsr.svg Nijmegen, Spijkerhofplein/Station Dukenburg  
Route rsr.svg Teersdijk, Weg naar Dukenburg  
Route rsr.svg Teersdijk, Teersdijk  
Route rsr.svg Alverna, Havenweg  
Route rsr.svg Alverna, Witte Huis  
Route rsr.svg Alverna, Oosterweg  
Route rsr.svg Nederasselt, Burgers  
Route rrar.svg Nederasselt, Kruispunt  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Grave, Autobusstation  
Route rsr.svg Grave, Stoofweg  
Route rsr.svg Velp, Kazerne  
Route rsr.svg Velp, Nachtegaal  
Route rsr.svg Velp, Rijksweg/Heijtmorgen  
Route rsr.svg Reek, Rijksweg 96  
Route rsr.svg Reek, Kleine Elft  
Route rsr.svg Reek, Molen  
Route rsr.svg Zeeland, Schaijkseweg 10  
Route rsr.svg Zeeland, Molen  
Route rsr.svg Zeeland, Postkantoor  
Route rsr.svg Zeeland, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Zeeland, Zuivelfabriek  
Route rsr.svg Zeeland, Udenseweg 9  
Route rsr.svg Zeeland, Udenseweg 24  
Route rsr.svg Zeeland, P.T.K. "De Corridor"  
Route rsr.svg Uden, PNEM-straat  
Route rsr.svg Uden, De Kersenbloem  
Route rsr.svg Uden, Technische School  
Route rsr.svg Uden, Land v. Ravenstein  
Route rsBr.svg Uden, Markt  
Route rsr.svg Uden, Violierstraat  
Route rsr.svg Uden, Raam/Jonkerveld  
Route rsr.svg Uden, Melle  
Route rsr.svg Volkel, Industriepark  
Route rsr.svg Volkel, Autobusstation  
Route rsr.svg Volkel, St. Antoniuskl.  
Route rsr.svg Volkel, Schadronstraat  
Route rsr.svg Volkel, Biesthoekstraat  
Route rsr.svg Volkel, Brabantstraat 22  
Route rsr.svg Boekel, Peelse Huis  
Route rsr.svg Boekel, Café 't Station  
Route rsr.svg Boekel, Zuivelfabriek  
Route rsr.svg Boekel, 't Centrum  
Route rsr.svg Boekel, Statenweg  
Route rsr.svg Boekel, Arendstraat 14  
Route rsr.svg Boekel, Vliegberg  
Route rsr.svg Boekel, Huize Padua  
Route rsr.svg Handel, Rustoord  
Route rsr.svg Handel, Café van Eldonk  
Route rsr.svg Handel, Handelseweg 67  
Route rsr.svg Gemert, Pelgrimsrust  
Route rsr.svg Gemert, Lodderdijk  
Route rsr.svg Gemert, Drossard de la Courtstraat  
Route rsr.svg Gemert, Gerardusplein  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Gemert, De Keyzer  
Route rarr.svg Gemert, Heuvel  
Route rsr.svg Gemert, Broekstraat  
Route rsr.svg Gemert, De Drie Ossen  
Route rsr.svg Beek en Donk, Peeleindseweg 1  
Route rsr.svg Beek en Donk, Lekerstraat 23  
Route rsr.svg Beek en Donk, Brug Donk  
Route rsr.svg Beek en Donk, Sportpark  
Route rsr.svg Beek en Donk, Otterweg  
Route rrar.svg Beek en Donk, Pater Becanusstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Beek en Donk, Dr. Timmerslaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Beek en Donk, Orchideestraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Beek en Donk, Het Laar  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Beek en Donk, Heuvelplein  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Beek en Donk, Brandstraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Beek en Donk, Oranjelaan  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Aarle-Rixtel, Brug  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Aarle-Rixtel, Beekseweg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Aarle-Rixtel, Kerk  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Aarle-Rixtel, Lieshoutseweg 48/53  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Aarle-Rixtel, Aarleseweg 101  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Lieshout, Beekseweg 5  
Route rarr.svg Lieshout, Hoek Kerkdijk  
Route rsr.svg Lieshout, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Lieshout, Molen  
Route rsr.svg Lieshout, Café De Deense Hoek  
Route rsr.svg Lieshout, Roeklaan  
Route rsr.svg Lieshout, Merellaan  
Route rsr.svg Gerwen, Lieshoutseweg 4  
Route rsr.svg Gerwen, Kruispunt  
Route rsr.svg Gerwen, Gerwenseweg 19  
Route rsr.svg Nuenen, Larikslaan  
Route rsr.svg Nuenen, Lindeboom  
Route rsr.svg Nuenen, Park  
Route rsr.svg Nuenen, Parkweg  
Route rsr.svg Nuenen, Opw. weg 56  
Route rsr.svg Nuenen, Opw. weg 175  
Route rsr.svg Nuenen, Opwetten  
Route rsr.svg Eindhoven, Wolfshoek  
Route rsr.svg Eindhoven, 't Hofke  
Route rsr.svg Eindhoven, Kerk Tongelre  
Route rsr.svg Eindhoven, Tongelresestr. 449  
Route rhlr.svg Eindhoven, Tongelresestr. 401  
Route rhlr.svg Eindhoven, Tongelresestr. 333  
Route rsr.svg Eindhoven, Tongelresestr. 289  
Route rhrr.svg Eindhoven, Amicitia  
Route rsr.svg Eindhoven, Tongelresestr. 195  
Route rsr.svg Eindhoven, Parklaan 77  
Route rsr.svg Eindhoven, Dommelhof  
Route rsr.svg Eindhoven, Postkantoor  
Route rsT0.svg Eindhoven, Station N.S.  

Sneldiensten

Parallel aan lijn 21 hebben ook enkele sneldiensten gereden op het traject Nijmegen - Grave - Uden - Gemert - Eindhoven. Op 29 mei 1988 werd lijn 70 door Zuidooster geïntroduceerd als nieuwe sneldienst tussen Nijmegen en Eindhoven. Deze reed globaal dezelfde route maar reed niet door de kernen van de meeste dorpen en stopte slechts op een beperkt aantal haltes. Deze bus in 1991/1992 verlegd en reed van Nijmegen via Ravenstein naar Uden in plaats van via Grave. Vanaf 6 november 1994 werd deze sneldienst omgezet in een Interliner; lijn 410. In mei 1998 ging deze weer via Grave rijden in plaats van Ravenstein waarmee de sneldienst weer geheel parallel aan de onderliggende lijn 21 reed. De dienst was inmiddels overgenomen door Hermes. Op 28 mei 2000 werden op beide lijnen ritten geschrapt om zoveel mogelijk vervoerskundige doublures in de dienstregeling te schrappen. Vanaf 19 augustus 2001 werd de Interliner weer omgezet in een reguliere sneldienst, lijn 121.