Lijn 21 Assen Station - Emmen Station
 | |
| Vervoerder(s) | (Taxi Dorenbos i.o.v.) Qbuzz |
| Concessie | GD |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro LE Ü Ebusco 2.2 Tribus Civitas |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/2 uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 21 rijdt van Assen via Rolde, Grolloo, Schoonloo, De Kiel, Schoonoord, Noord-Sleen, Sleen en Erm naar Emmen.
Dienstregeling
- In de ochtendspits rijdt één extra rit in beide richtingen.
Materieelinzet
- De eerste rit op zondag rijdt in beide richtingen met een kleiner busje.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie GD kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Assen, Station | |
 |
Assen, Oostersingel | |
|
Assen, Rembrandtlaan | |
|
Assen, Amelte | |
|
Deurze, Deurze | |
|
Rolde, Weg naar Balloo | |
|
Rolde, Ruigeveld | |
|
Rolde, Kerkbrink | |
|
Rolde, Grote Brink | |
|
Rolde, Grolloërstraat | |
|
Rolde, Rotonde Rolde | |
|
Rolde, P+R Rolde | |
|
Rolde, Mariënkamp | |
|
Nooitgedacht, Weg naar Nooitgedacht | |
|
Grolloo, Hogeveldweg | |
|
Grolloo, Rotonde | |
|
Grolloo, Meerkampsweg | |
|
Grolloo, Uteringsweg | |
|
Grolloo, Tienmaatsweg | |
|
Schoonloo, Hoofdstraat 4 | |
|
Schoonloo, Rotonde | |
|
Schoonloo, Olle Hullenweg | |
|
Ellertshaar, Ellertshaar | |
|
De Kiel, Hoofdstraat 38 | |
|
De Kiel, Rolderstraat 57 | |
|
De Kiel, Noorderweg | |
|
De Kiel, Eserstraat | |
|
De Kiel, De Tip | |
|
Schoonoord, Ellert en Brammert | |
|
Schoonoord, Tramstraat 43 | |
|
Schoonoord, Centrum | |
|
Schoonoord, Sportparklaan | |
|
Schoonoord, Slenerweg 80 | |
|
Schoonoord, Slenerweg 86 | |
|
Schoonoord, Slenerweg 79 | |
|
Noord-Sleen, Voshaar | |
|
Noord-Sleen, Kibbelveen | |
|
Noord-Sleen, De Kibbelkoele | |
|
Noord-Sleen, N376 | |
|
Noord-Sleen, Rotonde | |
|
Sleen, Boterakkersweg | |
|
Sleen, Boelkenweg | |
|
Sleen, Bannerschultestraat | |
|
Erm, Diphoorn | |
|
Erm, Oosterlangen | |
|
Erm, Esweg | |
|
Erm, Oude Rijksweg | |
|
Emmen, Noordbarge | |
|
Emmen, Schapenveenweg | |
|
Emmen, Holdert | |
 |
Emmen, Centrum | |
|
Emmen, Weerdingerstraat | |
 |
Emmen, Station | |
Geschiedenis
Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de DVM en kwam via de DVM-NWH, VEONN naar Arriva. De lijn reed vrijwel dagelijks een uurdienst tot ongeveer 22:15 's avonds.
In de Arriva Dienstregeling Zuid 1999/2000 werd er van maandag t/m vrijdag een uursdienst gereden met in de ochtendspits in beide richtingen extra ritten. In de middag aangevuld met een halfuurs dienst van Emmen naar Schoonoord. In de in de schoolvakanties werd in de ochtendspits een uursdienst en daarna een twee-uursdienst. Halverwege de middag richting Emmen weer een uursdienst. In de avonduren en het weekend werd er eens per twee uur gereden.
Op 6 januari 2008 werd de frequentie in het weekeinde tot circa 17:00 verhoogd van een 2-uursdienst naar een regelmatige uurdienst, zodat het aantal reismogelijkheden in de dorpen langs de route verhoogd werd.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Vanaf 10 december 2017 gingen de eerste twee ritten op zondag voortaan als vaste lijndienst rijden met een kleiner busje in plaats van een LijnBelBus. Reserveren voor deze ritten is daarom niet langer nodig. Op 8 april 2018 kwamen de LijnBelBusritten echter te vervallen, als alternatief kan voortaan gebruik worden gemaakt van de Hubtaxi. Voor deze lijn hield dat in dat de laatste rit doordeweeks in beide richtingen kwam te vervallen. De rit met het 8-persoonsbusje die daarvoor rijdt bleef ongewijzigd.
Op 15 december 2019 ging de volgende concessie Groningen-Drenthe van start. De exploitatie bleef daarbij in handen van Qbuzz. Op genoemde datum werd de frequentie in de avonduren verlaagd naar 1x per 2 uur; hiermee nam het aantal reismogelijkheden iets af, maar kon voortaan wel later op de avond gereisd worden. De tweede rit met een taxibusje op zondagochtend ging in beide richtingen weer met een grote bus rijden. De halte Rolderstraat 36 in Schoonoord werd hernoemd naar Hoofdstraat 38 en de halte N33 in Rolde naar P+R Rolde.
