Wijzigingen

|afbeelding=Rsz 1dscn1148.jpg|onderschriftroute='''Lijn 21Almelo:''' bij station Centraal Station → Centrumplein → Ziekenhuisgroep Twente → Windmolenbroek → Centrumplein → Centraal Station|vervoerder=[[AlmeloRRReis]].|vervoerder=([[SyntusArriva]])|concessie=Regio Twente (20142024-20232027)

|materieel=[[VDL CiteaVolvo 7900|Volvo 7900 Electric]]<br>|periode=14 december 2003|voorganger=[[VDL Berkhof AmbassadorLijn 21 Almelo, Slot/Havezathe - De Kolibrie|21]]

|periodefrequentie_avond=14 december 20032x/uur (tot 19:50)|frequentie_avond_zaterdag=rijdt niet|voorgangerafbeelding=[[3115-21.jpg|onderschrift='''Lijn 21 ''' rijdt bij het Centrumplein in Almelo, Slot/Havezathe - De Kolibrie.|afbeelding2=Lijn 21]]Almelo.jpg|routeonderschrift2='''Almelo:Lijn 21''' Station → Centrumplein → Twenteborg Ziekenhuis → Windmolenbroek → Centrumplein → Stationstaat bij het busstation in Almelo.

'''Lijn 21''' rijdt van station [[Almelo]] een grote lusroute via het Centrumplein, De Riet de Ziekenhuisgroep Twente en Windmolenbroek.

*De route in de tegengestelde richting wordt gereden door [[Lijn 22 Ringlijn Almelo, Centraal Station - Windmolenbroek|lijn 22]]. {{TariefInfo|concessie=Twente|voorverkoop== Keringen ===*Lijn 21 keert op Almelo Centraal Station altijd op [[Lijn 23 Ringlijn Almelo, Centraal - Schelfhorst|lijn 23]].ja}}

{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Almelo|Almelo|Almelo, Centraal Station|<small>(gekoppeld aan [[Lijn 23 Ringlijn Almelo, Centraal Station - Schelfhorst|lijn 23]])</small>}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Sporthal RembrandtlaanSchoolstraat}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Almelo, Fr. van EedenstraatRembrandtveld}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Almelo, Stadion}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Almelo, Woonboulevard}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Almelo, Ziekenhuisgroep Twente}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrhlr}}{{Rimg|rlr}} | Almelo, Nieuw WitvoetDe Ara}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrhlr}}{{Rimg|rlr}} | Almelo, De TalingBoerenzwaluw}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrhlr}}{{Rimg|rlr}} | Almelo, De SpechtWinkelcentrum Windmolenbroek}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, De PatrijsNieuw Witvoet}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, De PutterTaling}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, De MeesSpecht}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, De KolibriePatrijs}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, De HopPutter}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, Winkelcentrum WindmolenbroekDe Mees}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, De BoerenzwaluwKolibrie}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Almelo, De AraHop}}{{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }}

Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 2004|14 december 2003]] kreeg elke wijk van Almelo zijn eigen lijnnummering. De lijnen '''21''' en [[Lijn 22 Ringlijn Almelo, Centraal Station - Windmolenbroek|22]] gingen voortaan van/naar Windmolenbroek rijden. Met ingang van de dienstregeling 2009 is besloten, om de bedieningstijden van de lijnen 21/22 en 23/24 om te wisselen. Dit werd gedaan voor een betere doorstroming en vanwege het passagiersaanbod. Hierdoor werden lijnen 22 en 24 de "stamlijnen" en de 21 en 23 de aanvullende lijnen. Op [[Dienstregeling concessie Twente 2014|8 december 2013]] nam [[Syntus]] het busvervoer in Twente over van [[Connexxion]]. Op [[Dienstregeling concessie Twente 2021|26 september 2021]] kwamen de haltes Sporthal Rembrandtlaan en Frederik van Eedenstraat te vervallen en werd de halte Schoolstraat aan de route toegevoegd.

In de Op [[Concessie Dienstregeling concessie Twente 20082022|dienstregeling 200812 december 2021]] werd nog de gehele week door 2x/uur geredenhalte Rembrandtveld aan de route toegevoegd.

Op [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Twente 2024|10 december 2023]] werd het vervoer in de concessie [[Concessie Regio Twente 2014(2024-2027)|8 december 2013Twente]] nam overgenomen door [[SyntusArriva]] het busvervoer in Twente over van , nadat zij de aanbesteding hadden gewonnen. Met deze nieuwe concessie werd ook de merknaam [[ConnexxionRRReis]]geïntroduceerd en de rode bussen maakten daarbij plaats voor witte bussen. De route bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd aangepast, zodat de aansluiting op de belangrijkste treinen verruimd werd en voorts werd 's avonds een latere reismogelijkheid toegevoegd.