ap_users
86.425
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|nacht=ja
|lijnnr=217
|route=Amsterdam - Broek in Waterland - Monnickendam - Edam - Zeevang - Oosthuizen - Scharwoude - Hoorn|vervoerder=[[NZH|NZH (''... - 1999'')]], <br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2005'')]], <br>[[Arriva|Arriva (''2005 - 2011'')]]
|concessie=Waterland (2002-2005)
|concessie2=Waterland (2006-2011)
|regio=Zaanstreek en WaterlandAmsterdam|regio2=AmsterdamZaanstreek en Waterland
|regio3=West-Friesland
|materieel=[[Den Oudsten Alliance]], <br>[[Berkhof Duvedec]], <br>[[Scania OmnilinkOmniLink]]
|lijnsoort=Nachtbus
|periode=... t/m 10 december 2011
|opvolger=[[Lijn N14 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Station|N14]]
|frequentie_vrijdag=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing| Schouw, Splitsing}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, Dorp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Monnickendam, Bernhardbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwoude, Lagedijk}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Edam|Edam Busstation|Edam, Busstation]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Edam, Technische School}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeevang, Riethoorneweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Astronautenweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Zuiderkruisstraat}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Hoorn|Hoorn|Hoorn, Station]]}}
}}
== Geschiedenis ==
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] ging de volgende concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] van start, die na de aanbesteding was gewonnen door de nieuwe vervoerder [[EBS]]. Deze lijn werd op genoemde datum vernummerd naar [[Lijn N14 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Station|lijn N01]], opdat de nachtbussen voortaan beter te onderscheiden waren van de reguliere buslijnen overdag en omdat de 200-serie voortaan gebruikt ging worden voor spitsbussen. Nieuw was dat de [[nachtbus]]sen voortaan de gehele week gingen rijden, met dezelfde frequentie van 1x per uur. De route tussen Amsterdam en Hoorn bleef verder ongewijzigd.
