Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 214 Brussel Noord - Aalst Station

1.183 bytes toegevoegd, 2 maart
geen bewerkingssamenvatting
|buitenland=ja
|land=België
|dienstregeling=20212024
|lijnnr=214
|lijnkleurzlijnkleur=77ccaa
|route=Brussel-Noord - Koekelberg - Ganshoren - Sint-Agatha-Berchem - Zellik - Kobbegem - Asse - Essene - Hekelgem - Erembodegem - Aalst
|vervoerder=([[V.R.B.O.]] en [[Modern Toerisme-Van Riet]] i.o.v.) [[De Lijn]]
|entiteitvervoerregio=Vlaams-BrabantVlaamse Rand
|lijnsoort=Streekbus
|materieel=[[Van Hool newAG300]],<br>[[MAN Lion's City]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-180 Hybrid]]|periode=10 juni 2001|voorganger=AL
|frequentie_spits=4-8x/uur
|frequentie_spits_vakantie=4x4-6x/uur|frequentie_dal=4-6x8x/uur|frequentie_dal_vakantie=4x/uur
|frequentie_avond=2-4x/uur
|frequentie_zaterdag=2-4x/uur
* In de spitsuren rijden extra ritten op deeltrajecten, ook rijden ritten in Aalst van/naar het VTI.
* De hele week rijden diverse ritten van/tot Asse en wordt in Brussel van/tot Simonis gereden.
* In de avonduren na 21:30 wordt de frequentie verlaagd naar 2x per uur.* Op zaterdag voor 1011:00 wordt slechts 2x per uur gereden en op zondag voor 10:30 wordt slechts 1x per uur gereden.* Op zaterdag wordt van aanvang dienst tot circa 13:30 in Zellik via de marktroute gereden.
== Route ==
''Indien bekend staat tussen haakjes de Franse haltenaam.''
{{RouteTop| kaart=3475897 |
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Brussel|Brussel-Noord|Brussel, Noord}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Brussel|Brussel Rogier|Brussel, Rogier}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhlr}} | Brussel, Albert-II-laan (''Boulevard Albert-II'')}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Brussel|Brussel IJzer|Brussel, IJzer (''Yser'')}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Jans-Molenbeek, Sainctelette}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Sint-Jans-Molenbeek|Sint-Jans-Molenbeek Ribaucourt|Sint-Jans-Molenbeek, Ribacourt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Jans-Molenbeek, Ourthe}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Koekelberg|Simonis|Koekelberg, Simonis}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrarr}} | Koekelberg, Elisabeth Park(''Parc Élisabeth'')}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ganshoren, Riethuisen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ganshoren, Heilig Hartcollege(''Collège Sacré-Couer'')}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Agatha-Berchem, De Villegas}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Agatha-Berchem, Pampoel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Agatha-Berchem, Margaretha van Oostenrijk(''Place M. d'Autriche'')}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Agatha-Berchem, Shopping}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groot-Bijgaarden, Tieboutstraat}}
{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Zellik, Pleinstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Zellik, Maalbeek}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Zellik, Den HoorinckHorinck}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Zellik, Centrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Zellik, Zuiderlaan}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Zellik, Drie Koningen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zellik, Dorp}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Zellik|Zellik|Zellik, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zellik, Moleken}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zellik, Industriezone Broekooi}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Kobbegem, Jagershof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kobbegem, De Breukeleer}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kobbegem, Kobbegem}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Erembodegem, Central}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Erembodegem, Jagershoek}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Erembodegem, Ronsevaalstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalst, Schietbaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalst, Overhamme}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalst, Zeeberg}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Aalst, De Wolfkaai}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}}{{Rimg|rsTrrhlTr}} | Aalst|Aalst|Aalst, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Aalst, Vredeplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Aalst, Esplanade}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Aalst, Meuleschettestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0rhl0}} | Aalst, V.T.I.}}
}}
== Geschiedenis ==
Het is onbekend wanneer Op '''1 februari 1905''' begon er een stoomtram te rijden tussen Aalst en Asse als verlenging van '''lijn 385 (Oordegem - Aalst)'''. Pas In 1935 kwam er tussen [[Brussel-Noord]] en ''Zellik Drie Koningen'' een nieuwe elektrische tramlijn. Een jaar later werd deze lijn is ontstaanverlengt naar ''Zellik Moleken''. Om uiteindelijk in '''1937''' verlengt te worden tot Asse. Op '''12 oktober 1962''' verviel het tram traject tussen Aalst en Hekelgem, en werd vervangen door bussen. Op '''26 juni 1970''' viel het doek voor de gehele tram lijn waardoor over het geheel traject alleen nog bussen reden.
Op een onbekend moment is [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2001#Wijziging per 10 juni 2001|10 juni 2001]] werd '''lijn AL''' dan uiteindelijk vervangen door de huidige lijn. Omdat op 27 augustus 2012 het vernieuwd busstation van Aalst in gebruik genomen werd, werd de centrumroute in Aalst vervangen door een route die in beide richtingen gereden wordt.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige centrumroute in Aalst|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalst, Albrechtlaan}}
2.554
bewerkingen

Navigatiemenu