60.052
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=210
|route=Haarlem - Boesingheliede - Schiphol-Noord - Schiphol-Oost
|vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1990 - 1994'')</small>]],<br>[[NZH|NZH (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]]
|regio=Haarlem-IJmond
|regio2=Amstelland-Meerlanden
|materieel=[[Berkhof Excellence]], <br>[[Bova Futura]]|lijnsoort=SpitsbusStreekbus
|formule=Schiphol-Oostproject
|periode=27 mei 1990 t/m 12 januari 2002
|frequentie_spits=3x/dag
}}
'''Lijn 210''' reed van Haarlem via Boesingheliede rechtstreeks naar Schiphol.
=== Dienstregeling ===*In de ochtendspits reed één rit naar het KLM Hoofdkantoor in Amstelveen. *In de middagspits kwam één rit vanaf het KLM Hoofdkantoor.
== Route ==
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Haarlem, Europaweg/Schipholweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Haarlem, Andalusië}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Haarlem, R. Robert Kochlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Boesingheliede, IJweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg}}
== Geschiedenis ==
Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd het hele spitslijnennet rond Schiphol aangepast. Oude Diverse lijnen verdwenen, terwijl nieuwe lijnen hun intrede deden, ook wijzigden veel routesof kregen onder een ander lijnnummer een totaal andere route. Onder het bestaande lijnnummer '''210''' ging vanaf die datum een buslijn rijden vanuit Haarlem als vervanging van [[Lijn 216 Haarlem Station NS - Amstelveen KLM Hoofdkantoor|lijn 216]]. Onder dit nieuwe lijnnummer bleven drie ritten in de spitsrichting rijden, waarvan één rit naar Amstelveen.
In de [[NZH Dienstregeling Zuid 1991/1992|dienstregeling 1991/1992]] werd in de spitsrichting 2x als [[snelbus]] gereden tussen station [[Haarlem]] en Schiphol-Oost zonder te stoppen op bij tussengelegen haltes. Op een later moment vervielen deze ritten.
De aftakking en rit vanaf Haarlem naar het KLM Hoofdkantoor was in de [[NZH Dienstregeling Zuid (1996/1997)|dienstregeling 1996/1997]] inmiddels toegevogd.
Vanaf [[NZH Dienstregeling Zuid (1998/1999)|24 mei 1998]] ging de rit van/naar het KLM Hoofdkantoor in Amstelveen niet meer via Schalkwijk en Boesingheliede rijden, maar rechtstreeks over de snelweg A9.
Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] ging fuseerden de [[NZH]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[Oostnet]], [[Midnet]] en de [[ZWN]] tot [[Connexxion]]. De doorgaande rit van/naar Amstelveen KLM ging voortaan ook "weer" stoppen bij de haltes op Schiphol-Oost. De dienstregeling bleef, met een kleine verschuiving in de vertrektijden, ongewijzigd gehandhaafd.
Met de ingebruikname van de [[Zuidtangent]], de nieuwe snelle buslijn tussen Haarlem, Hoofddorp, Schiphol en Amsterdam-Zuidoost op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]], werd het lijnennet rond Hoofddorp gereorganiseerd. Deze lijn Lijn 210 werd toen hierbij opgeheven, met de nieuwe [[Zuidtangent]] (en een overstap op het [[Schiphol Sternet]]) werd voortaan een goed alternatief geboden.
