Lijn 20 Dordrecht, Centraal Station - Papendrechtse Veer (2000 - 2003)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 20
Vervoerder(s) SVD
Concessie Stadsdienst Dordrecht
Regio Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Dordrecht
Formule Citybus
Materieel DAB Silkeborg MidiCity II,
Mercedes-Benz Cito
Periode 18 juni 2000 t/m 14 juni 2003
Voorganger(s) 20
Opvolger(s) 20
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 4-6x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 20 reed vanaf het centraal station als ringlijn door het oostelijk deel van de binnenstad.

Dienstregeling

  • Op zaterdag werd in de middag 6x/uur gereden.

Route

Halte
  Dordrecht, Centraal Station  
  Dordrecht, Centrum    
  Dordrecht, Achterom  
   Dordrecht, Visbrug  
   Dordrecht, Arend Maartenshof  
   Dordrecht, Sint Jorisbrug  
   Dordrecht, Kunstmin  
   Dordrecht, Hallincqlaan  
   Dordrecht, Groenedijk  
   Dordrecht, Biesboschstraat  
   Dordrecht, Lijnbaan  
   Dordrecht, Scheffersplein  
   Dordrecht, Nieuwbrug  
   Dordrecht, Mattenkade  
   Dordrecht, Groothoofd  
   Dordrecht, Merwekade  
   Dordrecht, Otto Dickeplein  
   Dordrecht, Nieuwkerk  
   Dordrecht, Papendrechtse Veer    
   

Geschiedenis

Met ingang van 18 juni 2000 werd de frequentie van lijn 20 drastisch verlaagd omdat de verplichte overstap op een Citybus naar het centrum verviel. Voortaan ging lijn 20 alleen nog de binnenstad bedienen, waar de route licht aangepast werd. Vanaf het Achterom werd voortaan niet meer via het Statenplein maar over de Vest gereden. Ook werd via schouwburg Kunstmin gereden in plaats van over het Kromhout.

Vanaf 2 september 2001 werd op zaterdagmiddag voortaan 6x/uur gereden. Met ingang van 15 juni 2003 werd niet langer als ringlijn gereden, maar werd in beide richtingen via Prinsenstraat en Wijnstraat naar de Merwekade en parkeerterrein Energiehuis gereden. Tussen het Energiehuis en het Scheffersplein ging als versterking lijn 20P rijden.