ap_users
86.425
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|type=snelbus
|lijnnr=204
|route=Rotterdam - Bleiswijk - Zoetermeer - Zoeterwoude Dorp - Leiden|vervoerder=[[Westnederland|WN Westnederland (''1990 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN -Groep (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...2004'')]]
|regio=Rotterdam
|regio2=Haaglanden
|regio3=Duin- Bollenstreek en Bollenstreek/Leiden|materieel=[[Mercedes-Benz O405]], <br>[[Mercedes-Benz O405G]],<br>[[Mercedes-Benz Integro]]|lijnsoort=SnelbusStreekbus
|formule=Interliner
|periode=27 mei 1990 t/m ...14 december 2004|voorganger=[[Lijn 184 Rotterdam Centraal Station - Zoetermeer Centrum West|184]], [[Lijn 186 Leiden Station NS - Zoetermeer Meerhorst|186]]|opvolger=[[Lijn 204 Rotterdam Centraal Station - Zoetermeer Centrum West|204]], [[Lijn 206 Leiden Centraal Station - Zoetermeer Centrum West|206]]
|frequentie_spits=4x/uur
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur
'''Lijn 204''' reed van Rotterdam via Bleiswijk, Zoetermeer en Zoeterwoude naar Leiden.
=== Dienstregeling ===* In de spitsuren reed 2x/uur een rit van/naar Rotterdam CS. De overige ritten reden alleen tussen Zoetermeer en Leiden.* De eerste rit vanuit Leiden bediende ook de halte bij Stompwijk.* Als gevolg van filevorming voor het kruispunt Gordelweg/A20 reden de ritten ''vanuit'' Rotterdam in de middagspits een afwijkende route en bedienden dan geen tussengelegen haltes.* In Rotterdam en Leiden was lokaal vervoer '''verboden'''.
== Routes ==
=== Route op 27 mei (''1990 - 1993'') ===
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Rotterdam|Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Weena}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Rotterdam, Ungerplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, St. Petrus Rusthuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Driesprong}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Zoetermeer|Zoetermeer|Zoetermeer, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Houtsingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Viaduct}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Meerzichtlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Fonteinbos}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Zoetermeer|Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Centrum West]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Zwaardslootseweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Broekweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Muzieklaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Leiden, Tomatenstraat}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Leiden|Leiden Lammenschans|Leiden, Station Lammenschans]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiden, Korevaarstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiden, Breestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiden, Stationsweg}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Leiden|Leiden Centraal|Leiden, Centraal Station]]}}
}}
=== Route op 1 juni 1997 (''1993 - 2004'') ===
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{BRimg|0Tal}} | Rotterdam|Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rerrlr}}{{Rimg|0sTrrsr}} | [[Rotterdam Centraal, Weena}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} |Rotterdam, Centraal Station]]Talmastraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rerrlr}}{{Rimg|rsr}} | Rotterdam, WeenaTeilingerstraat}}{{RouteRij| {{BRimg|rarl}} | Bleiswijk, Hoekeindseweg 79}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Bleiswijk, Hoekeindseweg 79Irisweg (''voorheen: Groendalseweg'')}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Radonstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Edelgasstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Vernispad}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Rokkeveenseweg Zuid}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsTr}} | [[Zoetermeer|Zoetermeer Oost|Zoetermeer, Station Oost]]}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsTr}} | [[Zoetermeer|Zoetermeer|Zoetermeer, Station NS]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Meerzichtlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Fonteinbos}}{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}{{Rimg|rsTr}} | [[Zoetermeer|Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Centrum West]]}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Zoetermeer, Aidaschouw}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Marsmanhove}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Zoetermeer, Muzieklaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrlr}}{{Rimg|rhrr}} | Stompwijk, Meer en Geerweg}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Zoeterwoude, Westeindseweg}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Leiden|Leiden Lammenschans|Leiden, Station Lammenschans]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiden, Korevaarstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiden, Breestraat}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Leiden|Leiden Centraal|Leiden, Centraal Station]]}}
}}
Op [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werden de oude lijnen [[Lijn 184 Rotterdam Centraal Station - Zoetermeer Centrum West|184]] en [[Lijn 186 Leiden Station NS - Zoetermeer Meerhorst|186]] aan elkaar gekoppeld en vernummerd naar '''204''', om zo te verduidelijken dat deze lijn een spitsbus. De bus ging in de spitsuren in beide richtingen 2x/uur over het hele traject rijden, alleen enkele vroege/late ritten reden op deeltrajecten.
Op een later moment [[WN Dienstregeling Zoetermeer 1993/1994|31 januari 1993]] werd de dienstregeling flink uitgebreid, doordat alle extra (spits)ritten van [[Lijn 170 Rotterdam Centraal Station - Leiden Centraal Station|lijn 170]]. De frequentie fors opgevoerd tussen Zoetermeer en werd Leiden ging omhoog naar een kwartierdienst in de (brede) spitsuren, tussen Rotterdam en Zoetermeer bleef de halfuursdienst in de spitsuren bestaan. Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden. In Zoetermeer kwam alleen de route verlegd via Lansinghage en Bleiswijkde Madame Curiesingel te vervallen, de bussen gingen rechtdoor over de Zuidweg rijden. De gelijknamige halte kwam zonder alternatief eveneens te vervallen. Dit was reeds Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1996/1997|2 juni 1996]] werd een nieuwe halte ''Groendalseweg'' op de gelijknamige straat aan de route toegevoegd, zodat werknemers van de bloemenbedrijven een extra uitstapmogelijkheid kregen in 1997 het gevalde nabijheid van hun bedrijven. Op een later moment werd de "Grijze" [[Interliner]]formule aan deze lijn toegevoegd (voor 2004).
Op een later moment werd de "Grijze" 14 december 2004 is deze lijn geknipt in Zoetermeer. Het traject tussen Rotterdam en Zoetermeer bleef rijden onder het lijnnummer [[Lijn 204 Rotterdam Centraal Station - Zoetermeer Centrum West|204]], het traject tussen Zoetermeer en Leiden ging rijden onder het nieuwe [[InterlinerLijn 206 Leiden Centraal Station - Zoetermeer Centrum West|'''lijnnummer 206''']]formule aan deze (vernoemd naar de provinciale weg waar de lijn toegevoegd (voor 2004overheen rijdt: N206).
