139.616
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=204
|vervoerder=[[SyntusRRReis]]|concessie=Veluwe (2011-2020[[Keolis Nederland]])|materieelconcessie=[[MercedesIJssel-Benz Citaro|MercedesVecht (2021-Benz Citaro (G2022) CNG]]<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City G CNG]]<br>[[VDL Berkhof Ambassador]]
|lijnsoort=Streekbus
|formulematerieel=Veluwelijn[[BYD K9|BYD K9UB]]|periode=9 december 2018t/m 10 december 2022
|voorganger=[[Lijn 202 Apeldoorn Station - Zwolle Station|202]], [[Lijn 203 Apeldoorn Station - Zwolle Station|203]]
|opvolger=[[Lijn 304 Apeldoorn Station - Zwolle Station|304]]
|frequentie_avond=2x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|route=Apeldoorn - Wenum - Vaassen - Emst - Epe - Heerde - Wapenveld - Hattem - Zwolle
}}
'''Lijn 204''' rijdt reed van Apeldoorn via Wenum, Vaassen, Emst, Epe, Heerde, Wapenveld en Hattem naar Zwolle.
=== Dienstregeling ===
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Epe, Politiebureau}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Heerde|Heerde Transferium|Heerde, Transferium Horsthoek}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, WendhorstEperweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Brinklaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Molenkampweg}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2019|9 december 2018]] werden de weekend- en avondritten van lijnen [[Lijn 202 Apeldoorn Station - Zwolle Station|202]] en [[Lijn 203 Apeldoorn Station - Zwolle Station|203]] afgesplitst en ondergebracht onder het nieuwe lijnnummer 204. In Zwolle werd voortaan via de A28 naar de halte Katwolderplein/Centrum en het station gereden. De haltes Oranje Nassaulaan, en Koningin Wilhelminastraat werden hierdoor in het weekend en de avonduren niet meer bediend. De halte Eekwal/Centrum kwam volledig te vervallen ter voorbereiding op de opening van het nieuwe Zwolse busstation. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2019|17 februari 2019]] werd het nieuwe busstation van Zwolle geopend. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2020|15 december 2019]] werd de halte Wendhorst hernoemd in Eperweg. Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Lijn 204 bleef hierbij grotendeels ongewijzigd. In de late avond gingen enkele ritten niet langer de gehele route rijden maar reden in plaats daarvan niet verder dan Epe. Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2023|11 december 2022]] ging de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]] van start waarbij het vervoer werd overgenomen door [[EBS]] ten koste van [[Keolis Nederland]]. Lijn 204 kreeg het nieuwe lijnnummer 304 en werd opgewaardeerd naar [[ComfortRRReis]]. Dit betekende dat voortaan ook doordeweeks overdag werd gereden waarbij de lijnen [[Lijn 202 Apeldoorn Station - Zwolle Station|202]] en [[Lijn 203 Apeldoorn Station - Zwolle Station|203]] deels werden hierdoor vervangen. In de spitsuren werd een frequentie van 4x/uur gehanteerd met twee verdichtingsritten van Emst naar Zwolle buiten de vakanties en in de daluren werd met een frequentie van 2x/uur gereden. In Zwolle werd doordeweeks via de Oranje Nassaulaan gereden en in het weekend via de halte Katwolderplein/Centrum. In Apeldoorn werd de halte Bosweg aan de route toegevoegd en werd de halte Oranjepark gesplitst in de haltes Oranjepark/Regentesselaan en Oranjepark/Kerklaan. In Epe werd in het weekend de avonduren niet meer halte Diepenweg bediend.
