139.616
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=203
|lijnsoort=Streekbus
|formulematerieel=Veluwelijn[[BYD K9|BYD K9UB]]|periode=25 maart 2012t/m 10 december 2022|voorganger=[[Lijn 90s 90 Apeldoorn Busstation/NS Station - Zwolle Busstation/NSStation|90s90]]|frequentie_spitstussentijdseopvolger=2[[Lijn 204 Apeldoorn Station -4x/uurZwolle Station|frequentie_spits_vakantie=2x/uur204]]|frequentie_dalopvolger=2[[Lijn 210 Apeldoorn Station -4x/uurZwolle Station|frequentie_dal_vakantie=2x/uur210]], [[Lijn 304 Apeldoorn Station - Zwolle Station|frequentie_avond=0-2x/uur304]]|frequentie_zaterdagfrequentie_spits=0-2x/uur|frequentie_zondagfrequentie_dal=0-2x/uur
|route=Apeldoorn - Epe - Heerde - Wapenveld - Hattem - Zwolle
|afbeelding=2099-203.jpg
|onderschrift='''Lijn 203''' rijdt op de Hoofdstraat in Epe.
}}
'''Lijn 203''' rijdt reed van Apeldoorn via de A50, Epe, Heerde, Wapenveld en Hattem naar Zwolle.
=== Dienstregeling ===
== Route ==
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Epe|Epe Centrum|Epe, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Epe, Politiebureau}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | Heerde|Heerde Transferium|Heerde, Transferium Horsthoek}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rarrrsr}} | Heerde, WendhorstEperweg}}{{RouteRijPlaatsRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde|Heerde Brinklaan|Heerde, Brinklaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Molenkampweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Zwolseweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Dreefseweg/Isala}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wapenveld, Nachtegaalweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wapenveld, Molenweg}}
{{RouteRijPlaatsRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wapenveld|Berghuizen|Wapenveld, Parkweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wapenveld, Ingenieur R.R. van der Zeelaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hattem, Pompstation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Oranje Nassaulaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Koningin Wilhelminastraat}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2016|7 juni 2016]] werd de halte Haverkamp verplaatst en hernoemd naar Klaarbeek. De halte heeft zijn naam te danken aan de naastgelegen nieuwbouwwijk Klaarbeek in Epe.
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2017|20 augustus 2017]] kreeg de halte Dreefseweg het achtervoegsel Isala, vanwege de verplaatsing van de kliniek in Heerde.
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2018|10 december 2017]] gingen twee van de extra ritten in de ochtendspits beginnen bij de halte Epe Klaarbeek in plaats van bij Heerde Transferium.
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2019|9 december 2018]] werden alle avond- en weekendritten die tussen Heerde en Zwolle reden overgeheveld naar de nieuwe [[Lijn 204 Apeldoorn Station - Zwolle Station|lijn 204]]. Deze lijn ging in Zwolle een gewijzigde route rijden ter voorbereiding op de opening van het nieuwe Zwolse busstation. Voor lijn 203 kwam vanwege dezelfde reden de halte Eekwal/Centrum te vervallen.
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2019|17 februari 2019]] werd het nieuwe busstation van Zwolle geopend.
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2020|15 december 2019]] werd de halte Wendhorst hernoemd in Eperweg en vervielen de eerste twee ritten van Zwolle naar Heerde.
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Op lijn 203 werd de dienstregeling in de spitsuren gewijzigd. Er werd in de spitsrichting tijdens de brede spitsuren niet langer 4x/uur tussen Zwolle en Heerde gereden. In plaats daarvan werd in de ochtendspits 4-6x/uur van Epe naar Zwolle gereden en in de middagspits 4x/uur van Zwolle naar Epe. De vakantiedienstregeling kwam hierbij volledig te vervallen.
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2022|29 mei 2022]] werd de frequentie in de spitsrichting verlaagd van 4 à 6x/uur naar 2x/uur. Hierdoor vervielen in de ochtendspits de extra ritten van Epe Klaarbeek naar Zwolle en in de middagspits de ritten van Zwolle naar Epe Centrum.
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2023|11 december 2022]] ging de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]] van start waarbij het vervoer werd overgenomen door [[EBS]] ten koste van [[Keolis Nederland]]. De lijnen 202 en 203 werden opgeheven. De route via alle dorpen werd voortaan ook doordeweeks verzorgd door [[Lijn 304 Apeldoorn Station - Zwolle Station|lijn 304]] die werd opgewaardeerd naar [[ComfortRRReis]]. In de spitsuren werd hierbij een frequentie van minimaal 4x/uur gehanteerd en in de daluren bleef de frequentie van 2x/uur gehandhaafd. De routes via de snelweg waarbij alleen Epe en Heerde werden bediend, werden samengevoegd tot [[Lijn 210 Apeldoorn Station - Zwolle Station|lijn 210]] waarbij onder de formule [[SnelRRReis]] werd gereden. Lijn 210 ging doordeweeks standaard 2x/uur rijden waarbij in de drukste richting verdichtingsritten tussen Epe en Zwolle werden geïntroduceerd. In Zwolle werden de haltes Blaloweg en Rietweg aan de route toegevoegd.