Wijzigingen

|afbeelding=5257-201.jpg|onderschrift='''Lijn 201''' op de Kamperpoortenbrug in Zwolle|vervoerder=[[SyntusRRReis]]([[EBS]])|concessie=Veluwe IJssel-Vecht (20112023-20202035)|materieellijnsoort=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G CNG]]<br/>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City G CNG]]<br/>[[VDL Berkhof Ambassador]]Streekbus|lijnsoortformule=SnelbusSnelRRReis|formule_logo=|formule_logomaterieel=[[Bestand:Veluwelijn.png|100pxBYD K9|link=VeluwelijnBYD K9UB]]

*Deze lijn behoort samen met [[Lijn 202 Apeldoorn Station - Zwolle Station/Oostzijde|lijn 202]] en [[Lijn 203 Apeldoorn Station - Zwolle Station/Oostzijde|lijn 203]] tot de [[Veluwelijn]].*Buiten de vakantieperioden rijden er in de ochtendspits twee extra ritten drie verdichtingsritten van Apeldoorn naar Zwolle en in waardoor voor een korte periode 4x/uur wordt gereden. In de middagspits twee ritten rijden zes verdichtingsritten van Zwolle naar Apeldoornwaardoor de frequentie wordt verhoogd naar 4x/uur.*Voor extra informatie kun je kijken onder het kopje '[[#Geschiedenis{{TariefInfo|concessie=IJssel-Vecht|Geschiedenis]]'.nottypeabo1=Lelystad|voorverkoop=ja}}

{{RouteTop |{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Station}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsOrrsr}} | Apeldoorn|Apeldoorn Marktplein|Apeldoorn, Marktplein}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Oosterlaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Pinksterbloem}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, AidastraatAïdastraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Fauststraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Laan van de Dierenriem}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Laan van de Leeuw}}{{RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrXr}} | Hattem, Carpoolplaats A50}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} Zwolle| Zwolle, Katerdijk}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} Katwolderplein/Centrum| Zwolle, EekwalKatwolderplein/Centrum}}{{RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Zwolle|Zwolle|Zwolle, Station/Oostzijde}}

Op [[Concessie Dienstregeling concessie Veluwe 2015|14 december 2014]] zijn er in de ochtendspits twee extra ritten van Apeldoorn naar Zwolle en in de middagspits twee extra ritten van Zwolle naar Apeldoorn toegevoegd. Per [[Dienstregeling concessie Veluwe 2015|16 augustus 2015]] werd de route rondom het centrum van Zwolle aangepast, aangezien de werkzaamheden omtrent de nieuwe centrumhalte zijn afgerond. Er werd niet meer bij de halte Eekwal/Centrum gestopt, maar bij de nieuwe centrumhalte Katwolderplein/Centrum. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2016|13 december 2015]] kwam de halte Katerdijk te vervallen en werd er in de ochtendspits een extra rit van Zwolle naar Apeldoorn toegevoegd. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2018|10 december 2017]] verviel de extra rit in de ochtendspits van Zwolle naar Apeldoorn. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2019|9 december 2018]] kwam de halte Hattem Carpoolplaats A50 te vervallen. Daarnaast werd er in de ochtendspits buiten de vakanties één extra rit van Zwolle naar Apeldoorn aan de dienstregeling toegevoegd. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2019|17 februari 2019]] werd het nieuwe busstation van Zwolle geopend. Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Op lijn 201 werd het aantal toegevoegde ritten in de spitsuren fors uitgebreid. In de ochtendspits werd voortaan met een frequentie van 6x/uur richting Zwolle gereden en in de middagspits werd in de omgekeerde richting 4x/uur gereden. Voorheen werden er twee toegevoegde ritten van Apeldoorn naar Zwolle en één rit van Zwolle naar Apeldoorn gedurende de ochtendspits en twee toegevoegde ritten van Zwolle naar Apeldoorn gedurende de middagspits aangeboden. Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2023|11 december 2022]] ging de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]] van start waarbij het vervoer werd overgenomen door [[EBS]] ten koste van [[Keolis Nederland]]. Op lijn 201 werd de formule [[SnelRRReis]] geïntroduceerd. De dienstregeling bleef hierbij ongewijzigd. Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2024|14 april 2024]] werd de dienstregeling gewijzigd. In de ochtendspits vervielen drie verdichtingsritten van Apeldoorn naar Zwolle waardoor de piekfrequentie werd verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur.