Lijn 1 Roermond, Station - Kitskensberg (2007-2009)

Voormalige buslijn 1 Bekijk andere lijnen 1
Vervoerder(s)	Veolia Transport
Concessie	Noord- en Midden-Limburg
Lijnsoort	Stadsbus
Stadsdienst	Roermond
Materieel	VDL Berkhof Ambassador
Periode	25 maart 2007 t/m 31 oktober 2009
Voorganger(s)	1
Opvolger(s)	11
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	2x/uur
Avond	1x/uur
Zaterdag	2x/uur
Zondag	1x/uur

Lijn 1 was een stadsbus in Roermond die vanaf het station een lus reed door de wijken Kastelenbuurt, Donderberg, De Kemp en Roermondse Veld.

De bus reed overdag 2x per uur, 's avonds en op zondag 1x per uur. Samen met lijn 2, die dezelfde route in tegengestelde richting reed, hadden reizigers overdag 4x per uur (op zondag 2x per uur) de mogelijkheid om richting het station te reizen.

Route

	Halte
	Roermond, Station Veolia
	Roermond, Ziekenhuis
	Roermond, Nassaustraat
	Roermond, Kast. Hillenraedstraat
	Roermond, Kast. Hillenraedstraat 19
	Roermond, Donderbergweg
	Roermond, Beethovenstraat
	Roermond, Mozartstraat 53
	Roermond, Diepenbrockstraat
	Roermond, Van Heutzstraat
	Roermond, Kitskensberg
	Roermond, Camilius
	Roermond, Heinsbergerweg
	Roermond, Kapel in 't Zand
	Roermond, Kapellerlaan
	Roermond, Prins Bernhardstraat
	Roermond, Koninginnelaan
	Roermond, Station

Geschiedenis

Een ontbrekend jaartal betekent dat er geen wijzigingen doorgevoerd of bekend zijn.

Jaar	Wijzigingen
2007	Lijn 11 ontstond op 25 maart 2007, nadat Veolia Transport klachten had gekregen over de nieuwe dienstregeling die in december 2006 was ingevoerd. De voormalige lijn 1 werd opgesplitst, waarbij lijn 1 een ringlijn werd via Kitskensberg. Het andere deel ging als lijn 19 naar Herten rijden.
2009	Met ingang van dienstregeling 2009 per 18 december 2008 kwam nabij de hoek Willem-II-singel richting station een nieuwe halte Koninginnelaan. In de avonduren werd voortaan samen met lijn 2 elk halfuur aangesloten op de intercity uit Eindhoven.
2010	Met ingang van dienstregeling 2010 per 1 november 2009 werden de lijnen 1 en 2 omgenummerd naar lijn 11 en lijn 12 om doublures in de lijnnummering te voorkomen (in Venray, Venlo en Weert reden ook lijnen met nummer 1 en 2, en deze werden - met uitzondering van Venlo - eveneens omgenummerd).