Lijn 1 Roermond, Station - Kitskensberg (2007-2009)
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Roermond |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 25 maart 2007 t/m 31 oktober 2009 |
| Voorganger(s) | 1 |
| Opvolger(s) | 11 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 1 reed van station Roermond een lusroute via de Kastelenbuurt, Donderberg, Kitskensberg en Kapel in 't Zand.
Dienstregeling
- De route in de tegengestelde richting werd gereden door lijn 2.
Route
| Halte | ||
 |
Roermond, Station | |
 |
Roermond, Ziekenhuis | |
| |
Roermond, Nassaustraat | |
| |
Roermond, Kasteel Hillenraedstraat | |
| |
Roermond, Kasteel Hillenraedstraat 19 | |
| |
Roermond, Donderbergweg | |
| |
Roermond, Beethovenstraat | |
| |
Roermond, Mozartstraat 53 | |
| |
Roermond, Diepenbrockstraat | |
| |
Roermond, Van Heutszstraat | |
| |
Roermond, Kitskensberg | |
| |
Roermond, Camillus | |
| |
Roermond, Heinsbergerweg | |
| |
Roermond, Kapel in 't Zand | |
| |
Roermond, Kapellerlaan | |
| |
Roermond, Prins Bernhardstraat | |
| |
Roermond, Koninginnelaan | |
 |
Roermond, Station | |
Geschiedenis
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 25 maart 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De route van de voormalige lijn 1 werd op die datum geknipt. Het traject tussen station Roermond en Herten/Merum werd op die datum ondergebracht bij de nieuwe lijn 19. Onder het lijnnummer 1 bleef nog wel een stadsbus binnen Roermond rijden, waarbij lijn 1 een grote lusroute ging rijden via Donderberg, De Kemp en Kapel in 't Zand. De lijn bleef de hele week overdag elk half uur rijden en 's avonds elk uur en in combinatie met lijn 2 werd een dubbele frequentie gereden.
Op 14 december 2008 werd nabij de hoek Willem-II-singel richting station een nieuwe halte Koninginnelaan geplaatst. In de avonduren wijzigden de vertrek- en aankomsttijden, zodat voortaan samen met lijn 2 elk halfuur goed werd aangesloten van/op de intercity uit Eindhoven.
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd deze lijn vernummerd naar lijn 11, zodat geen doublures in het lijnennet meer waren in de noordelijke concessie. De route bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd beter afgestemd op het treinverkeer.
