Wijzigingen

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De route van de voormalige [[Lijn 1 Roermond Kitskensberg - Herten Bedrijventerrein|lijn 1]] werd op die datum geknipt. Het traject tussen station [[Roermond]] en Herten/Merum werd op die datum ondergebracht bij de nieuwe [[Lijn 19 Roermond Station - Herten Bedrijventerrein|lijn 19]]. Onder het lijnnummer '''1''' bleef nog wel een stadsbus binnen Roermond rijden, waarbij lijn 1 een grote lusroute ging rijden via Donderberg, De Kemp en Kapel in 't Zand. De lijn bleef de hele week overdag elk half uur rijden en 's avonds elk uur en in combinatie met [[Lijn 2 Roermond, Station - Kitskensberg|lijn 2]] werd een dubbele frequentie gereden.

Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd deze lijn vernummerd naar [[Lijn 11 Roermond, Station - Kitskensberg (2009-2012)|lijn 11]], zodat geen doublures in het lijnennet meer waren in de noordelijke concessie. De route bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd beter afgestemd op het treinverkeer.