Wijzigingen

|periode=2 januari 1950 t/m 1 september 1985

'''Lijn 1''' is een voormalige [[trolleybus|trolleylijntrolleybuslijn]] tussen Oosterbeek, Arnhem en Velp.

Oorspronkelijk reed Op 2 januari 1950 werd lijn 1 alle dagen verlengd van de week tot circa acht uur 's avonds zesmaal per uurOranjestraat naar Oosterbeek, waarbij de lijn in eerste instantie in twee delen werd geëxploiteerd: Velp - Oranjestraat met trolleybussen en Oranjestraat - Oosterbeek met dieselbussen. Op [[GVA Dienstregeling 1969/1970|5 oktober 1969]] ging In Oosterbeek kwam er een voorlopig eindpunt op de buslijn op zondag overdag viermaal per uur rijden. Vanaf [[GVA Dienstregeling 1971/1972|23 mei 1971]] ging Utrechtseweg bij de buslijn omstreeks zes uur 's avonds in plaats van acht uur 's avonds terug naar een kwartierdienst. Vanaf [[GVA Dienstregeling 1977/1978|30 mei 1976]] werd doordeweeks in het dal nog maar vijfmaal per uur geredenMariaweg.

Op 19 juni 1950 werd lijn 1 in Oosterbeek verlengd naar het station via een grote lus: heen via de Stationsweg, terug via Graaf van Rechterenweg - Karel van Gelderlaan - Steijnweg - Utrechtseweg. In 1960 en 1961 werd de verkeerssituatie in het centrum van Arnhem gewijzigd. Als gevolg daarvan werd op 4 december 1960 de route richting Velp tussen Willemsplein en Velperplein verlegd van de Jansbinnensingel naar Gele Rijdersplein en Looierstraat. Op 27 maart 1961 werd de route in de andere richting verlegd van de Steenstraat naar Bloemstraat - Ir. J.P. van Muijlwijkstraat. Oorspronkelijk reed lijn 1 alle dagen van de week tot circa acht uur 's avonds zesmaal per uur. Op [[GVA Dienstregeling 19851969/1970|5 oktober 1969]] ging de buslijn op zondag overdag viermaal per uur rijden.  Op [[GVA Dienstregeling 1969/19861970|2 september 198511 december 1969]] verviel voor werd van de grote lus die deze lijn 1 in Oosterbeek rijdt de rijrichting omgedraaid: voortaan werd de lus rondom met de klok mee gereden. Vanaf [[GVA Dienstregeling 1971/1972|23 mei 1971]] ging de buslijn omstreeks zes uur 's avonds in plaats van acht uur 's avonds terug naar een kwartierdienst. Vanaf [[GVA Dienstregeling 1977/1978|30 mei 1976]] werd doordeweeks in het dal nog maar vijfmaal per uur gereden. Op [[GVA Dienstregeling 1982/1983|9 april 1983]] verdween lijn 1 richting Oosterbeek uit het eindpunt te Velp volgens resterende deel van de dienstregeling Steenstraat (mogelijk is dit pas 4 oktober 1985 daadwerkelijk gebeurd, dat is onduidelijken de Bloemstraat)en reed voortaan al vanaf station Velperpoort via de Ir. J.P. van Muijlwijkstraat. Op [[GVA Dienstregeling 1985/1986|2 september 1985]] werd [[Lijn 1 Oosterbeek Station NS - Velp Noord|De buslijnlijn 1]] werd doorgetrokken naar de Biesdelselaan te Velp Noord. Het eindpunt Rembrantlaan en de lus via Heemskerklaan en Hogeweg vervielen. Mogelijk is deze wijziging pas 4 oktober 1985 daadwerkelijk gebeurd, dat is onduidelijk.