Lijn 1 Nijmegen Centraal Station - Gendringen Busstation (1968-1979)

Voormalige buslijn 1 Bekijk andere lijnen 1
Vervoerder(s)	GTW, GSM
Regio's	De Liemers en Achterhoek, KAN/Rivierenland
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Onbekend
Periode	10 maart 1968 t/m 26 mei 1979
Voorganger(s)	1, 31
Opvolger(s)	1
	Frequenties
Spits	4x/uur
Dal	4x/uur
Avond	2x/uur
Zaterdag	2x/uur
Zondag	2x/uur

Lijn 1 reed van Nijmegen via Lent, Oosterhout, Elst, Elden, Arnhem, Velp, Rheden, De Steeg, Ellecom, Dieren, Doesburg, Drempt, Hoog Keppel, Laag Keppel, Doetinchem, Gaanderen, Terborg, Etten of Silvolde en Ulft naar Gendringen.

Doordeweeks reden er twee sneldienstritten de gehele route. Daarnaast reed er nog twee stopdienstritten per uur tussen Nijmegen en Arnhem en twee stopdienstritten per uur tussen Arnhem en Gendringen. Tussen Terborg en Gendringen werd alternerend via Etten en Silvolde gereden. 's Avonds en in het weekend werd de gehele route tweemaal per uur als stopdienst gereden. Richting Gendringen moest in het weekend overdag eenmaal per uur te Arnhem worden overgestapt.

Route

	Halte
	Nijmegen, Centraal Station
	Nijmegen, Schouwburg
	Nijmegen, Hertogplein
	Nijmegen, Mariënburgplein
	Nijmegen, Kelfkensbosch
	Lent, De Tunnel
	Lent, De Spar
	Lent, Viaduct
	Oosterhout, Kwekerij de Beijer
	Oosterhout, Oud Rust Wat
	Oosterhout, Groenestraat
	Oosterhout, Café Halveweg
	Reethse Brug, Reethse Brug
	Reethse Brug, De Vork
	Reethse Brug, Zwembad de Pas
	Elst, De Griend
	Elst, Willemsstraat
	Elst, Zwartenhof
	Elst, Kerkeakkers
	Elst, Winkelcentrum
	Elst, Willem de Zwijgerlaan
	Elst, Brahmsstraat
	Elst, Grote Molenstraat
	Elst, Ommelanden
	Elst, Griegstraat
	Elst, Oude Tol
	Elst, Park
	Elden, Café de Klomp
	Elden, Kroonse Wal
	Elden, Kronenburg
	Elden, De Brink
	Elden, Eldens Viaduct
	Arnhem, Rijnhal
	Arnhem, De Monchyplein
	Arnhem, Parkstraat
	Arnhem, Velperplein
↓	Arnhem, Willemsplein
	Arnhem, Gele Rijdersplein
	Arnhem, Centraal Station
	Arnhem, Gele Rijdersplein
↑	Arnhem, Willemsplein
	Arnhem, Velperplein
	Arnhem, Velperpoort
	Arnhem, Girokantoor
	Arnhem, Raapopseweg
	Arnhem, Huygenslaan
	Arnhem, Vondellaan
	Velp, Nordlaan
	Velp, Wilhelminastraat
	Velp, Emmastraat
	Velp, Tankstation
	Velp, Hogeweg
	Velp, Beekhuizenseweg
	Rheden, Hotel de Roskam
	Rheden, Rhederhof
	Rheden, Holbankseweg
	Rheden, Groenestraat
	Rheden, Pinkelseweg
	De Steeg, Rozenbosch
	De Steeg, Gemeentehuis
	De Steeg, Brantsenpark
	De Steeg, Smidsallee
	De Steeg, Middachten Oprijlaan
	Ellecom, Avegoor
	Ellecom, Dorp
	Ellecom, Hofsteffen
	Dieren, Busstation
	Doesburg, Langebrug
	Doesburg, Busstation
	Doesburg, Meipoort
	Doesburg, Kraakselaan
	Drempt, N.H. Kerk
	Drempt, De Braamberg
	Hoog-Keppel, Hoog-Keppel
	Laag-Keppel, Weg n. Hoog-Keppel
	Laag-Keppel, 't Smaaleke
	Laag-Keppel, Hotel Gouden Leeuw
	IJzergieterij, Manége
	IJzergieterij, IJzergieterij
	Doetinchem, Den Ooiman
	Doetinchem, 2e Loolaan
	Doetinchem, Busstation
	Doetinchem, Albert Heyn
	Doetinchem, Gemeentehuis
	Doetinchem, Station
	Doetinchem, Eschdoornlaan
	Doetinchem, Dennenweg
	Doetinchem, Doetinchem Oost
	De Pol, Terborgseweg
	De Pol, De Pol
	Gaanderen, Slakweg
	Gaanderen, Postkantoor
	Gaanderen, Café Hartjes
	Terborg, De Hamaker
	Terborg, Busstation
	Terborg, Zaal Vos
	Terborg, IJsselbrug
	Etten, Terborgseweg
	Etten, Dorp
	Etten, Spekking
	Ulft, Rieserweg
	Ulft, Kerk Ulft N.
	Ulft, Thorbeckestraat
	Ulft, Café Guyen
	Ulft, Kerkstraat
	Ulft, Debbeshoek
	Ulft, Kennedyplein
	Terborg, Politiebureau
	Terborg, De Lovink
	Silvolde, Markt
	Silvolde, Roomberg
	Silvolde, Galgenberg
	Bontebrug, Lichtenberg
	Bontebrug, Bontebrug
	Ulft, Busstation
	Ulft, Smithuus
	Gendringen, Engbergen
	Gendringen, Busstation

Geschiedenis

Lijn 1 is ontstaan op 10 maart 1968 als samenvoeging van de voormalige lijnen 1 (tussen Arnhem en Gendringen) en 31 (tussen Arnhem en Nijmegen).

Tot en met 15 juni 1974 reden er vier doorgaande ritten per uur tussen Nijmegen en Gendringen. De stopdiensten tussen Nijmegen en Arnhem waren gekoppeld aan de sneldiensten tussen Arnhem en Gendringen; de stopdiensten tussen Arnhem en Gendringen waren gekoppeld aan de sneldiensten tussen Nijmegen en Arnhem. Vanaf 16 juni 1974 gold de situatie zoals boven de routestrip beschreven.

Met ingang van 27 mei 1979 werden door lijn 1 geen sneldienstritten meer gereden. Tussen Nijmegen en Arnhem reden nog maar drie ritten per uur, allemaal via het winkelcentrum van Elst. Tussen Arnhem en Gendringen reden vier ritten per uur. Hierdoor was er voortaan driemaal per uur een doorgaande verbinding tussen Nijmegen en Gendringen.

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties: