Lijn 1 Meppel, Parnassia - Het Erf
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion (2008 - 2009), CTS (2009 - 2015) |
| Concessies | Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle, Kleinschalig OV Groningen-Drenthe |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Meppel |
| Materieel | VDL Berkhof Procity, Mercedes-Benz Sprinter City 35, Kusters MidCity |
| Periode | 6 januari 2008 t/m 12 december 2015 |
| Voorganger(s) | 121, 122 |
| Opvolger(s) | Stadsdienst Meppel |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur (alleen doordeweeks tot 19.00) |
| Koopavond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 1 reed van Berggierslanden via Koedijkslanden, het Centrum, station Meppel en het Ziekenhuis naar Oosterboer.
Dienstregeling
- Op zondag werd alleen tussen Berggierslanden en het Station gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Meppel, Parnassia | |
 |
Meppel, Bernagie | |
 |
Meppel, Eiland | |
| |
Meppel, Klipper | |
 |
Meppel, Stien Eelsinghlaan | |
| |
Meppel, P. Aertsenstraat | |
| |
Meppel, Winkelcentrum Koedijkslanden | |
| |
Meppel, Zuiderlaan/Driesprong | |
| |
Meppel, Gerard Doustraat | |
| |
Meppel, Zuiderlaan | |
| |
Meppel, J. Tooroplaan | |
| |
Meppel, Industrieweg | |
| |
Meppel, Concordiastraat | |
| |
Meppel, Hoofdstraat | |
 |
Meppel, Prinsengracht | |
  |
Meppel, Station | |
| |
Meppel, Ziekenhuis | |
| |
Meppel, Bevrijdingslaan | |
| |
Meppel, Ruskenstuk | |
| |
Meppel, Sint Pietersland | |
| |
Meppel, Kluft | |
| |
Meppel, Dingspil | |
| |
Meppel, Schutambt | |
| |
Meppel, Maogien | |
| |
Meppel, Winkelcentrum Oosterboer | |
| |
Meppel, Bouwkamp | |
 |
Meppel, Het Erf | |
Geschiedenis
Op 6 januari 2008 werd de stadsdienst van Meppel gereconstrueerd. De voormalige lijnen 121 en 122 werden geïntegreerd in de nieuw lijn 1. Deze nieuwe lijn ging altijd elke 30 minuten rijden: op maandag t/m vrijdag tussen 06.30 - 22.00, op zaterdag tussen 07.45 - 17.30 en op zondag tussen 09.30 - 19.30.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte KSV-concessie, die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.
Deze stadsbus in Meppel bleef (vrijwel) ongewijzigd rijden.
Op 2 januari 2011 werd de route in Berggierslanden aangepast. De route loopt niet langer via het sportpark, maar via het Eiland. Hiermee wordt een groter deel van de wijk ontsloten per bus.
Met ingang van 6 mei 2012 werd de frequentie in de avonduren verlaagd naar 1x/uur en op 9 december 2012 werd de frequentie op zaterdagochtend tussen 08.00 en 11.00 verlaagd naar 1x/uur.
Op 14 december 2014 vervielen alle ritten na 19:00 uur 's avonds en verviel het traject Station - Oosterboer op zondag.
Vanwege de (zeer) geringe bezetting werd de stadsdienst van Meppel op 13 december 2015 opgeheven. Na tussenkomst van de gemeente, en na stakingen van de chauffeurs in Meppel, werd besloten dat de stadsbus voortgezet werd door vrijwilligers. In deze nieuwe stadsbus mochten voortaan mensen met een WMO-indicatie gratis meereizen en de wijk Berggierslanden werd uit de route geschrapt, maar daarvoor in de plaats werd de wijk Haveltermade in de route opgenomen.
Voormalige route(s)
Voormalige route in Berggierslanden (01-2008 - 01-2011)
| Halte | ||
| |
Meppel, Watermunt | |
| |
Meppel, Sportpark Koedijkslanden | |
| |
Meppel, Stien Eelsinghlaan | |
