Lijn 1 Maastricht, De Heeg - Malberg

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 1
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Limburg
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Maastricht
Lijnkleur  1 
Materieel VDL Citea SLF-120 Electric
VDL Citea LLE-115 Electric
Rijdt sinds 10 december 2017
Voorganger(s) 1
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 0-2x/uur (tot 21:30)
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 1 rijdt op de Sint Maaartenslaan in Maastricht.

Lijn 1 rijdt in Maastricht van De Heeg via Randwyck, Céramique, het Station, het Centrum, het Koningin Emmaplein en de Brusselse Poort naar Malberg.

Let op: verstoring
Wegens werkzaamheden in de Gubbelstraat wordt deze lijn in het Centrum omgeleid. Dit zal duren van 9 februari 2024 t/m 19 april 2024, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden.

Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.


Legenda: Vervallen halte = Route rXr.svg / Huidige halte = Route rsr.svg / Tijdelijke halte = Route rsTHr.svg

Dienstregeling

  • Rijdt overdag 2x/uur tussen De Heeg en Malberg en vormt dan tussen het Station en Malberg een scheve kwartierdienst met lijn 2.
  • Rijdt op werkdagen tot ca. 6:30 uur, op zaterdag tot ca. 8:30 uur, op zondag tot ca. 10:30 uur en in de avonduren alleen 2x/uur tussen De Heeg en het Station, en na 21:30 helemaal niet meer. De bediening van het Vendelplein wordt dan overgenomen door lijn 2.
  • Stopt richting Malberg niet bij de halte Langendaal in de Langendaal, maar alleen bij de halte Langendaal aan de Oeslingerbaan.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Limburg is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
Lijnsoort 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Bus 0,169 0,171 0,181 0,185 0,186 0,190 0,204
Trein 2e klas 0,186 0,187 0,198 0,202 0,205 0,206 0,220
Trein 1e klas 0,315 0,317 0,335 0,343 0,346 0,349 0,373

OVpay

In de concessie Limburg kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Glimble-app

In de concessie Limburg is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze 15 minuten voor vertrek geldig worden en na afloop van iedere rit nog 30 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.

Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sr.svg Maastricht, Langendaal/Varensdaal  
Route rsr.svg Maastricht, Roserije  
Route rsr.svg Maastricht, Langendaal  
Route rhrr.svg Maastricht, Molensingel  
Route rsr.svg Maastricht, MUMC    
Route rsBr.svg Maastricht, Forum MECC    
Route rsr.svg Maastricht, Randwycksingel  
Route rsr.svg Maastricht, Gouvernement  
Route rsr.svg Maastricht, Bonnefantenmuseum  
Route rsr.svg Maastricht, Centre Céramique  
Route rrar.svg Maastricht, Wilhelminasingel  
Route rsTr.svgRoute rsT0.svg Maastricht, Station  
Route rlear.svg  
Route rhlr.svgRoute rTHhrr.svg Maastricht, Mosae Forum/Centrum  
Route rhlr.svgRoute rTHhrr.svg Maastricht, Boschstraat/Maagdendries  
Route rlr.svgRoute rXhrr.svg Maastricht, Boschstraat/Markt  
Route rarr.svg Maastricht, Statensingel  
Route rsr.svg Maastricht, Koningin Emmaplein  
Route rhlr.svg Maastricht, Sint Annalaan  
Route rhrr.svg Maastricht, Via Regia/Sint Annadal  
Route rhrr.svg Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort  
Route rhlr.svg Maastricht, Via Regia/Dokter van Kleefstraat  
Route rsr.svg Maastricht, Brusselseweg/Zuyd Hogeschool  
Route rsr.svg Maastricht, Fagotstraat  
Route rsr.svg Maastricht, Gentelaan  
Route rsr.svg Maastricht, Malpertuisplein  
Route rsr.svg Maastricht, Malbergsingel  
Route rsr.svg Maastricht, Malbergplein  
Route rsr.svg Maastricht, Laathofruwe  
Route rs0.svg Maastricht, Vendelplein  

Geschiedenis

Op 10 december 2017 werd de routewijziging van lijn 1 via Heer en station Randwyck ongedaan gemaakt en werd de route verlegd naar het MUMC. Daarmee keerde na een jaar de route van lijn 1 uit het Veoliatijdperk weer terug. De route via Heer werd overgenomen door de gewijzigde lijn 2, die na een jaar in Heer weer de route van de oude lijn 6 ging rijden. Voorts werd het aantal ritten van/naar Oud Caberg uitgebreid.

Op 9 december 2018 werd de halte Molensingel aan de route richting De Heeg toegevoegd. In De Heeg werd richting het Station een nieuwe bushalte Langendaal gecreëerd voor lijn 2, in de Langendaal tegenover de halte richting De Heeg. Ook lijn 1 kwam langs deze nieuwe halte, maar ging hier niet stoppen: deze lijn bleef richting het Station halteren bij de halte Langendaal aan de Oeslingerbaan.

Op 30 juni 2019 werd de halte P+R Zuid/Randwycksingel hernoemd naar Randwycksingel.

Op 15 december 2019 werd een wijziging doorgevoerd bij de laatste rit uit Oud Caberg. Op alle dagen rond middernacht werd de laatste rit uit Oud Caberg ingekort tot het Station, waarvandaan voortaan verder werd gereden als lijn 5 naar Randwyck en Heugem.

Op 13 december 2020 werd de halte Frontensingel/Maagdendries hernoemd naar Statensingel.

Op 21 februari 2021 werd de frequentie buiten de vakanties overdag verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Ook buiten de vakanties begon voortaan aan het begin van de avond één rit naar Oud Caberg bij het Station, die als lijn 2 uit De Heeg kwam. Doordat alle OV-shuttles werden opgeheven, vervielen in De Heeg bij de halte Langendaal/Varensdaal de aansluitingen met lijn 403 van/naar Rijckholt en lijn 404 van/naar Gronsveld.

Op 27 februari 2022 werd de halte Brusselseweg/Hogeschool Zuyd hernoemd naar Brusselseweg/Zuyd Hogeschool.

Op 11 december 2022 wisselden lijn 1 en lijn 2 in Malberg en Oud Caberg van functie; bovendien werden de tijden van lijn 1 aangepast. Lijn 2 ging hier weer de gehele dag rijden, terwijl lijn 1 juist op werkdagen tot ca. 6:30 uur, op zaterdag tot ca. 8:30 uur, op zondag tot ca. 10:30 uur en in de avonduren alleen nog maar tussen De Heeg en het Station reed. Wanneer beide lijnen reden, reed lijn 1 naar het Vendelplein en lijn 2 vanaf het Malbergplein rechtstreeks naar Oud Caberg en vormden beide lijnen een scheve kwartierdienst; wanneer lijn 1 niet reed, reed lijn 2 naar Oud Caberg met een extra lus via het Vendelplein. In de avonduren na ca. 21:30 uur reed lijn 1 ook niet meer tussen De Heeg en het Station, vanwege de lage bezetting. Alle haltes bleven wel nog bereikbaar met andere lijnen. Op werkdagen vertrok de eerste rit van het Station naar De Heeg pas na 7:00 uur, een uur en een kwartier later dan voorheen.

Voormalige route naar Oud Caberg
Halte
Route rsr.svg Maastricht, Malbergplein  
Route rrar.svg Maastricht, Laathofruwe  
Route rs0.svgRoute rsr.svg Maastricht, Vendelplein  
Route rer.svgRoute rsr.svg Maastricht, Laathofruwe  
Route rer.svgRoute rsr.svg Maastricht, Arrestruwe  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Maastricht, Vezeldonk  
Route rer.svgRoute rhlr.svg Maastricht, Papyrussingel  
Route rer.svgRoute rs0.svg Maastricht, Pergamijndonk  

Op 10 december 2023 werd de dienstregeling licht aangepast. Op zaterdagochtend kwam de eerste rit van De Heeg naar het Station te vervallen.