84
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Geschiedenis
Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] ging lijn 1 in de vroege ochtend en in de avonduren verder rijden van Malberg naar Oud Caberg (halte ''Pergamijndonk''), zodat inwoners van deze wijk meer reismogelijkheden kregen in de richting van de Brusselse Poort en het Centrum.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>In hoofdlijnen bleven de route en dienstregeling van deze lijn gelijk. Alleen in De Heeg werd de route van lijn 6 gedeeltelijk overgenomen, waardoor voortaan via station [[Maastricht RandwijckRandwyck|RandwijckRandwyck]] wordt gereden in plaats van het AZM.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via het AZM|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Langendaal/Oeslingerbaan}}
