Lijn 1 Ewijk Burgemeester Sprengerlaan - Molenhoek Singel
 | |
| Vervoerder(s) | Hermes, Novio |
| Concessie | KAN Zuid |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Nijmegen |
| Materieel | Den Oudsten B88 Den Oudsten Alliance B89 Den Oudsten Alliance B95 VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 6 januari 2002 t/m 11 december 2004 |
| Voorganger(s) | 1, 11 |
| Opvolger(s) | 1 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 1 is een voormalige buslijn van Ewijk via Beuningen, de Brabantse Poort en station Nijmegen naar Malden en Molenhoek. Tussen de Brabantse Poort en station Nijmegen reed lijn 1 als sneldienst over de Graafseweg en stopte alleen bij de halte Neerbosscheweg.
Voormalige route
| Halte | ||
 |
Ewijk, Burgemeester Sprengerlaan | |
 |
Ewijk, Burgemeester Blessinglaan | |
| |
Ewijk, De Klef | |
 |
Ewijk, Julianastraat | |
| |
Beuningen, Aalsterveld | |
| |
Beuningen, Schacht | |
| |
Beuningen, Pottenbakker | |
| |
Beuningen, Sporthal de Tinnegieter | |
| |
Beuningen, Burgemeester Geradtslaan | |
| |
Beuningen, Houtduiflaan | |
| |
Beuningen, Zwembad de Plons | |
| |
Beuningen, Lindenstraat | |
| |
Nijmegen, Hogelandseweg | |
| |
Nijmegen, Lagelandseweg | |
| |
Nijmegen, IJpenbroekweg | |
| |
Nijmegen, Spijkerhofweg | |
 |
Nijmegen, Brabantse Poort | |
| |
Nijmegen, Neerbosscheweg | |
| |
Nijmegen, Centraal Station | |
| |
Nijmegen, Smetiusstraat | |
 |
Nijmegen, Plein 1944 | |
 |
Nijmegen, Burchtstraat | |
| |
Nijmegen, Hertogplein | |
| |
Nijmegen, Nassausingel | |
 |
Nijmegen, Bijleveldsingel | |
| |
Nijmegen, Coehoornstraat | |
| |
Nijmegen, Heyendaalseweg/Archipelstraat | |
| |
Nijmegen, Professorenwijk | |
| |
Nijmegen, Bowlingcentrum | |
| |
Nijmegen, Universiteit Oostzijde | |
| |
Nijmegen, Heyendaalseweg/Erasmuslaan | |
| |
Nijmegen, Kwekerijweg | |
| |
Nijmegen, Kan. Faberstraat | |
| |
Nijmegen, Kan. Mijllinckstraat | |
| |
Nijmegen, St. Annastraat/Heiweg | |
| |
Nijmegen, Scheidingsweg | |
| |
Malden, Sportpark Union | |
| |
Malden, Rijksweg/Intratuin | |
| |
Malden, Grootveldschelaan | |
| |
Malden, De Wieken | |
| |
Malden, De Kruigang | |
| |
Malden, Vinkenlaan | |
| |
Malden, De Veldschuur | |
| |
Malden, De Lage Horst | |
| |
Malden, Heidezoom | |
 |
Malden, Rijksweg/Grote Loef | |
| |
Heumen, Sluisweg | |
| |
Molenhoek, Rijksweg/Ringbaan | |
| |
Molenhoek, Esdoornlaan | |
| |
Molenhoek, Heumensebaan | |
| |
Molenhoek, Keizershof | |
| |
Molenhoek, Lijsterbeshof | |
 |
Molenhoek, Singel | |
Geschiedenis
Vanaf 6 september 1992 reed lijn 1 via Weurt van Beuningen naar Molenhoek. Op het traject van Beuningen via Weurt naar station Nijmegen reed toen lijn 11. Op een onbekend moment ging lijn 1 extra ritten van Beuningen naar het Bestuursgebouw van de Universiteit (ochtend) en terug (middag) van maandag tot en met vrijdag.
Op 6 januari 2002 wijzigde de dienstregeling van lijn 1. Lijn 1 kreeg toen op proef zijn nieuwe begin/eindpunt in Ewijk. Deze proef zou twee jaar duren waarna gekeken werd of dit rendabel was. In het centrum van Nijmegen werd niet meer via de Burchtstraat gereden. Tussen het station en Heyendaal gingen extra ritten gereden worden: in de spits reed er tot wel achtmaal per uur een bus. In de ochtend reden deze richting Heyendaal, in de middagspits richting station Nijmegen. Tussen Beuningen, Aalsterveld en Heyendaal werd een kwartierdienst aangeboden, tussen CS en Heyendaal werd dit nogmaals verder opgevoerd tot achtmaal per uur. De ritten vanaf CS waren gekoppeld aan spitsritten van lijn 11. Vanaf Heyendaal werd in de middag een vlakke 7,5-minutendienst naar CS geboden, in de ochtend was dit iets verschoven.
Lijn 1 reed aanvankelijk de hele week. Op werkdagen werd in de avond alleen gereden tussen Nijmegen en Malden; op zaterdagavond en zondag de hele dag alleen tussen Nijmegen en Brakkenstein.
Per 5 januari 2003 werden de extra ritten naar de universiteit overgenomen door lijn 11. Ook werden de ritten in de avonduren en op zondag geschrapt. In het centrum van Nijmegen ging lijn 1 weer via de Burchtstraat rijden.
Op 12 december 2004 vonden er grote dienstregelingswijzigingen in Nijmegen plaats. Lijn 1 werd weer ingekort van Ewijk naar Beuningen omdat het aantal reizigers vanaf Ewijk te laag was. Lijn 1 ging door Lindenholt-Oost rijden in plaats van tussen Oost en West door. Op de Graafseweg werd voortaan op alle haltes gestopt. In Brakkenstein wijzigde de route. De bus ging niet meer via Brakkenstein maar reed over de Erasmuslaan.
Voormalige route centrum Nijmegen per 6 januari 2002
| Halte | ||
| |
Nijmegen, Centraal Station | |
| |
Nijmegen, Fransestraat | |
| |
Nijmegen, Archipelstraat | |
| |
Nijmegen, Professorenwijk | |
