ap_users
86.376
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Over het gehele traject bestond op alle dagen van de week een uurdienst. In de spitsuren reden extra ritten op trajectdelen. Voor scholieren reden bovendien in de schoolrichting extra ritten tussen Terneuzen en Axel Attleelaan. In de avonduren tot 21.30 (uitgezonderd koopavonden) en op zondagochtend werd veelal slechts 1x per 2 uur gereden.
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef grotendeels ongewijzigd rijden, alleen een enkele slecht bezette rit kwam te vervallen.
Op [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree Overflakkee 1998/1999|24 mei 1998]] werd de frequentie tussen Biervliet en Hulst Tivoli verhoogd naar 2x/uur, dit door het overnemen van de ritten van [[Lijn 5 Oostburg Ziekenhuis - Hulst Busstation|lijn 5]] die juist opgeheven werd tussen Biervliet en Hulst.
Toen de [[Veerdienst Kruiningen - Perkpolder|Veerboot]] tussen Kruiningen en Perkpolder werd opgeheven vanwege de opening van de Westerscheldetunnel werd deze lijn opgeheven tussen Breskens - Biervliet en Hulst - Perkpolder. [[Lijn 1 Oostburg Ziekenhuis - Hulst Busstation|Lijn 1]] ging voortaan rijden tussen Oostburg, Biervliet, Terneuzen, Axel en Hulst. Bovendien werd de frequentie op maandag t/m vrijdag verhoogd naar een halfuurdienst, in aansluiting op de buslijnen door de Westerscheldetunnel die eveneens elk half uur reden.
