Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 1 's-Hertogenbosch, De Kruiskamp - De Aawijk

1.388 bytes toegevoegd, 12 feb 2023 13:45
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-(2015-2024) +(2015-2026))
{{Nieuwedrgl1}}{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=1
|route=''''s-Hertogenbosch:''' De Kruiskamp - De Schutskamp - Deuteren - Centraal Station - Centrum - Zuid - Bazeldonk - De Aawijk|vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva]])|concessie=Oost-Brabant (2015-20242026)
|materieel=[[VDL Citea]]
|lijnsoort=Stadsbus
|stad='s-Hertogenbosch|periode=14 december 2014t/m 9 december 2017
|voorganger=[[Lijn 61 's-Hertogenbosch, De Kruiskamp - De Aawijk|61]]
|opvolger=[[Lijn 1 's-Hertogenbosch, Centraal Station - De Aawijk|1]], [[Lijn 4 's-Hertogenbosch De Kruiskamp - Rosmalen Station|4]]
|frequentie_spits=0-4x/uur
|frequentie_spits_vakantie=2-4x/uur
|frequentie_dal=0-4x/uur
|frequentie_dal_vakantie=2-4x/uur
|frequentie_zaterdag=2-4x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
|afbeelding=8113-1.jpg
|onderschrift='''Lijn 1''' rijdt op de Parklaan.
}}
'''Lijn 1''' rijdt reed van De Kruiskamp via station [[''(Kruiskampsingel)'' via s-Hertogenbosch]], het Station, Centrum en De Pettelaar naar De Aawijk ''(Oosterplas)''.
=== Dienstregeling ===*Van aanvang dienst tot ongeveer 13:45 wordt werd uitsluitend van De Aawijk ''naar'' De Kruiskamp gereden (niet in vakantieperioden) en vanaf 13:00 tot ongeveer 18:00 wordt werd uitsluitend van De Kruiskamp ''naar'' De Aawijk gereden (ook in vakantieperioden). *Op deze momenten kunnen konden reizigers in de andere richting gebruik maken van [[Lijn 11 's-Hertogenbosch, De Kruiskamp - De Aawijk|lijn 11]].
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | 's-Hertogenbosch, Kruiskampsingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Kard. Kardinaal de Jongsingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Karel Doormanstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Admiraliteitslaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Simon Stevinweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Christiaan Huygensweg}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [['s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Centraal Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Koningsweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Spinhuiswal}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | 's-Hertogenbosch, Philips de Tweedestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Sweelinckplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Chopinstraat/Provinciehuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Provinciehuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Gestelseweg}}
== Geschiedenis ==
Op [[Concessie Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] werd de oude concessie [[Concessie Meierij|Meierij]] ingelijfd bij de nieuwe concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-20242026)|Oost-Brabant]]. Deze was na de aanbesteding (wederom) gewonnen door [[Arriva]].<br>De gehele stadsdienst van 's-Hertogenbosch kreeg op die datum nieuwe lijnnummers. De oude [[Lijn 61 's-Hertogenbosch, De Kruiskamp - De Aawijk|lijn 61]] werd op die datum vernummerd naar '''1'''. Het principe van een gecombineerde dienstregeling met [[Lijn 11 's-Hertogenbosch, De Kruiskamp - De Aawijk|lijn 11]] bleef grotendeels gehandhaafd, met een kleine wijziging tijdens de vakantieperioden. Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2016|13 december 2015]] werden alle ritten in de avonduren en op zondag weer een elkaar gekoppeld, zodat meer reismogelijkheden ontstaan op deze momenten. Tegelijkertijd werd de frequentie op zaterdagochtend voor 10:00 verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur vanwege de geringere bezetting op deze tijdstippen. Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2018|10 december 2017]] werden grote wijzigingen doorgevoerd in de stadsdienst van 's-Hertogenbosch. Op die datum kwam het traject tussen het Station en De Kruiskamp te vervallen, dit werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 4 's-Hertogenbosch De Kruiskamp - Rosmalen Station|lijn 4]]. Op het traject van en naar De Aawijk bleven de route en dienstregeling vrijwel ongewijzigd; alleen de frequentie in de spitsuren werd teruggebracht naar een halfuursdienst vanwege de geringere bezetting. Op alle overige momenten bleven de route en dienstregeling ongewijzigd.
78.454
bewerkingen

Navigatiemenu