Lijn 19 Roermond Station - Herten Herteheym: verschil tussen versies
(aanvulling) |
k |
||
| (7 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=19 | |lijnnr=19 | ||
| + | |route='''Roermond:''' Station - Centrum - Herten | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
| − | |concessie=Noord- en Midden-Limburg | + | |concessie=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]],<br/>[[VDL Berkhof Ambassador]] ''(spits)'' | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]],<br/>[[VDL Berkhof Ambassador]] ''(spits)'' | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Roermond | |stad=Roermond | ||
| − | |periode=1 november 2009 t/m | + | |periode=1 november 2009 t/m 11 december 2010 |
|voorganger=[[Lijn 19 Roermond Station - Herten Bedrijventerrein|19]] | |voorganger=[[Lijn 19 Roermond Station - Herten Bedrijventerrein|19]] | ||
|opvolger=[[Lijn 19 Roermond Station - Herten Rijksweg/Mussenberg|19]] | |opvolger=[[Lijn 19 Roermond Station - Herten Rijksweg/Mussenberg|19]] | ||
| Regel 13: | Regel 14: | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=2x/uur (''[[belbus]]'') | |frequentie_zondag=2x/uur (''[[belbus]]'') | ||
| − | |frequentie_avond=1x/uur (''[[belbus]] | + | |frequentie_avond=1x/uur |
| + | |frequentie_avond_weekend=1x/uur (''[[belbus]]'') | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 19''' | + | '''Lijn 19''' reed van station [[Roermond]] naar Herten. |
== Route == | == Route == | ||
| − | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Roermond|Roermond|Roermond, Station}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roermond, Wilhelminaplein}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Wilhelminaplein}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Roermond|Roermond Outlet Center/Stadskantoor|Roermond, Wilhelminasingel}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roermond, Roerkade}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Roerkade}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roermond, Bisschop Lindanussingel}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Bisschop Lindanussingel}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roermond, Burgemeester Geuljanslaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Burgemeester Geuljanslaan}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roermond, Roerderweg / Hambeek}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Roerderweg/Hambeek}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roermond, Schakelstation MEGA}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Schakelstation MEGA}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Herten, Oude Roermondseweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herten, Oude Roermondseweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Herten, N271 / Holleweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Herten, N271/Holleweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Herten, Schepersweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Herten, Schepersweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Herten, Hoofdstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Herten, Hoofdstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Herten, Older-Veste}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Herten, Older-Veste}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Herten, Oolderweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Herten, Oolderweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Herten, Dorpsstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Herten, Dorpsstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Herten, Herteheym}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Herten, Herteheym}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de route van [[Lijn 19 Roermond Station - Herten Bedrijventerrein|lijn 19]] flink gewijzigd. De route via de Minderbroederssingel werd verlegd naar de Wilhelminasingel en Roerkade en in Herten werd de route aangepast. In deze plaats wordt voortaan een eenzijdige lusroute via de Oude Roermondseweg, Musschenberg, N271, Schepersweg en Oolderweg gereden. Vanwege de gestegen passagiersaantallen gingen de ritten in de spitsuren voortaan met een grote bus rijden, in de daluren bleef een 8-persoonsbusje rijden. | |
| − | + | ||
| − | + | Omdat na verloop van tijd bleek dat de route op bepaalde trajecten erg vertragingsgevoelig was, werd de lusroute in Herten op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|11 januari 2010]] de zogenaamde "lus" in Herten uitgebreid met de haltes ''Roerderweg/Hambeek'', ''Schakelstation MEGA'' en ''Oude Roermondseweg'', die uitsluitend richting het station bediend worden. Daarnaast werden de haltes ''Merumerkerkweg'' en ''Dorpsstraat'' in de route opgenomen. | |
| − | + | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2011|12 december 2010]], vervielen de haltes ''Roerkade'', ''Wilhelminasingel'' en ''Wilhelminaplein'' i.v.m. het instellen van eenrichtingsverkeer op de Roerkade. Daarom reed de bus voortaan via de Minderbroederssingel richting Herten en tegelijkertijd werd de uitgebreide lusroute in Herten, die voorheen als omleiding werd gecommuniceerd, [[Lijn 19 Roermond Station - Herten Rijksweg/Mussenberg|permanent doorgevoerd]]. Hierdoor wijzigen de vertrek- en aankomsttijden met enkele minuten. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Huidige versie van 12 jan 2024 om 19:32
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Roermond |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter, VDL Berkhof Ambassador (spits) |
| Periode | 1 november 2009 t/m 11 december 2010 |
| Voorganger(s) | 19 |
| Opvolger(s) | 19 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1x/uur |
| Avond (weekend) | 1x/uur (belbus) |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur (belbus) |
Lijn 19 reed van station Roermond naar Herten.
Route
| Halte | ||
 |
Roermond, Station | |
 |
Roermond, Wilhelminaplein | |
|
Roermond, Wilhelminasingel | |
|
Roermond, Roerkade | |
|
Roermond, Bisschop Lindanussingel | |
|
Roermond, Burgemeester Geuljanslaan | |
|
Roermond, Roerderweg/Hambeek | |
|
Roermond, Schakelstation MEGA | |
|
Herten, Oude Roermondseweg | |
 |
Herten, N271/Holleweg | |
|
Herten, Schepersweg | |
|
Herten, Hoofdstraat | |
|
Herten, Older-Veste | |
|
Herten, Oolderweg | |
|
Herten, Dorpsstraat | |
 |
Herten, Herteheym | |
Geschiedenis
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de route van lijn 19 flink gewijzigd. De route via de Minderbroederssingel werd verlegd naar de Wilhelminasingel en Roerkade en in Herten werd de route aangepast. In deze plaats wordt voortaan een eenzijdige lusroute via de Oude Roermondseweg, Musschenberg, N271, Schepersweg en Oolderweg gereden. Vanwege de gestegen passagiersaantallen gingen de ritten in de spitsuren voortaan met een grote bus rijden, in de daluren bleef een 8-persoonsbusje rijden.
Omdat na verloop van tijd bleek dat de route op bepaalde trajecten erg vertragingsgevoelig was, werd de lusroute in Herten op 11 januari 2010 de zogenaamde "lus" in Herten uitgebreid met de haltes Roerderweg/Hambeek, Schakelstation MEGA en Oude Roermondseweg, die uitsluitend richting het station bediend worden. Daarnaast werden de haltes Merumerkerkweg en Dorpsstraat in de route opgenomen.
Op 12 december 2010, vervielen de haltes Roerkade, Wilhelminasingel en Wilhelminaplein i.v.m. het instellen van eenrichtingsverkeer op de Roerkade. Daarom reed de bus voortaan via de Minderbroederssingel richting Herten en tegelijkertijd werd de uitgebreide lusroute in Herten, die voorheen als omleiding werd gecommuniceerd, permanent doorgevoerd. Hierdoor wijzigen de vertrek- en aankomsttijden met enkele minuten.
