Lijn 19 Roermond Station - Herten Bedrijventerrein: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Geschiedenis)
(Geschiedenis: aaanvulling)
Regel 38: Regel 38:
 
| '''2007''' || Lijn 19 ontstond op [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]], nadat [[Veolia Transport]] klachten had gekregen over de nieuwe dienstregeling die in december 2006 was ingevoerd. De [[Lijn 1 Roermond Kitskensberg - Herten Bedrijventerrein|voormalige lijn 1]] werd opgesplitst, waarbij lijn 1 een ringlijn werd via Kitskensberg en het andere deel als [[Lijn 19 Roermond Station - Herten Herteheym|lijn 19]] naar Herten ging rijden. De ritten werden uitgevoerd met een 8-persoonsbusje.  
 
| '''2007''' || Lijn 19 ontstond op [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]], nadat [[Veolia Transport]] klachten had gekregen over de nieuwe dienstregeling die in december 2006 was ingevoerd. De [[Lijn 1 Roermond Kitskensberg - Herten Bedrijventerrein|voormalige lijn 1]] werd opgesplitst, waarbij lijn 1 een ringlijn werd via Kitskensberg en het andere deel als [[Lijn 19 Roermond Station - Herten Herteheym|lijn 19]] naar Herten ging rijden. De ritten werden uitgevoerd met een 8-persoonsbusje.  
 
|-
 
|-
| '''2009''' || Met ingang van dienstregeling 2009 werd een extra halte toegevoegd op de Van Heinsbergweg.
+
| '''2009''' || Met ingang van dienstregeling 2009 werd een extra halte toegevoegd op de Van Heinsbergweg en ging de bus na 22.00 uur en op zondag de hele dag als belbus rijden.
 
|-
 
|-
 
| '''2010''' || Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|dienstregeling 2010 per 1 november 2009]], werden de [[Lijn 19 Roermond Station - Herten Herteheym|route en het eindpunt van lijn 19 gewijzigd]]. De route liep niet meer via de Minderbroederssingel, maar via de Wilhelminasingel (N280) en de Roerkade richting Herten. In Herten reed de bus vervolgens een lus via de Oude Roermondseweg, Musschenberg, N271, Schepersweg en Oolderweg, om zodoende vanaf de Oude Roermondseweg terug te rijden richting het station. Vanwege een reizigersgroei werden de spitsritten (ma t/m vr) uitgevoerd door een bus van het type [[VDL Berkhof Ambassador]]. De overige ritten werden door een 8-persoonbusje gereden. Tevens hoefde alleen voor enkele zeer vroege en late ritten op zaterdag of alle ritten op zondag nog een belbus gereserveerd te worden. Omdat na verloop van tijd bleek dat de route op bepaalde trajecten erg vertragingsgevoelig was, werd sinds 11 januari 2010 de zogenaamde "lus" in Herten uitgebreid met de haltes Roerderweg / Hambeek, Schakelstation MEGA en Oude Roermondseweg; deze haltes werden niet meer bediend op het traject Roermond Station-Herten, maar uitsluitend richting het station. In Herten werden ook de haltes Merumerkerkweg en Dorpsstraat bediend.
 
| '''2010''' || Met ingang van [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|dienstregeling 2010 per 1 november 2009]], werden de [[Lijn 19 Roermond Station - Herten Herteheym|route en het eindpunt van lijn 19 gewijzigd]]. De route liep niet meer via de Minderbroederssingel, maar via de Wilhelminasingel (N280) en de Roerkade richting Herten. In Herten reed de bus vervolgens een lus via de Oude Roermondseweg, Musschenberg, N271, Schepersweg en Oolderweg, om zodoende vanaf de Oude Roermondseweg terug te rijden richting het station. Vanwege een reizigersgroei werden de spitsritten (ma t/m vr) uitgevoerd door een bus van het type [[VDL Berkhof Ambassador]]. De overige ritten werden door een 8-persoonbusje gereden. Tevens hoefde alleen voor enkele zeer vroege en late ritten op zaterdag of alle ritten op zondag nog een belbus gereserveerd te worden. Omdat na verloop van tijd bleek dat de route op bepaalde trajecten erg vertragingsgevoelig was, werd sinds 11 januari 2010 de zogenaamde "lus" in Herten uitgebreid met de haltes Roerderweg / Hambeek, Schakelstation MEGA en Oude Roermondseweg; deze haltes werden niet meer bediend op het traject Roermond Station-Herten, maar uitsluitend richting het station. In Herten werden ook de haltes Merumerkerkweg en Dorpsstraat bediend.
 
|}
 
|}

Versie van 23 nov 2015 om 16:49

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 19
Vervoerder(s) Veolia
Concessie Noord- en Midden-Limburg
Lijnsoort Stadsbus
Materieel Mercedes Sprinter
Periode 25 maart 2007 t/m 31 oktober 2009
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur (belbus alleen weekend)
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur (belbus)

Lijn 19 reed van Roermond naar Herten.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Roermond, Station Veolia  
Route rsr.svg Roermond, Minderbroederssingel  
Route rsr.svg Roermond, Bis. Lindanussingel  
Route rsr.svg Roermond, Burg. Geuljanslaan  
Route rsr.svg Roermond, Roerderweg / Hambeek  
Route rsr.svg Roermond, Schakelstation MEGA  
Route rsr.svg Herten, Dorpsstraat  
Route rsr.svg Herten, Merumerkerkweg  
Route rsr.svg Herten, Older Veste  
Route rsr.svg Herten, Van Heinsbergweg  
Route rsr.svg Herten, Hoofdstraat  
Route rs0.svg Herten, Natronchemieweg  

Geschiedenis

Een ontbrekend jaartal betekent dat er geen wijzigingen doorgevoerd of bekend zijn.

Jaar Wijzigingen
2007 Lijn 19 ontstond op 25 maart 2007, nadat Veolia Transport klachten had gekregen over de nieuwe dienstregeling die in december 2006 was ingevoerd. De voormalige lijn 1 werd opgesplitst, waarbij lijn 1 een ringlijn werd via Kitskensberg en het andere deel als lijn 19 naar Herten ging rijden. De ritten werden uitgevoerd met een 8-persoonsbusje.
2009 Met ingang van dienstregeling 2009 werd een extra halte toegevoegd op de Van Heinsbergweg en ging de bus na 22.00 uur en op zondag de hele dag als belbus rijden.
2010 Met ingang van dienstregeling 2010 per 1 november 2009, werden de route en het eindpunt van lijn 19 gewijzigd. De route liep niet meer via de Minderbroederssingel, maar via de Wilhelminasingel (N280) en de Roerkade richting Herten. In Herten reed de bus vervolgens een lus via de Oude Roermondseweg, Musschenberg, N271, Schepersweg en Oolderweg, om zodoende vanaf de Oude Roermondseweg terug te rijden richting het station. Vanwege een reizigersgroei werden de spitsritten (ma t/m vr) uitgevoerd door een bus van het type VDL Berkhof Ambassador. De overige ritten werden door een 8-persoonbusje gereden. Tevens hoefde alleen voor enkele zeer vroege en late ritten op zaterdag of alle ritten op zondag nog een belbus gereserveerd te worden. Omdat na verloop van tijd bleek dat de route op bepaalde trajecten erg vertragingsgevoelig was, werd sinds 11 januari 2010 de zogenaamde "lus" in Herten uitgebreid met de haltes Roerderweg / Hambeek, Schakelstation MEGA en Oude Roermondseweg; deze haltes werden niet meer bediend op het traject Roermond Station-Herten, maar uitsluitend richting het station. In Herten werden ook de haltes Merumerkerkweg en Dorpsstraat bediend.