78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
=== Open instapbeleid ===
*Bij de bussen op deze lijn mogen passagiers bij alle deuren instappen op het traject tussen Schiphol Airport en Knooppunt Noord.
{{TariefInfo|concessie=Amstelland-Meerlanden|voorverkoop=ja|nottypekaart1=nachtbus|nottypekaart2=Amsterdam Airport Express|nottypeabo1=Amstellijnen}}
Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnkleurw= +|lijnkleurtekst=ffffff\n|lijnkleur=)
{{LijnInfoVLijnInfo|route=SchipholAirport -Centrum Schiphol P40 - Schiphol-Knooppunt Noord - Schiphol-Knooppunt Oost - Amsterdamse Bos - Bovenkerk - Amstelveen Westwijk
|lijnnr=199
|vervoerder=[[Connexxion]]
|concessie=Amstelland-Meerlanden (2018-20272032)|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-181 EElectric]]
|lijnsoort=Streekbus
|stad=Schiphol
|formule=Schipholnet
|lijnkleurtekst=ffffff|lijnkleur=0059ff|periode=10 december 2017t/m 24 augustus 2019
|voorganger=[[Lijn 199 Amsterdam Station Zuid - Schiphol P30|199]]
|opvolger=[[Lijn 199 Schiphol P30 - Amstelveen Praam|199]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
}}
'''Lijn 199''' rijdt reed van Schiphol-Centrum Airport via Schiphol-P40, Schiphol Knooppunt Noord, Schiphol Knooppunt Oost, het Amsterdamse Bos en Bovenkerk naar Amstelveen Westwijk.
=== Dienstregeling ===
*Bij Schiphol Airport zijn waren alle ritten gekoppeld aan een van de andere lijnen van het [[Schipholnet]] van en naar P30.*De eerste twee Op doordeweekse dagen in de avonduren en in het weekend de gehele dag reden de ritten vanuit Amstelveen Starten bij Bertha von Suttnerlaan tot Knooppunt Schiphol Noord, om vanaf daar als [[Lijn 181 Schiphol, Beechavenue - Knooppunt Noord|lijn 181]] verder te rijden naar P40, Airport en P30.=== Open instapbeleid ===*Bij de laatste richting Amstelveen eindigt bussen op deze lijn mochten passagiers bij Westwijkplein, alle overige ritten hebben circa vijf minuten wachttijd deuren instappen op de halte Westwijkpleinhet traject tussen Schiphol Airport en Knooppunt Noord.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}| Schiphol|Schiphol P40|Schiphol, P40 Parkeerterrein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Elzenhof/P5}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | Schiphol|Schiphol Knooppunt Schiphol-Noord|Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrarr}} | Schiphol, Canadaweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Knooppunt Oost}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, RietwijkeroordRietwijkeroordweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Camping Amsterdamse Bos}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bovenkerk, Schinkeldijkje}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bovenkerk, Salamander}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Amstelveen, Noorddammerweg}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsSNrrhlr}} | Amstelveen|Amstelveen Sacharovlaan|Amstelveen, Sacharovlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}}| Amstelveen, Bertha von Suttnerlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Amstelveen, Westwijkplein}}
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2018|18 maart 2018]] werd de route uitgebreid met de bediening van Bovenkerk. De halte Sacharovlaan werd hierdoor enkele meters verplaatst en kwam te vervallen in de richting van Schiphol.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route tussen het Amsterdamse Bos en Westwijk tot en met 17 maart 2018|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Camping Amsterdamse Bos}}
{{RouteRijPlaats| {{RimgBRimg|rsSNrrSNar}} | Amstelveen|Amstelveen Sacharovlaan|Amstelveen, Sacharovlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}}| Amstelveen, Bertha von Suttnerlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Amstelveen, Westwijkplein}}{{RouteRij| {{BRimg|rUsr}} | }}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2019|9 december 2018]] gingen de eerste twee ritten starten bij Bertha von Suttnerlaan en gingen alle ritten richting Amstelveen in de avond en het weekend vanaf Airport starten in plaats van Knooppunten Noord. Daarnaast werd de wachttijd op Westwijkplein verkort. Tevens kwamen enkele haltes op Schiphol-Oost te vervallen.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige haltes op Schiphol-Oost|
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Schiphol|Schiphol Knooppunt Schiphol-Noord|Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol -Oost, Bussluis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol -Oost, Canadaweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol -Oost, Gebouw 133}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Knooppunt Oost}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2019|25 augustus 2019]] veranderde de lijnkoppelingsopzet van alle lijnen van het [[Schipholnet]]. Doel hiervan was het zogenaamde kerntraject tussen Schiphol Knooppunt Noord, Airport en P30 te ontlasten, en voor reizigers die van een halte op dit kerntraject naar een halte buiten het kerntraject reizen, te verduidelijken welke bus zij moeten hebben. [[Lijn 199 Schiphol P30 - Amstelveen Praam|Lijn 199]] startte richting Amstelveen voortaan al op Schiphol P30. In de andere richting eindigde de lijn al op Knooppunt Noord, waar overgestapt moest worden op een andere bus richting Airport en P30. Tevens werd de lijn in Amstelveen verlengd naar de halte Praam, zodat een ontbrekende schakel in het Amstelveense busnetwerk gedicht werd en de wijk Middenhoven weer een verbinding met Schiphol kreeg.
