Lijn 196 Utrecht Centraal Station - Schiphol Station NS

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 196
Vervoerder(s) Centraal Nederland
Regio's Midden-Utrecht,
Amstelland-Meerlanden
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 31 mei 1981 t/m 31 mei 1986
Voorganger(s) 96
Opvolger(s) 196
Frequenties
Spits 2x/dag
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 196 reed van Utrecht via Amstelveen naar Schiphol.

De ochtendritten van Utrecht naar Schiphol gingen in Schiphol verder als lijn 195 naar Haarlem (en vice versa voor de middagritten in omgekeerde richting).

Route

Halte
Route 0sTr.svg Utrecht, Centraal Station  
Route rhrr.svg Utrecht, Westplein  
Route rsr.svg Utrecht, Douwes Dekkerstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Hasebroekstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Majellapark  
Route rsr.svg Utrecht, Spinozaweg  
Route rhlr.svg Utrecht, Lage Weide/A2  
Route rsBr.svg Amstelveen, Plein 1960    
Route rsr.svg Amstelveen, Heemraadschapslaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Graaf Aelbrechtlaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Molenweg  
Route rsr.svg Amstelveen, KLM Hoofdkantoor  
Route rsr.svg Amstelveen, Rusthuis Vredeveld  
Route rsr.svg Schiphol-Oost, Kleine Noorddijk  
Route rsr.svg Schiphol-Oost, Ringvaartbrug  
Route rsr.svg Schiphol-Oost, Stationsplein  
Route rsr.svg Schiphol-Oost, Gebouw 70  
Route rsr.svg Schiphol-Oost, Elzenhof  
Route rsT0.svg Schiphol-Centrum, Station  

Geschiedenis

Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied van Centraal Nederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude lijn 96 kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer 196s. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.

Vanaf 1 juni 1986 ging deze lijn op Schiphol verder rijden naar Schiphol-Zuid. Het nieuwe eindpunt kwam te liggen bij de halte Toekanweg. In de rest van de route en de dienstregeling vonden praktisch geen wijzigingen plaats, alleen de eerste rit in de ochtendspits werd ingekort tot Amstelveen en reed daar verder als lijn 174 naar Haarlem.