59.992
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|route=(Schoonhoven ← Lopik ←) Benschop - IJsselstein (- Utrecht Papendorp - Utrecht Centraal Station)
|vervoerder=([[Pouw Vervoer]] i.o.v.) [[Syntus]]
|concessie=Provincie Utrecht (2017-20232025)|materieel=[[Setra S 415 LE Business]],<br>[[Setra S 418 LE Business]],<br>[[Rošero First]]<br>[[VDL MidCity]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]
|voorganger=[[Lijn 195 Rotterdam Metro Capelsebrug - Utrecht CS Jaarbeurszijde|195]]
|opvolger=[[Lijn 106 IJsselstein Binnenstad - Gouda Station|106]], [[Lijn 195 Benschop Van Iperen - Utrecht CS Jaarbeurszijde|195]], [[Lijn 295 Rotterdam Metro Capelsebrug - Utrecht CS Jaarbeurszijde|295]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=15 december 2019 t/m 20 augustus 20229 december 2023
|frequentie_spits=0-2x/uur
|frequentie_dal=0-1x/uur
|frequentie_zaterdag=0-1x/uur
|frequentie_zondag=0-1x/uur
|frequentie_avond=0-1x/uur
}}
'''Lijn 195''' reed van Schoonhoven via Lopik, Benschop naar IJsselstein en Utrecht.
=== Dienstregeling ===
* In de ochtendspits werd 2x/uur van IJsselstein doorgereden naar Utrecht, in de middagspits gebeurde gebeurt dit van 17.00 uur tot 18.00 uur.* In de ochtendspits werd tot 8.00 uur 2x/uur vanaf Utrecht gereden, in de middagspits gebeurde gebeurt dit tussen 17.00 en 19.00 uur.* Tussen Benschop en Schoonhoven reden uitsluitend de eerste drie ritten in de ochtendspits buiten de zomervakantie, richting Utrecht begonnen beginnen alle ritten in Benschop.
* In Schoonhoven reden alle ritten door als [[Lijn 295 Rotterdam Metro Capelsebrug - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 295]] naar Rotterdam.
* In de spitsuren tijdens de zomervakantie daluren, avonduren en het weekend werd uitsluitend alleen tussen Utrecht Benschop en IJsselstein gereden.
== Route ==
Per [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2021#Wijzigingen per 12 juli 2021|12 juli 2021]] werd een zomerdienstregeling ingevoerd waarin alleen in de spitsuren gereden werd. Ook reden in deze periode de ochtendspitsritten tussen Benschop en Schoonhoven niet. Wegens personeelsgebrek werd per [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2022#Wijzigingen per 10 juli 2022|10 juli 2022]] in de spitsuren tijdens de zomervakantie alleen tussen Utrecht en IJsselstein gereden.
Ingaande [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2022#Wijzigingen per 21 augustus 2022|21 augustus 2022]] vervielen de ritten in de daluren en het weekend alsmede de spitsritten naar Schoonhoven definitief. Vanaf [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2022#Wijzigingen per 5 september 2022|5 september 2022]] gingen er echter weer drie ritten naar Schoonhoven rijden in de ochtendspits. Deze startten bij ''Benschop, Van der Mel'' en sloten daar aan op de bus uit IJsselstein. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2023|11 december 2022]] vervielen in de middagspits de laatste twee ritten tussen IJsselstein en Utrecht. In de ochtendspits werden de ritten (Utrecht -) IJsselstein - Benschop samengevoegd met de ritten Benschop - Schoonhoven tot ritten (Utrecht -) IJsselstein - Schoonhoven. Ook werd er voortaan weer een uurdienst in het weekend gereden. Vanaf een onbekend moment werd in de daluren en de avonduren op doordeweekse dagen weer een uurdienst gereden. Ingaande [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2024|10 december 2023]] werden de ochtendritten van Benschop naar Schoonhoven opgenomen in [[Lijn 295 Rotterdam Metro Capelsebrug - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 295]]. In de daluren, avonduren en het weekend nam [[Lijn 106 IJsselstein Binnenstad - Gouda Station|lijn 106]] de ritten tussen Benschop en IJsselstein over. In de ochtendspits werden twee ritten van Utrecht naar Benschop toegevoegd en in de middagspits werd voortaan een uur eerder elk halfuur gereden en bleef ook een uur langer elk halfuur gereden worden richting Benschop. Richting Utrecht werd een extra rit een half uur voor de huidige eerste rit toegevoegd.
