ap_users
86.425
bewerkingen
Wijzigingen
k
lf
{{LijnInfoVLijnInfo
|type=buurtbus
|lijnnr=194
|route=Aalten - Lintelo - De Heurne - Dinxperlo - Breedenbroek - Sinderen - Varsseveld - Halle - Zelhem
|lijnnrvervoerder=194[[Syntus|vervoerder=Syntus (''2008 - 2010'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''2010 - 2017'')]]|concessie=Achterhoek|concessie2=Achterhoek-Rivierenland
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
|lijnsoort=Buurtbus
|project=Halle-Sinderen
|periode=14 december 2008t/m 9 december 2017|voorganger=[[Lijn 194 Zelhem Zonnekamp - Varsseveld Station|194]], [[Lijn 195 Aalten Station - Varsseveld Station|195]]|opvolger=[[Lijn 194 Aalten Station - Zelhem Markt (2017-2019)|194]], [[Lijn 694 Dinxperlo RusthuisWillem van Oranjeplein - Lichtenvoorde Twenteroute|194694]]
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur (''[[belbus]]'')
=== Dienstregeling ===
*In de ochtendspits rijdt buiten de vakanties reed één toegevoegde rit non-stop tussen van Dinxperlo naar Aalten en Dinxperlo en vervolgens overal stoppend terug.*In de doordeweekse avonduren zijn de [[belbus]]ritten geknipt in Dinxperlo en moet er overgestapt worden.*In het weekeinde wordt ook werd via Westendorp gereden, omdat [[Lijn 74 Doetinchem Station - Enschede CentraalStation (2002-2017)|lijn 74]] dan niet rijdtreed.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalten, Admiraal de Ruyterstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lintelo, Sluiskes}}
{{RouteRijPlaatsRouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Heurne|De Heurne|De Heurne, Bruggink}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Heurne, Kerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dinxperlo, Weg naar De Heurne}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Dinxperlo, Groene Kruis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Dinxperlo, W. Willem van Oranjeplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dinxperlo, Groene Kruis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dinxperlo, Weg naar De Heurne}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2009|14 december 2008]] werden de lijnen [[Lijn 194 Zelhem Zonnekamp - Varsseveld Station|194]] en [[Lijn 195 Aalten Station - Varsseveld Station|195]] in Varsseveld aan elkaar geknoopt en kreeg over het hele traject Zelhem - Varsseveld - Aalten het lijnnummer '''194'''. De route en dienstregeling bleven verder ongewijzigd. Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de concessie [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Deze lijn werd op 12 december 2010 (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door [[Arriva]]. Wel ging er voortaan een [[belbus]] ging rijden op de momenten dat de [[buurtbus]] niet reed. Dit hield in dat in de avonduren en het weekeinde een [[belbus]] ging rijden tussen Aalten en Zelhem. Vanaf [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2015|14 december 2014]] gingen de [[belbus]]ritten in de avonduren en op zondag de gehele dag via Westendorp rijden, omdat [[Lijn 74 Doetinchem Station - Enschede CentraalStation (2002-2017)|lijn 74]] vanaf die datum niet meer reed op die momenten. Voorts gingen de ritten op zaterdag weer het hele traject rijden en verviel de [[belbus]] overdag tussen Varsseveld en Dinxperlo. Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2018|10 december 2017]] kwam de halte ''Zonnekamp'' in Zelhem [[Lijn 194 Aalten Station - Zelhem Markt (2017-2019)|te vervallen]] vanwege het geringere aantal in- en uitstappers. De halte ''Markt'' in laatstgenoemde plaats werd het nieuwe begin- en eindpunt. Ook kwam de routevariant via Westendorp te vervallen, daarvoor in de plaats werd een nieuwe [[belbus]] vanuit Varsseveld in het leven geroepen. De extra rit in de ochtendspits bleef ongewijzigd en ging ook in de omgekeerde richting rijden.
