Lijn 1924 Duivendrecht Station - București Buzești

Voormalige langeafstandsbuslijn 1924 in Nederland, België, Duitsland en Roemenië Bekijk andere lijnen 1000+
Vervoerder(s)	FlixBus
Concessie	Niet concessiegebonden
Lijnsoort	Langeafstandsbus
Materieel	Touringcar
Periode	1 september 2017 t/m 25 april 2018
Voorganger(s)	297
Opvolger(s)	1924
	Frequenties
Woensdag	1x/dag (beide richtingen)
Zaterdag	1x/dag (beide richtingen)

Lijn 1924 reed van Duivendrecht via Utrecht, Rotterdam, Antwerpen, Brussel, Liège, Köln, Frankfurt, Arad, Lipova, Deva, Orastie, Sebeș, Sibiu, Făgăraș, Brașov, Sinaia en Ploiești naar București.

Op deze buslijn mocht alleen gereisd worden van/naar Roemenië. Lokale reizen in de landen en tussen Nederland, België en/of Duitsland waren niet toegestaan.

Geldigheid OV-chipkaart

Het gebruik van de OV-chipkaart was niet mogelijk op deze buslijn.

Een zitplaats en ticket konden vooraf worden besteld via de website van de vervoerder.

Route

	Halte
	Duivendrecht, Station
	Utrecht, Centraal Station (Croeselaan)
	Rotterdam, Centraal Station
	Grens Nederland - België
	Antwerpen, Van Stralenstraat
	Brussel, Noord
	Liège, Guillemins
	Grens België - Duitsland
	Köln, Flughafen CGN (Terminal 2)
	Frankfurt (Main), Hauptbahnhof
	Nürnberg, ZOB (Willy-Brandt-Platz)
	Regensburg, Hauptbahnhof
	Grens Duitsland - Oostenrijk
	Grens Oostenrijk - Hongarije
	Grens Hongarije - Roemenië
	Arad, Autogara
	Lipova, Pension Mara
	Deva, Centraal Station
	Orastie, Zona Micro 2
	Sebeș, Autogara
	Sibiu, Strada Europa Unita
	Făgăraș, Autogara
	Brașov, Autogara Bartolomeu
	Sinaia, Station
	Ploiești, Busstation Zuid
	București, Str. Buzești 44

Geschiedenis

• Op 1 september 2017 nam FlixBus de Roemeense buslijnen van Eurolines over. De stops in Timișoara, Lagoj en Faget vervielen en de haltelocatie in Făgăraș werd gewijzigd.
• Op een onbekende datum werden de stops in Făgăraș en Sibiu gewijzigd.
• Op 26 april 2018 werd de route ingrijpend gewijzigd. In Nederland werd er van en naar Amsterdam Sloterdijk in plaats van Duivendrecht en niet meer via Utrecht, maar via Den Haag en Breda gereden en in Duitsland kwamen er meer haltes bij. De haltes in België kwamen voor lijn 1924 te vervallen. Ook werd het eindpunt in București verplaatst.