Lijn 18 Dordrecht Centraal Station - Kinderdijk Molenkade
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | DAV-gebied (2007-2018) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Wright Commander, VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 5 januari 2014 t/m 22 augustus 2015 |
| Voorganger(s) | 19 |
| Opvolger(s) | 18, 19 |
Frequenties
| |
| Spits | 0-1x/uur |
| Dal | 0-1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 18 reed van station Dordrecht via Ziekenhuis Dordwijk naar Papendrecht, waar vanaf knooppunthalte Viaduct N3 via de HOV-baan en het busstation naar Alblasserdam en vervolgens verder naar Kinderdijk gereden werd.
Dienstregeling
- In de ochtend werd uitsluitend naar Kinderdijk gereden, in de middag wordt uitsluitend naar Dordrecht gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Dordrecht, Centraal Station | |
 |
Dordrecht, Transvaalstraat | |
| |
Dordrecht, Eemsteynplein | |
| |
Dordrecht, Prof. Waterinklaan | |
| |
Dordrecht, Leerpark | |
 |
Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk | |
| |
Papendrecht, Viaduct N3 West | |
| |
Papendrecht, Burgemeester Keyzerweg/Kennedylaan | |
| |
Papendrecht, Politiebureau/LTS | |
| |
Papendrecht, Busstation | |
| |
Alblasserdam, Hoogendijk | |
| |
Alblasserdam, Nieuwland Parc | |
| |
Alblasserdam, Rijksweg | |
| |
Alblasserdam, De Helling | |
| |
Alblasserdam, Dam | |
| |
Alblasserdam, Van Eesterensingel | |
| |
Alblasserdam, Makado | |
 |
Alblasserdam, Blokweerweg | |
 |
Alblasserdam, Abraham Kuyperstraat | |
| |
Alblasserdam, Van Hogendorpweg | |
| |
Alblasserdam, Scheldeplein | |
| |
Alblasserdam, Rijnstraat | |
| |
Kinderdijk, Kloos | |
| |
Kinderdijk, IHC Smit | |
 |
Kinderdijk, De Klok | |
 |
Kinderdijk, Molenkade (koppeling met lijn 19) | |
Geschiedenis
Lijn 18 ontstond op 5 januari 2014 en nam het gedeelte van lijn 19 tussen Kinderdijk en Alblasserdam over. Vanaf Alblasserdam werd als nieuwe lijn van/naar Dordrecht gereden, daarmee de frequentie van lijn 16 aanvullend.
Vanaf 23 augustus 2015 werden de lijnen 18 en 19 gecombineerd tot twee nieuwe ringlijnen. Voortaan reed in de ochtend lijn 19 en in de middag lijn 18 in tegengestelde richting. De bedieningsperioden van de trajectdelen veranderden hierbij niet.
