78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Maarse en Kroon +Maarse & Kroon)
|regio2=Amstelland-Meerlanden
|lijnsoort=Nachtbus
|periode=3 juni 1973 t/m ...31 mei 1975
|voorganger=[[Lijn 79 Amsterdam Marnixstraat - Aalsmeer Hortensialaan|79]]
|opvolger=[[Lijn 18 Amsterdam Centraal Station - Aalsmeer Hortensialaan|18]]
|frequentie_vrijdag=2x/nacht
|frequentie_zaterdag=2x/nacht
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Amsterdam|Amsterdam MarnixstraatBusstation Elandsgracht|Amsterdam, Marnixstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Nassaukade}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Haarlemmermeerstation|Amsterdam, Haarlemmermeerstation}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsBr}} | Amstelveen|Amstelveen Plein 1960| Amstelveen, Plein 1960}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amstelveen, Keizer Karelweg}}
{{RouteRijPlaats| {{BRimg|rBar}} | Uithoorn|Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation}}
== Geschiedenis ==
Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse en & Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 79 Amsterdam Marnixstraat - Aalsmeer Hortensialaan|lijn 79]] werd vernummerd naar lijn '''18''' om zo beter in het lijnennet rond Amsterdam te passen. Op [[CN Dienstregeling 1975/1976|1 juni 1975]] werd deze lijn enerzijds [[Lijn 18 Amsterdam Centraal Station - Aalsmeer Hortensialaan|doorgetrokken]] naar het Centraal Station van Amsterdam en anderzijds werd de route gewijzigd. De lijn ging voortaan via het Weteringcircuit en Leidseplein naar Amstelveen rijden (en daarnaast ook via Buitenveldert). De dienstregeling bleef ongewijzigd op twee ritten in beide richtingen in de nacht van zaterdag op zondag.
