Lijn 189 Rotterdam Zuidplein - Heerjansdam Sportpark: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=189
 
|lijnnr=189
|vervoerder=[[ZWN]]
+
|vervoerder=[[ZWN|ZWN (''1997 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]]
 +
|regio=Rotterdam
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
Regel 9: Regel 10:
 
'''Lijn 189''' reed van Rotterdam via Barendrecht naar Heerjansdam.
 
'''Lijn 189''' reed van Rotterdam via Barendrecht naar Heerjansdam.
  
Op maandag t/m vrijdag in de avonduren reed één rit via Smitshoek, op zondag werd om en om via Smitshoek gereden. Deze ritten eindigden dan in Barendrecht.
+
Van maandag t/m zaterdag in de avonduren reed één rit via Smitshoek tot Barendrecht, op zondag werd om-en-om via Smitshoek (tot station [[Barendrecht]]) gereden. Heerjansdam werd zodoende slechts 1x per 2 uur bediend.
 
 
Deze lijn ontstond op [[ZWN Dienstregeling Ridderkerk 1997/1998|1 juni 1997]] als vervanger van de lijnen 185/186 in de avonduren en op zondag vanwege het geringe aantal reizigers. Het is onbekend wat er verder met deze lijn is gebeurd.
 
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 17: Regel 16:
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
 
{{RouteRij| {{BRimg|0Mar}} | [[Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein]]}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|0Mar}} | [[Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Rotterdam, Hordijk}}
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Smitshoek, 't Schaapje}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Smitshoek, 't Schaapje}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Barendrecht, Schaatsbaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Barendrecht, Schaatsbaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Rotterdam, Spinozaweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Rotterdam, Hordijk}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Barendrecht, Evertsenstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Barendrecht, Postkantoor}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Barendrecht, Postkantoor}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Barendrecht|Barendrecht, Station NS]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Barendrecht|Barendrecht, Station NS]]}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Barendrecht, Driesprong}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerjansdam, Kromme Nering}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Heerjansdam, Sportpark}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Heerjansdam, Sportpark}}
 
}}
 
}}
 +
 +
== Geschiedenis ==
 +
Deze lijn ontstond op [[ZWN Dienstregeling Ridderkerk 1997/1998|1 juni 1997]] als vervanger van de lijnen 185/186 in de avonduren en op zondag vanwege het geringe aantal reizigers.
 +
 +
In 1999 ging de lijn mee naar [[Connexxion]], het verdere verloop daarna is onbekend.

Versie van 11 mei 2014 om 13:20

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 189
Vervoerder(s) ZWN (1997 - 1999),
Connexxion (1999 - ...)
Regio Rotterdam
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Periode Onbekend
Frequenties
Spits reed niet
Dal reed niet
Avond 1x/uur
Zaterdag reed niet
Zondag 1x/uur

Lijn 189 reed van Rotterdam via Barendrecht naar Heerjansdam.

Van maandag t/m zaterdag in de avonduren reed één rit via Smitshoek tot Barendrecht, op zondag werd om-en-om via Smitshoek (tot station Barendrecht) gereden. Heerjansdam werd zodoende slechts 1x per 2 uur bediend.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0Mar.svg Rotterdam, Zuidplein  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Smitshoek, 't Schaapje  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Barendrecht, Schaatsbaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Rotterdam, Spinozaweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Rotterdam, Hordijk  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Barendrecht, Evertsenstraat  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Barendrecht, Postkantoor  
Route rsTr.svgRoute rsT0.svg Barendrecht, Station NS  
Route rsr.svg Barendrecht, Driesprong  
Route rsr.svg Heerjansdam, Kromme Nering  
Route rs0.svg Heerjansdam, Sportpark  

Geschiedenis

Deze lijn ontstond op 1 juni 1997 als vervanger van de lijnen 185/186 in de avonduren en op zondag vanwege het geringe aantal reizigers.

In 1999 ging de lijn mee naar Connexxion, het verdere verloop daarna is onbekend.