78.493
bewerkingen
Wijzigingen
k
{{Nieuwedrgl1}}{{LijnInfoVLijnInfo|route='''Schiphol:''' Zuid P30 - Airport - Centrum P40 - Knooppunt Noord - Knooppunt Oost - Rijk
Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnkleurw= +|lijnkleurtekst=ffffff\n|lijnkleur=)
|lijnnr=180
|vervoerder=[[Connexxion]]
|concessie=Amstelland-Meerlanden (2018-20272032)|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-181 EElectric]]
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Schiphol
|formule=Schipholnet
|periode=10 december 2017t/m 24 augustus 2019
|voorganger=[[Lijn 187 Schiphol P40 - Amstelveen Busstation|187]]
|opvolger=[[Lijn 180 Schiphol, P30 - Knooppunt Noord|180]], [[Lijn 181 Schiphol, Knooppunt Noord - P30|181]]
|lijnkleurtekst=ffffff
|lijnkleur=0059ff
|frequentie_spits=8x/uur
|frequentie_dal=8x/uur
|frequentie_zaterdag=4x/uur
|frequentie_zondag=4x/uur
|afbeelding=AML Lijn 180 Shl Citea SLFA-E.jpg
|onderschrift='''Lijn 180''' staat klaar bij station Schiphol Airport.
}}
'''Lijn 180''' rijdt op reed van Schiphol-Zuid P30 via Schiphol-CentrumAirport, Schiphol-P40, Schiphol Knooppunt Noord en Schiphol-Knooppunt Oost naar Schiphol-Rijk.
=== Dienstregeling ===
* Samen met [[Lijn 181 Schiphol, Beechavenue - Knooppunt Noord|lijn 181]] vormt vormde deze lijn een anderhalve ring rond Schiphol, waarbij op het gedeelte tussen P30 en Knooppunt Noord gezamenlijk een dubbele frequentie wordt werd aangeboden.* Overdag op weekdagen eindigden twee tot vier ritten per uur vanuit Beechavenue op Airport, om daar verder te rijden als een van de andere lijnen van het [[Schipholnet]] naar P30. === Open instapbeleid ===*Bij de bussen op deze lijn mochten passagiers bij alle deuren instappen op het traject tussen P30 en Knooppunt Noord.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, P12/Vrachtgebouw}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Havenmeesterweg}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, SkyportrsTr}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr0sTr}} | Schiphol|Schiphol Airport|Schiphol, Airport}}{{RouteRijPlaats| {{RimgBRimg|rsBrraBr}} | Schiphol|Schiphol P40|Schiphol, P40 Parkeerterrein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Elzenhof/P5}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Schiphol|Schiphol Knooppunt Schiphol-Noord|Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol Oost, Bussluis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol Oost, Canadaweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol Oost, Gebouw 133}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Knooppunt Oost}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhlr}} | Schiphol, Southern Crossstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol Oost, Zuideinde}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oude Meer, Fokker Logistics Park}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Capronilaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlrrsr}} | Schiphol-Rijk, Douglassingel}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlrrsr}} | Schiphol-Rijk, Bellsingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Tupolevlaan/Boeingavenue}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Boeingavenue}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2018|10 december 2017]] ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in. Lijn 180 werd geïntroduceerd als hoogfrequente ringlijn.
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2018#Wijzigingen per 21 januari 2018|21 januari 2018]] kwam de halte ''Zuideinde'', gelegen tussen de haltes ''Knooppunt Oost'' en ''Fokker Logistics Park'', te vervallen. Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2018#Wijziging per 3 juni 2018|3 juni 2018]] werd deze halte weer in gebruik genomen, gelijk met de halte ''Southern Crossstraat''.
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2019|9 december 2018]] kwamen enkele haltes op Schiphol-Oost en -Rijk te vervallen. Tegelijkertijd gingen sommige ritten vanuit Beechavenue eindigen op Airport en verviel de halte Skyport.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige haltes op Schiphol-Oost en -Rijk|
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Schiphol|Schiphol Knooppunt Noord|Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Bussluis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Canadaweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 133}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Knooppunt Oost}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Schiphol, Southern Crossstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Zuideinde}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oude Meer, Fokker Logistics Park}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Capronilaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Rijk, Douglassingel/Koolhovenlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Schiphol-Rijk, Douglassingel}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2019|25 augustus 2019]] werd de opzet van de ringlijn op Schiphol gewijzigd. In plaats van een anderhalve ring die op Beechavenue gesplitst was in lijnen [[Lijn 180 Schiphol, P30 - Beechavenue|180]] en [[Lijn 181 Schiphol, Beechavenue - Knooppunt Noord|181]], werd '''lijn 180''' de ring met de klok mee, beginnend en eindigend op P30 en [[Lijn 181 Schiphol, Knooppunt Noord - P30|lijn 181]] de ring tegen de klok in, beginnend en eindigend op Knooppunt Noord.
