Lijn 179 Roermond Station - Posterholt Marktplein: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Noord- en Midden-Limburg 2010 +Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010)) |
k |
||
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|route=Roermond → Melick → Sint Odiliënberg → Posterholt → Vlodrop → Herkenbosch → Roermond | |route=Roermond → Melick → Sint Odiliënberg → Posterholt → Vlodrop → Herkenbosch → Roermond | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
− | |concessie=Noord- en Midden-Limburg | + | |concessie=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter City]] | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter City]] | ||
|lijnsoort=Avondbus | |lijnsoort=Avondbus | ||
Regel 70: | Regel 70: | ||
Vanwege de geringere bezetting van de diverse streekbussen in de regio Roermond gedurende de avonduren, werd met ingang van [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|14 december 2008]] een nieuwe '''lijn 179''' geïntroduceerd, die onder de formule ''"[[Regiosprinter]]"'', vanuit Roermond een grote lusroute tegen de klok in ging rijden langs de plaatsen ten (zuid)oosten van Roermond. Op de overstappunten op de lusroute hadden doorgaande reizigers gegarandeerde aansluiting richting Montfort en Echt. | Vanwege de geringere bezetting van de diverse streekbussen in de regio Roermond gedurende de avonduren, werd met ingang van [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|14 december 2008]] een nieuwe '''lijn 179''' geïntroduceerd, die onder de formule ''"[[Regiosprinter]]"'', vanuit Roermond een grote lusroute tegen de klok in ging rijden langs de plaatsen ten (zuid)oosten van Roermond. Op de overstappunten op de lusroute hadden doorgaande reizigers gegarandeerde aansluiting richting Montfort en Echt. | ||
− | Vanaf [[Dienstregeling concessie | + | oor de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] ging deze lijn ook in de weekenden en in de vakantieperioden de hele dag rijden, vanwege de geringere bezetting van de streeklijnen in het gebied. |
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de nieuwe concessie Limburg van start. Op dat moment zijn lijnen 62 en 63 uit de voormalige lijnen [[Lijn 78 Roermond Station - Posterholt Vlodropperweg|78]] en [[Lijn 79 Roermond Station - Posterholt Vlodropperweg|79]] ontstaan. Bij deze hernummering werd de route in Roermond versneld en het systeem van de ringlijnen [[Lijn 178 Roermond Station - Posterholt Marktplein|178]] en 179 kwam te vervallen. | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de nieuwe concessie Limburg van start. Op dat moment zijn lijnen 62 en 63 uit de voormalige lijnen [[Lijn 78 Roermond Station - Posterholt Vlodropperweg|78]] en [[Lijn 79 Roermond Station - Posterholt Vlodropperweg|79]] ontstaan. Bij deze hernummering werd de route in Roermond versneld en het systeem van de ringlijnen [[Lijn 178 Roermond Station - Posterholt Marktplein|178]] en 179 kwam te vervallen. |
Versie van 28 okt 2019 om 20:07
Voormalige buslijn 179 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Avondbus |
Formule | Regiosprinter |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter City |
Periode | 14 december 2008 t/m 10 december 2016 |
Voorganger(s) | 78, 79, 80 |
Opvolger(s) | 62, 63 |
Frequenties
| |
Spits | reed niet |
Spits (vakantie) | 1x/uur |
Dal | reed niet |
Dal (vakantie) | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 179 reed vanuit Roermond een grote lus langs Melick, Sint Odiliënberg, Posterholt, Vlodrop en Herkenbosch.
Dienstregeling
- De route in de tegengestelde richting werd gereden door lijn 178.
- De lijnen 178 en 179 reden alleen in de avonduren, het weekend en in de vakantieperioden de gehele week.
- Op deze tijdstippen vervingen ze de volgende streeklijnen:
Route
Halte | ||
↓ | Roermond, Station | |
Roermond, Ziekenhuis | ||
Roermond, Nassaustraat | ||
Roermond, Koningin Regentesselaan | ||
Roermond, Bredeweg/Kerkhofweg | ||
Roermond, Karel Doormanstraat | ||
Roermond, Karel Doormanplein | ||
Roermond, MLK-School | ||
Melick, Heinsbergerweg | ||
Sint Odiliënberg, Bernhardlaan | ||
Posterholt, Roermondseweg | ||
Posterholt, Hoofdstraat 18 | ||
Posterholt, Kerk | ||
Posterholt, Marktplein | ||
Posterholt, Hoofdstraat | ||
Posterholt, Vlodropperweg | ||
Vlodrop, Angsterweg | ||
Vlodrop, Markt | ||
Vlodrop, Grootestraat | ||
Vlodrop, Klifsbergweg | ||
Vlodrop, De Kievit | ||
Herkenbosch, Meinweg | ||
Herkenbosch, Europalaan/Sportlaan | ||
Herkenbosch, Dr. Poelsstraat | ||
Herkenbosch, Kerkplein | ||
Herkenbosch, Europalaan West | ||
Herkenbosch, Schaapsweg/Reestraat | ||
Roermond, Keulsebaan/Ringweg | ||
Roermond, Delfstoffenweg | ||
Roermond, Ambachtsingel | ||
Roermond, Faunasingel | ||
Roermond, Florasingel | ||
Roermond, Castorstraat | ||
Roermond, Oranjelaan/Niekee | ||
Roermond, Oranjelaan/Roncalli | ||
Roermond, Ziekenhuis | ||
↓ | Roermond, Station |
Geschiedenis
Vanwege de geringere bezetting van de diverse streekbussen in de regio Roermond gedurende de avonduren, werd met ingang van 14 december 2008 een nieuwe lijn 179 geïntroduceerd, die onder de formule "Regiosprinter", vanuit Roermond een grote lusroute tegen de klok in ging rijden langs de plaatsen ten (zuid)oosten van Roermond. Op de overstappunten op de lusroute hadden doorgaande reizigers gegarandeerde aansluiting richting Montfort en Echt.
oor de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Vanaf 1 november 2009 ging deze lijn ook in de weekenden en in de vakantieperioden de hele dag rijden, vanwege de geringere bezetting van de streeklijnen in het gebied.
Op 11 december 2016 ging de nieuwe concessie Limburg van start. Op dat moment zijn lijnen 62 en 63 uit de voormalige lijnen 78 en 79 ontstaan. Bij deze hernummering werd de route in Roermond versneld en het systeem van de ringlijnen 178 en 179 kwam te vervallen.