Lijn 178 Rotterdam Zuidplein - Goudswaard Dorp

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Wikibot (overleg | bijdragen) op 27 jan 2021 om 20:22 (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 170 Goudswaard Nicolaas van Puttenstraat - Rotterdam Zuidplein +Lijn 170 Goudswaard Dorp - Rotterdam Zuidplein))
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 178
Vervoerder(s) ZWN (1986 - 1994),
ZWN-Groep (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2007)
Regio Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz O405, Den Oudsten MB200
Periode 1 juni 1986 t/m 31 december 2007
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 170
Frequenties
Spits 2-3x/uur
Spits (vakantie) 1-2x/uur
Dal 1x/uur (vanaf 12:40)
Dal (vakantie) reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 178 reed van Rotterdam via Oud Beijerland, Nieuw Beijerland en Piershil naar Goudswaard.

Route

Halte
Route 0sMr.svg Rotterdam, Zuidplein    
Route rsr.svg Oud Beijerland, Krooswijk  
Route rsr.svg Oud Beijerland, Sportlaan  
Route rsr.svg Oud Beijerland, Prinses Irenestraat  
Route rsr.svg Oud Beijerland, Steenenstraat  
Route rsr.svg Oud Beijerland, Karel Doormanstraat  
Route rrar.svg Oud Beijerland, W. van Vlietstraat  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Oud Beijerland, Zinkweg  
Route rsr.svg Nieuw Beijerland, Dorp  
Route rsr.svg Piershil, Dorp  
Route rs0.svg Goudswaard, Dorp  

Geschiedenis

Op 1 juni 1986 werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd vanuit Goudswaard naar Rotterdam. Aansluitend in de nummering werd het nieuwe lijnnummer 178 toebedeeld. In de ochtendspits gingen vier ritten (in een 30'frequentie) naar Rotterdam rijden en in de middagspits gingen zes ritten (in een 20'frequentie) naar Oud-Beijerland rijden, waarna er nog drie verder rijden naar Nieuw-Beijerland. Door middel van deze nieuwe lijn werden de ritten van lijn 162 ten westen van Oud-Beijerland overgenomen.

Op 29 mei 1988 werd de dienstregeling uitgebreid met extra vroege middagritten. Tussen 12:00 en 16:00 wordt vanuit Rotterdam 1x/uur naar Goudswaard gereden. De middagritten daarna bleven ongewijzigd tot Oud-Beijerland of Nieuw-Beijerland rijden, net zoals de ochtendspitsritten. Deze nieuw toegevoegde ritten reden bovendien niet tijdens de schoolvakanties.

Op 27 mei 1990 werd de dienstregeling nogmaals uitgebreid. In de ochtendspits werd het aantal ritten verdubbeld en ging kortstondig elke 10 minuten een bus rijden van Goudswaard naar Rotterdam en in de middagspits ging voortaan ook 1x/uur een bus naar Goudswaard rijden, terwijl de overige ritten werden ingekort tot Oud-Beijerland.

Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Op 1 januari 2008 ging de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee over naar Arriva, die het een half jaar eerder gewonnen had op basis van de dienstregeling uitbreiding en inzet van nachtbussen. De zittende vervoerder Connexxion verloor hiermee wederom een gebied, waar zijn rechtsvoorgangers jaren lang reden.
Als verwijzing naar de onderliggende streeklijn, werd het lijnnummer 178 op die datum vernummerd naar 170.