78.454
bewerkingen
Wijzigingen
k
Alleen in de avonduren en op zondag werd via Zevenhuizen Dorp gereden.
Mogelijk Op [[WN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] vond een reorganisatie plaats van het lijnennet in de regio rond Alphen aan den Rijn. De oude [[Lijn 176 Zoetermeer Centrum West - Gouda Station|lijn 176]] wisselde hierbij zijn oostelijke eindpunt uit met [[Lijn 171 Rotterdam Centraal Station - Waddinxveen Station Noord|lijn 171]] en ging hierdoor voortaan naar Waddinxveen rijden in plaats van Gouda. Nieuw was echter dat overdag niet meer via Zevenhuizen Dorp werd gereden, maar rechtstreeks over de Bredeweg. De dienstregeling bleef onveranderd gehandhaafd. Om het teruglopende gebruik van het openbaar vervoer in de stille uren tegen te gaan, werd de frequentie 's avonds in de avonduren en op zondag per [[WN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] verhoogd naar een uursdienst met ingang van 1x/uur i.p.v. de voormalige 1x per 2 uur. Op [[WN Dienstregeling 1990Zoetermeer 1993/19911994|27 mei 19903 oktober 1993]] vervielen alle ritten in de avonduren na 19:00 en op zondag werd de frequentie teruggebracht tot een schamele drie ritten per richting. Op deze tijdstippen konden reizigers voortaan gebruik maken van de [[belbus|Tele-Taxi]]. Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Het Per [[busboekjeZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] maakt echter geen melding van kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Vanaf die datum ging deze wijziginglijn altijd via Zevenhuizen Dorp rijden i.p.v. rechtstreeks over de Bredeweg. Daarnaast gingen in de ochtendspits een drietal ritten verder rijden naar Den Haag en in de middagspits ging een drietal ritten beginnen in Den Haag.
In de Op [[WN ZWN Dienstregeling Haaglanden 19941997/19951998|1 juni 1997]] werd de dienstregeling 1994/1995van deze lijn sterk beperkt. Voortaan zou [[Lijn 176 Den Haag Centraal Station - Waddinxveen Station Noord|lijn 176]] was de frequentie op zondag gekrompen tot nog slechts een 3-tal drie ritten per richting. In in de avonduren werd ochtendspits ''naar'' Den Haag gaan rijden en drie ritten in zijn geheel niet meer gereden, de laatste rit richting middagspits ''naar'' Waddinxveen. Buiten deze tijdstippen was de nieuwe [[Lijn 177 Gouda Station - Zoetermeer Centrum West|lijn 177 (Zoetermeer vertrok rond 18- Gouda)]] een goed alternatief.30 en en rond 19.00 werd nog eenmaal terug geredenReizigers voor Waddinxveen moesten echter bij het P+R/A12 of Bedrijventerrein Coenecoop overstappen op [[Lijn 187 Gouda NS - Leiden Centraal Station|lijn 187]].
Robot: automatisch tekst vervangen (-Krimpen a/d Lek +Krimpen aan de Lek, -Krimpen a/d IJssel +Krimpen aan den IJssel, -Capelle a/d IJssel +Capelle aan den IJssel, -Ouderkerk a/d IJssel +Ouderkerk aan den IJssel, -Nieuwerkerk a/d IJssel +Nieuwerkerk aa...
{{VLijnInfo
|lijnnr=176
|route=Waddinxveen - Zevenhuizen - Moerkapelle - Kruisweg - Zoetermeer|vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1983 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1997'')]]|regio=Haaglanden|regio2=Midden-Holland
|lijnsoort=Streekbus
|periode=29 mei 1983 t/m 31 mei 1997
|voorganger=[[Lijn 171 Rotterdam Centraal Station - Waddinxveen Station Noord|171]], [[Lijn 176 Zoetermeer Centrum West - Gouda Station|176]]
|opvolger=[[Lijn 176 Den Haag Centraal Station - Waddinxveen Station Noord|176]], [[Lijn 177 Gouda Station - Zoetermeer Centrum West|177]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_avond=1x/dagavond|frequentie_avond_zondag=reed niet
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_zondag=3x/dag
}}
'''Lijn 176''' reed van Waddinxveen via Zevenhuizen, Moerkapelle en Kruisweg naar Zoetermeer.
== Route ==
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Waddinxveen|Waddinxveen Noord|Waddinxveen, Station Noord]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waddinxveen, Sweelinckhof}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Waddinxveen|Waddinxveen|Waddinxveen, Station Centrum]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waddinxveen, Sporthal de Sniep}}
{{RouteRij| {{BRimgRimg|rrarrsr}} | Zevenhuizen, Bredeweg / Willem II}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Zevenhuizen, Rozenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Moerkapelle, Centrum/Noordeinde}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Moerkapelle, Centrum/Moerkapelse Zijde}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Moerkapelle, De Wilde Veenen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kruisweg, Café Sport}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kruisweg, Zoetermeerselaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Dumeelaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Sportcentrum}}
{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Zoetermeer, Zwaardslootseweg}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} {{Rimg|rsTr}} | Zoetermeer| [[Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Station Centrum West]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Voorburg, Heer Hubrechtstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Den Haag, Haagse Poort}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsT0}} | Den Haag|Den Haag Centraal|Den Haag, Centraal Station}}
}}
== Geschiedenis ==
