ap_users
86.425
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|materieel=[[Den Oudsten MB200]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=29 mei 1988 t/m ...26 mei 1990
|voorganger=[[Lijn 176 Rotterdam Zuidplein - Puttershoek Sportlaan|176]]
|opvolger=[[Lijn 176 Rotterdam Zuidplein - 's Gravendeel H. Hamerstraat|176]]
|frequentie_spits=3x/dag <small>(per richting)</small>
}}
== Geschiedenis ==
Op [[ZWN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd de frequentie van [[Lijn 176 Rotterdam Zuidplein - Puttershoek Sportlaan|lijn 176]] in beide richtingen opgevoerd naar zes ritten. De drie nieuw toegevoegde ritten gingen tevens beginnen/eindigen in Maasdam i.p.v. Puttershoek, zodat forenzen uit deze plaats ook snel van/naar Rotterdam reizen. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
Op [[ZWN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd ook de laatste plaats in de Hoeksche Waard opgenomen in het snelbusnetwerk. De route van [[Lijn 176 Rotterdam Zuidplein - 's Gravendeel H. Hamerstraat|lijn 176]] werd daartoe vanuit Maasdam doorgetrokken naar 's-Gravendeel. Tevens werd de dienstregeling flink uitgebreid, 's ochtends gingen meer en latere ritten rijden, terwijl 's middags vroegere ritten gingen rijden. De laatste rit 's ochtends rijdt voortaan rond 09:45, terwijl de eerste rit 's middags al rond 13:30 rijdt. Het leeuwendeel van de ritten ging echter Maasdam overslaan.
