Lijn 175 Numansdorp Weth. van der Veldenweg - Rotterdam Zuidplein: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Geschiedenis klopte niet.)
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Berg a/d Maas +Berg aan de Maas, -'s-Gravenmoer +'s Gravenmoer, -Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 20 +Dienstregeling Rotterdam Bus Streek Overig 20, -Wijzigingen concessie stadsvervoer Utrecht 2013 +Dienstregel...)
(3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 +
|type=snelbus
 
|lijnnr=175
 
|lijnnr=175
 
|route=Numansdorp → Rotterdam
 
|route=Numansdorp → Rotterdam
Regel 5: Regel 6:
 
|regio=Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee
 
|regio=Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee
 
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz Integro]], [[Den Oudsten Alliance]], [[VDL Berkhof Ambassador]]
 
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz Integro]], [[Den Oudsten Alliance]], [[VDL Berkhof Ambassador]]
|lijnsoort=Spitsbus
+
|lijnsoort=Streekbus
 
|periode=27 mei 1990 t/m 31 december 2007
 
|periode=27 mei 1990 t/m 31 december 2007
 
|voorganger=''geen''
 
|voorganger=''geen''
Regel 15: Regel 16:
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Numansdorp, Weth. van der Veldenweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}}| Numansdorp, Weth. van der Veldenweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Numansdorp, Burg. de Zeeuwstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Numansdorp, Burgemeester de Zeeuwstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Numansdorp, Hallinxweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Numansdorp, Hallinxweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Numansdorp, Burg. Henrylaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Numansdorp, Burgemeester Henrylaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Numansdorp, Middelsluis}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Numansdorp, Middelsluis}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsM0}} | Rotterdam|Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsM0}}| Rotterdam|Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein}}
 
}}
 
}}
  
Regel 26: Regel 27:
 
Op [[ZWN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd een aantal nieuwe sneldiensten geïntroduceerd. Onder het nieuwe lijnnummer '''175''' gingen in de ochtendspits twee ritten van Numansdorp rechtstreeks naar Rotterdam rijden (niet via Klaaswaal), die hierdoor ca. 10 minuten eerder in Rotterdam zijn. Onderweg wordt alleen gestopt bij de haltes in Numansdorp.
 
Op [[ZWN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd een aantal nieuwe sneldiensten geïntroduceerd. Onder het nieuwe lijnnummer '''175''' gingen in de ochtendspits twee ritten van Numansdorp rechtstreeks naar Rotterdam rijden (niet via Klaaswaal), die hierdoor ca. 10 minuten eerder in Rotterdam zijn. Onderweg wordt alleen gestopt bij de haltes in Numansdorp.
  
Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het een half eerder gewonnen had op basis van de dienstregeling uitbreiding en inzet van nachtbussen. De zittende vervoerder [[Connexxion]] verloor hiermee wederom een gebied, waar zijn rechtsvoorgangers jaren lang reden.<br>Onder het lijnnummer 175 ging vanaf die datum een nieuwe [[Lijn 175 Strijen Boomgaard - Dordrecht Centraal Station|lijn 175]] rijden tussen Strijen Dordrecht. Deze lijn kreeg daarom vanaf diezelfde datum het nieuwe [[Lijn 179 Numansdorp Wethouder van der Veldenweg - Rotterdam Zuidplein|lijnnummer 179]].
+
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het een half eerder gewonnen had op basis van de dienstregeling uitbreiding en inzet van nachtbussen. De zittende vervoerder [[Connexxion]] verloor hiermee wederom een gebied, waar zijn rechtsvoorgangers jaren lang reden.<br>Onder het lijnnummer 175 ging vanaf die datum een nieuwe [[Lijn 175 Strijen Boomgaard - Dordrecht Centraal Station|lijn 175]] rijden tussen Strijen Dordrecht. Deze lijn kreeg daarom vanaf diezelfde datum het nieuwe [[Lijn 179 Numansdorp Wethouder van der Veldenweg - Rotterdam Zuidplein|lijnnummer 179]].

Versie van 6 jul 2020 om 18:11

Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 175
Vervoerder(s) ZWN (1990 - 1994),
ZWN-Groep (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2007)
Regio Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz O405, Den Oudsten B88, Den Oudsten MB200, Mercedes-Benz Integro, Den Oudsten Alliance, VDL Berkhof Ambassador
Periode 27 mei 1990 t/m 31 december 2007
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 179
Frequenties
Spits 3x/dag
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 175 reed van Numansdorp rechtstreeks naar Rotterdam.

Route

Halte
Route 0sr.svg Numansdorp, Weth. van der Veldenweg  
Route rhlr.svg Numansdorp, Burgemeester de Zeeuwstraat  
Route rhlr.svg Numansdorp, Hallinxweg  
Route rhlr.svg Numansdorp, Burgemeester Henrylaan  
Route rhlr.svg Numansdorp, Middelsluis  
Route rsM0.svg Rotterdam, Zuidplein    

Geschiedenis

Op 27 mei 1990 werd een aantal nieuwe sneldiensten geïntroduceerd. Onder het nieuwe lijnnummer 175 gingen in de ochtendspits twee ritten van Numansdorp rechtstreeks naar Rotterdam rijden (niet via Klaaswaal), die hierdoor ca. 10 minuten eerder in Rotterdam zijn. Onderweg wordt alleen gestopt bij de haltes in Numansdorp.

Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.

Op 1 januari 2008 ging de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee over naar Arriva, die het een half eerder gewonnen had op basis van de dienstregeling uitbreiding en inzet van nachtbussen. De zittende vervoerder Connexxion verloor hiermee wederom een gebied, waar zijn rechtsvoorgangers jaren lang reden.
Onder het lijnnummer 175 ging vanaf die datum een nieuwe lijn 175 rijden tussen Strijen Dordrecht. Deze lijn kreeg daarom vanaf diezelfde datum het nieuwe lijnnummer 179.