ap_users
14.134
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|regio=Haaglanden
|materieel=[[Den Oudsten B88|Den Oudsten B88G]], [[Mercedes-Benz O405]]
|lijnsoort=SnelbusStreekbus
|periode=23 mei 1982 t/m 15 september 1984<br />1 juni 1995 t/m 1999
|voorganger=1982: [[Lijn 11 Rijswijk Station - Zoetermeer Centrum West|11]]<br />1995: [[Lijn 174 Zoetermeer Centrum West - 's -Gravenzande De Brug|Lijn 174]]
|opvolger=1984: [[Lijn 174 Rijswijk Station NS - Zoetermeer Monnikenbos|Lijn 174]]<br />1999: [[Lijn 50 Den Haag Zichtenburg - Zoetermeer Kelvinstraat|Lijn 50]]
|frequentie_spits=2-4x/uur
Op [[WN Dienstregeling 1984/1985|16 september 1984]] werd de route in Zoetermeer gewijzigd. De [[Lijn 174 Rijswijk Station NS - Zoetermeer Monnikenbos|lijn]] ging voortaan eerst naar Centrum West rijden om vervolgens via Buytenwegh in Meerzicht, bij het Monnikenbos, te eindigen.
In ieder geval in de [[WN Dienstregeling 1992/1993|dienstregeling 1992/1993]] werd na [[Rijswijk]] nog verder gereden naar [[Lijn 174 Zoetermeer Bossenwaard - 's -Gravenzande Edisonstraat|'s-Gravenzande]] via Wateringen, Poeldijk en Naaldwijk.
Op een later moment werd het eindpunt verplaatst naar [[Zoetermeer Centrum-West|Centrum West]] en werd het aantal ritten door Meerzicht flink gereduceerd, nog slechts 2 tot 3 ritten per richting.<br>
Op 4 januari 1999 is deze lijn omgenummerd naar [[Lijn 50 Den Haag Zichtenburg - Zoetermeer Kelvinstraat|lijn 50]]. Dit heeft te maken omdat Connexxion is ontstaan. [[Connexxion]] komt voort uit een fusie van de [[Verenigd Streekvervoer Nederland|VSN]]-bedrijven [[Midnet]], [[Oostnet]], [[ZWN-Groep|ZWN]] en [[NZH]] in mei 1999.
De lijn is in mei 1999 verlengt verlengd naar van Rijswijk naar Den Haag in Den Haag en in Zoetermeer van Centrum-West naar de Kelvinstraat.
== Voormalige route(s) ==
