ap_users
17.232
bewerkingen
Wijzigingen
→Historie
}}
== Historie Geschiedenis ==
Op [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2010|23 augustus 2010]] werd het lijnennet in Lansingerland geherstructureerd naar aanleiding van de verlenging van [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Centraal|metrolijn E]] naar [[Rotterdam Centraal]]. Vanaf [[Lijn 174 Bleiswijk Trompstraat - Delft Station Centrum|Bleiswijk]] werd de route verlengd naar [[Zoetermeer Centrum-West]], ten koste van [[Lijn 173 Rotterdam Centraal Station - Zoetermeer Centrum West|lijn 173]], welke uitsluitend nog als pendellijn tussen Bleiswijk en Berkel ging fungeren. De verbinding met Delft werd aanvankelijk ook op zaterdag overdag geboden, maar op [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2012|12 december 2011]] werd dit teruggedraaid. Sindsdien ligt het eindpunt 's avonds en in het weekeinde bij [[RandstadRail Erasmuslijn|Randstadrail-station]] [[Berkel Westpolder]].
Op [[Wijzigingen RET Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2013|8 december 2012]] werd het busnet van Lansingerland nogmaals aangepast, ditmaal vanwege het gereedkomen van de ZoRobus. Lijn 174 en [[Lijn 171 Rotterdam Station Noord - Berkel Station Westpolder|171]] werden samengevoegd tot [[Lijn 174 Rotterdam Station Noord - Delft Station Centrum|een nieuwe lijn 174]] die ging rijden tussen [[Rotterdam Noord|station Rotterdam Noord]] en [[Delft|station Delft]] via Rotterdam-Hillegersberg, Bergeschenhoek en Berkel. 's Avonds en in het weekend is Berkel Westpolder nog steeds het eindpunt, komende vanuit Rotterdam.
