Wijzigingen

|lijnnr=174|vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... 2008 - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - ...2011'')]]

|concessie2=GD(2010-2019)|materieel=[[Wright Commander]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]]

|materieelperiode=6 januari 2008 t/m 7 mei 2011|voorganger=174|opvolger=[[Wright Commander]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[MercedesLijn 174 Groningen Zernike -Benz Citaro LEVeendam Station|174]]

=== Dienstregeling ===* Tussen Groningen Zernike en Zuidbroek werd alleen in de (brede) spitsuren gereden.

{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sBr}} | Groningen|Groningen ZernikeNoord|Groningen, Busstation Zernike}}

Op [[Concessie Dienstregeling concessie GGD 2008|6 januari 2008]] werd het eindpunt in Groningen van ''lijn 174'' verlegd van het Centraal Station naar de Zernikecampus als gevolg van de frequentieverhoging van de treinverbinding Groningen - Zuidbroek - Winschoten. De frequentie werd tegelijkertijd verhoogd naar een uurdienst van maandag t/m vrijdag overdag en in de spitsuren tijdens vakanties. In de daluren tijdens de vakanties werd de frequentie verhoogd naar een 2-uursdienst. De route in Veendam wijzigde ook. Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD(2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had.<br>Tussen Veendam en Zuidbroek werd de frequentie in de spitsuren verhoogd naar een kwartierdienst en in de daluren naar een halfuursdienst. In de avonduren en het weekeinde bleef de bus éénmaal per uur rijden. Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] werd de helft van de ritten van maandag t/m zaterdag overgenomen door de nieuwe [[Lijn 76 Groningen Centraal Station - Veendam Busstation|lijn 76]] die vanaf Hoogezand verder ging rijden naar Zuidbroek en Veendam. Van maandag t/m vrijdag overdag ging de frequentie hierdoor terug naar 1x/uur, alleen in de spitsuren bleef gedeeltelijk een halfuursdienst bestaan.

Op [[Concessie Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 8 mei 2011]] werd de helft van de ritten van maandag t/m zaterdag overgenomen door de nieuwe treinverbinding Groningen - Veendam in gebruik genomen, als gevolg daarvan werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet rond Veendam. In Veendam ging [[Lijn 76 174 Groningen Centraal Station Zernike - Veendam BusstationStation|lijn 76174]] die vanaf Hoogezand verder ging , komende vanuit Muntendam, voortaan via de Raadsgildenlaan, Van Beresteijnstraat en Bruggemalaan naar het nieuwe treinstation rijden naar Zuidbroek en Veendam. De dienstregeling bleef grotendeels ongewijzigd.