Lijn 174 Groningen Centraal Station - Veendam Station
 | |
| Vervoerder(s) | (De Grooth Vervoer i.o.v.) Qbuzz |
| Concessie | GD (2020-2029) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro LE Ebusco 2.2 Tribus Civitas |
| Periode | 14 december 2014 t/m 2 januari 2021 |
| Voorganger(s) | 76, 174 |
| Opvolger(s) | trein, 71, 174 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Spits (vakantie) | 0-1x/uur |
| Dal | 0-1x/uur |
| Avond (werkdagen) | 0-1x/uur (tot 22:50) |
| Zaterdag | 0-1x/uur |
| Zaterdagavond | rijdt niet |
| Zondag | 0-1x/uur (middag) |
| Zondagavond | 0-1x/uur (tot 22:20) |
Lijn 174 reed van Groningen via Westerbroek, Foxhol, Hoogezand-Sappemeer, Zuidbroek en Muntendam naar Veendam.
Dienstregeling
- Tussen Groningen en Zuidbroek reed lijn 174 enkel 1x/uur in de (brede) spitsuren.
Materieelinzet
- De ritten in de avonduren, op zaterdagochtend en op zondag worden gereden met een 8-persoonsbus.
Route
| Halte | ||
 |
Groningen, Hoofdstation | |
 |
Groningen, Hereplein | |
| |
Groningen, Zuiderdiep | |
| |
Groningen, Schuitendiep | |
| |
Groningen, UMCG Hoofdingang | |
| |
Groningen, Sontplein | |
| |
Groningen, Lübeckweg | |
| |
Groningen, P+R Euroborg P3 | |
| |
Groningen, Boumaboulevard | |
 |
Groningen, Station Europapark | |
| |
Groningen, Sportcentrum Europapark | |
| |
Groningen, Duinkerkenstraat | |
| |
Groningen, Rouaanstraat | |
| |
Groningen, Duinkerkenbrug | |
| |
Waterhuizen, Woortmansdijk | |
| |
Waterhuizen, Rotonde | |
| |
Westerbroek, Brug Westerbroek | |
| |
Westerbroek, Vonderpad | |
| |
Foxhol, Borgweg | |
| |
Foxhol, Korte Groningerweg | |
| |
Foxhol, Industrieweg | |
| |
Hoogezand, Spoorstraat | |
| |
Hoogezand, Gorechtlaan | |
| |
Hoogezand, Talmastraat | |
| |
Hoogezand, Abraham Kuypersingel | |
| |
Hoogezand, Nolensstraat | |
 |
Hoogezand, De Burcht | |
 |
Hoogezand, Gorecht-Oost | |
| |
Hoogezand, De Hooge Meeren | |
| |
Hoogezand, Kerkstraat | |
| |
Hoogezand, Jan Huitzingstraat | |
| |
Hoogezand, Beukemastraat | |
| |
Hoogezand, Rembrandtlaan | |
| |
Hoogezand, Winkelhoek | |
| |
Sappemeer, Sint Jozefstichting | |
| |
Sappemeer, Slochterstraat | |
| |
Sappemeer, Compagniesterpoort | |
| |
Sappemeer, Herenstraat | |
| |
Sappemeer, Noordbroeksterstraat | |
| |
Sappemeer, Noorderstraat | |
| |
Sappemeer, Westeind 381 | |
| |
Sappemeer, Westeind 126 | |
| |
Sappemeer, Westeind | |
| |
Zuidbroek, Westeind 30 | |
| |
Zuidbroek, Pedro Boot | |
| |
Zuidbroek, Huygensstraat | |
| |
Zuidbroek, De Broeckhof | |
| |
Zuidbroek, Station | |
 |
Zuidbroek, Dorpersbrug | |
| |
Zuidbroek, Eendrachtsweg | |
| |
Muntendam, Scheeve Klap | |
| |
Muntendam, Nieuwe Weg | |
| |
Muntendam, Vijverstraat | |
| |
Muntendam, Zuiderstraat | |
| |
Muntendam, Singelweg | |
| |
Muntendam, De Wijde Blik | |
| |
Veendam, Wethouder Venemasingel | |
| |
Veendam, Sinnigeslaantje | |
| |
Veendam, Scholthuizen | |
| |
Veendam, Vredenrustlaan | |
| |
Veendam, Ubbo Wilkensstraat | |
| |
Veendam, Hertenkampstraat | |
| |
Veendam, Buitenwoellaan | |
| |
Veendam, Aquapark | |
| |
Veendam, Boven Westerdiep | |
| |
Veendam, Van Stolbergweg | |
 |
Veendam, Station | |
Geschiedenis
Op 14 december 2014 werd de route van lijn 174 tussen Groningen en Hoogezand omgeklapt via Westerbroek, omdat lijn 76 (Groningen - Veendam) werd opgeheven. In Groningen reed deze lijn echter niet meer tussen het Hoofdstation en de Zernikecampus, maar net als voorheen bleef de bus 1x/uur rijden tijdens de spitsuren tussen Zuidbroek en Groningen.
Vanwege de (zeer) geringe bezetting werden alle ritten op zaterdagavond na 19:30 met ingang van 13 december 2015 omgezet naar LijnBelBus. Dit hield in dat deze ritten voortaan één uur van tevoren gereserveerd moeten worden.
Op 6 maart 2016 werd de route in Groningen gewijzigd. In plaats van via de Trompstraat, rijden de bussen sindsdien via het Zuiderdiep en de hoofdingang van het UMCG. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
| Halte | ||
| |
Groningen, Hoofdstation | |
| |
Groningen, Trompstraat | |
| |
Groningen, Griffeweg | |
| |
Groningen, Barkmolenstraat | |
| |
Groningen, IKEA | |
Als gevolg van de wijzigingen in de tijden van de treinen in Zuidbroek, kwam de halfuursdienst grotendeels te vervallen met ingang van 11 december 2016. Wel gingen tijdens de vakantieperioden enkele ritten rijden tussen Zuidbroek en Groningen. In de rest van de route of dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
Op 10 december 2017 werd in Hoogezand de halte Gorecht-Oost in gebruik genomen.
Op 8 april 2018 kwamen de LijnBelBusritten te vervallen, als alternatief kan voortaan gebruik worden gemaakt van de Hubtaxi. Voor deze lijn hield dat in dat op op zaterdagavond alle ritten kwamen te vervallen. In de rest van de week bleven de avondritten ongewijzigd met een 8-persoonsbusje rijden.
Op 9 december 2018 werd de route op bedrijventerrein Bornholm verlegd naar de Europaweg in plaats van de Bornholmstraat. Op deze route werden alle bestaande bushaltes aangedaan en op de Bornholmstraat konden reizigers als alternatief gebruik maken van lijn 74. Ook in Veendam werd de route iets gewijzigd; in deze plaats wordt voortaan via Buitenwoellaan, Boven Westerdiep en Van Stolbergweg gereden.
| Halte | ||
| |
Groningen, IKEA | |
| |
Groningen, Brandweer | |
| |
Groningen, Stockholmstraat | |
| |
Groningen, Kopenhagenstraat | |
| |
Groningen, Oslostraat | |
| |
Groningen, P3/Boumaboulevard | |
 |
||
| |
Veendam, Ubbo Wilkensstraat | |
| |
Veendam, Raadsgildenlaan | |
| |
Veendam, Buitenwoellaan | |
| |
Veendam, Hertenkampstraat | |
| |
Veendam, Van Beresteijnstraat | |
| |
Veendam, Jakob Bruggemalaan | |
| |
Veendam, Lloydsweg | |
| |
Veendam, Station | |
Op 15 december 2019 ging de nieuwe concessie GD in, die in handen bleef van Qbuzz. Op deze lijn bleven de route en dienstregeling nagenoeg ongewijzigd. Enkel de halte P3/Boumaboulevard in Groningen werd hernoemd naar P+R Euroborg P3 en de halte Sportcentrum Europapark werd aan de route toegevoegd.
Op 17 augustus 2020 werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. In de spitsuren werd de frequentie verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere bezetting en het traject Groningen - Zuidbroek kwam tot nader order te vervallen. Verder bleven de route en dienstregeling ongewijzigd, net zo als de materieelinzet.
Op 3 januari 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum kwam het traject Groningen - Zuidbroek definitief te vervallen, dit hing tevens samen met de uitbreiding van de treindienst Groningen - Winschoten tijdens de spitsuren. Tussen Zuidbroek en Veendam bleef de route verder ongewijzigd, maar de dienstregeling werd wel aangepast. Voor de lokale bediening in Hoogezand en Sappemeer kwam geen vervanging terug, uitsluiten de buurtbussen vormden in Hoogezand nog een alternatief.
