Wijzigingen

|voorganger=[[Lijn 173 Aalsmeer Hortensiaplein - Kudelstaart Gravin Aleidstraat|173]]|opvolger=[[Lijn 79 Zwanenburg Seevank - Aalsmeer Hortensiaplein|lijn 79]]

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|0sr}} | Aalsmeer|Aalsmeer Hortensiaplein| Aalsmeer, Hortensiaplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Drie Kolommenplein}}

{{RouteRij| {{Rimg|rs0rsr}} | Leimuiden, Leimuiderbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Leimuiden, Burgemeester Bakhuizenlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leimuiden, Dr. Stapenseastraat}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Leimuiden|Leimuiden Busstation| Leimuiden, Garage}}

Op [[NZH Dienstregeling Zuid (1997/1998)|1 juni 1997]] werd het traject Leimuiden - Kudelstaart van de oude [[Lijn 173 Aalsmeer Hortensiaplein - Kudelstaart Gravin Aleidstraat|lijn 173]] opgeheven. Rechtstreekse reizigers moesten voortaan omreizen via Aalsmeer zelf.

Vanaf de [[NZH Dienstregeling Zuid (1998/1999)|dienstregeling 1998/1999]] verscheen ook Burgerveen in de route. Dit had vermoedelijk te maken met het vervallen van [[Lijn 93 Haarlem Station - Leimuiden Garage|lijn 93]] in de stille uren tussen Nieuw-Vennep en Leimuiden.

Op [[Concessie Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[NZH]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[Oostnet]], [[Midnet]] en de [[ZWN]]. Voor deze lijn vonden, met uitzondering van een kleine verschuiving in de vertrektijden, geen veranderingen plaats. Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|12 januari 2002]] werd deze lijn vanwege de (zeer) geringe bezetting opgeheven. Tussen Rijsenhout en Aalsmeer kwam van maandag t/m zaterdag nog vervanging in de vorm van [[Lijn 79 Zwanenburg Seevank - Aalsmeer Hortensiaplein|lijn 79]]. Tussen Rijsenhout en Leimuiden kwam geen enkele vervanging meer terugen was de ''Meertaxi'' voortaan het alternatief.