Wijzigingen

|route=Kudelstaart - Aalsmeer - Bovenkerk - Amstelveen - Amsterdam - Landsmeer|vervoerder=[[NZH|NZH (''1998 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2005'')]]|concessie=Amstelland-Meerlanden(2002-2007)|regio=Amstelland-Meerlanden|regio2=Amsterdam|regio3=Zaanstreek en Waterland|materieel=[[Berkhof Duvedec]], <br>[[Den Oudsten Alliance]]

|periode=24 mei 1998 t/m 10 december 2005|voorganger=[[Lijn 172 Amsterdam Centraal Station - Schiphol-Centrum Station NS|172]]|opvolger=[[Lijn 93 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|93]], [[Lijn 172 Amsterdam Centraal Station - Kudelstaart Bilderdammerweg|lijn 172]]|periode=... t/m 10 december 2005

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | [[Aalsmeer|Aalsmeer Hortensiaplein|Aalsmeer, Hortensiaplein]]}}{{RouteRij| {{BRimg|ra0lr}} | }}{{RouteRij| {{Rimg|rhlrrahlr}} | Aalsmeer, Gloxiniastraat}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | [[Amstelveen|Amstelveen Busstation|Amstelveen, Busstation]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Amstelveenseweg|Amsterdam, Amstelveenseweg]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Haarlemmermeerstation| Amsterdam, Haarlemmermeerstation}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, J. Jacob Obrechtstraat}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Leidseplein| Amsterdam, Leidseplein}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Raamplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} Amsterdam Busstation Elandsgracht| Amsterdam, Elandsgracht}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam]]}}

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station/Prins Hendrikplantsoen]]}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rhrr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, CS/Open Havenfront]]}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Boven IJ -Ziekenhuis}}

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. Op een onbekend moment werd de route verlegd van Bovenkerk naar Amstelveen Westwijk. In de [[Connexxion NZH Dienstregeling Middenwest (Zuid 1998/1999/2000)|dienstregeling 1999/200024 mei 1998]] werd van maandag t/m vrijdag overdag 2x/uur gereden van Aalsmeer Hortensiaplein tot Landsmeer. In de avonduren en het weekeinde werd 1x/uur het hele traject gereden. Op [[Concessie AmstellandLijn 172 Amsterdam Centraal Station - Schiphol-Centrum Station NS|Aalsmeer - Schiphol]] geheel overgenomen door [[Lijn 179 Aalsmeer VBA-Meerlanden 2002Hoofdingang - Schiphol-Centrum Plaza/NS|13 januari 2002lijn 179]] werd . Daarvoor in de frequentie plaats ging '''lijn 172''' van maandag t/m vrijdag overdag verhoogd naar 4x2x/uur nog maar van/tot Aalsmeer rijden, maar 's avonds en op overige tijdstippen naar 2xin het weekeinde 1x/uur, dit door het vervallen van naar Kudelstaart. In combinatie met [[Lijn 171 Landsmeer Vogelwikkestraat - Kudelstaart Bilderdammerweg|lijn 171]] tussen Amstelveen werd van maandag t/m vrijdag overdag elk kwartier gereden en 's avonds en Landsmeer. Het overgebleven trajectdeel van laatstgenoemde lijn bleef gedurende de stille uren wel gekoppeld aan deze lijnin het weekeinde elk half uur.

In de Op [[Concessie Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 20041999/2000|dienstregeling 200430 mei 1999]] verscheen een zomervariant via ging de Camping [[NZH]] op in het Amsterdamsebosnieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[Oostnet]], [[Midnet]] en de [[ZWN]]. Deze variant werd echter alleen in Voor deze lijn vonden, met uitzondering van een kleine verschuiving van de richting Aalsmeer gereden om 10:00 vertrektijden, geen veranderingen plaats en 12:30 2x/uur gereden. Mogelijk verviel deze variant weer de lijn werd nog steeds gezamenlijk uitgevoerd in de combinatie met [[Concessie AmstellandLijn 171 Landsmeer Vogelwikkestraat -Meerlanden 2006Kudelstaart Bilderdammerweg|dienstregeling 2006lijn 171]].

In de Op [[Concessie Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 20052002|dienstregeling 200513 januari 2002]] werd inmiddels de frequentie van maandag t/m vrijdag in de spits- en daluren en op zaterdag overdag 2xverhoogd naar 4x/uur van Kudelstaart en op overige tijdstippen naar Landsmeer en 2x/uur , dit door het vervallen van Aalsmeer tot [[Amsterdam Centraal]] gereden, deze ritten reden in Amsterdam verder als de snellere [[Lijn 173 Amsterdam Centraal Station - 171 Landsmeer Vogelwikkestraat- Kudelstaart Bilderdammerweg|lijn 173171]] naar tussen Amstelveen en Landsmeer.<br>In de avonduren en op zondag reed Het overgebleven trajectdeel van laatstgenoemde lijn 172 1x/uur bleef gedurende de gehele route van Kudelstaart naar Landsmeer en 1x/uur van Amstelveen naar Landsmeer, stille uren wel gekoppeld aan deze ritten kwamen dan als [[Lijn 171 Kudelstaart Bilderdammerweg - Amstelveen Busstation|lijn 171]] in Amstelveen aan.

Op In de [[Concessie Waterland 2006|11 december 2005]] ging de nieuwe Dienstregeling concessie [[Concessie Waterland (2005Amstelland-2011)Meerlanden 2004|Waterlanddienstregeling 2004]] verscheen een zomervariant via de Camping in, die was gewonnen door [[Arriva]]het Amsterdamsebos. Het traject tussen Amsterdam en Landsmeer Deze variant werd op die datum overgenomen door echter alleen in de aangepaste [[Lijn 93 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|lijn 93]]richting Aalsmeer gereden om 10:00 en 12:30 2x/uur gereden. Tussen Amsterdam en Kudelstaart bleef Mogelijk verviel deze variant weer in de [[Lijn 172 Amsterdam Centraal Station Dienstregeling concessie Amstelland- Kudelstaart BilderdammerwegMeerlanden 2006|Lijn 172dienstregeling 2006]] rijden met dezelfde frequenties als voorheen. == Voormalige route(s) ===== {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Camping ==={{RouteTopAmsterdam Bos|

{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhlr}} | Aalsmeer, Camping Amsterdamse Bos}}

=== Voormalige route via Bovenkerk ==={{RouteTopVanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2005|{{RouteRij12 december 2004]] werd de helft van de ritten tussen Amsterdam en Landsmeer van maandag t/m vrijdag overgeheveld naar de nieuwe [[Lijn 173 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Zwarteweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeerlijn 173]] die 2x/uur een snellere route tussen Amsterdam en Landsmeer ging rijden, Jzonder Amsterdam-Noord aan te doen.CDe dienstregeling in de avonduren en het weekeinde bleef ongewijzigd. Mensinglaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Spoorlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} Op '''11 december 2005''' ging de nieuwe concessie [[Concessie Waterland (2006-2011)| AalsmeerWaterland]] in, Seringenpark}}{{RouteRijdie was gewonnen door [[Arriva]]. Het traject tussen Amsterdam en Landsmeer werd op die datum overgenomen door de aangepaste [[Lijn 93 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Stommeerkade}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} lijn 93]]. Tussen Amsterdam en Kudelstaart bleef [[Lijn 172 Amsterdam Centraal Station - Kudelstaart Bilderdammerweg| Aalsmeer, Middenweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Aalsmeerderweg 142}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Machineweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Julianalaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Kerkweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, 377/Kammeraad}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, 417/Kolk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Aalsmeerderweg 481}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bovenkerk, Zetterij/Legmeerdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bovenkerk, Zwarte Pad}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bovenkerk, PLijn 172]] rijden met dezelfde frequenties als voorheen. Brouwerslaan/Noorddammerdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Maalderij}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Wimbledonpark}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Sportlaan}}}}