Lijn 172 Amsterdam Centraal Station - Kudelstaart Bilderdammerweg: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Let dan ff op de grammatica en coïstentie met andere lijnen)
Regel 7: Regel 7:
 
|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes-Benz Citaro G]]
 
|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes-Benz Citaro G]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
|periode=december 2005 t/m heden
+
|periode=11 december 2005 t/m heden
 +
|voorganger=[[Lijn 172 Kudelstaart Bilderdammerweg - Landsmeer Vogelwikkestraat|lijn 172]]
 
|frequentie_spits=3-6x/uur
 
|frequentie_spits=3-6x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=3x/uur (zomer)
 
|frequentie_spits_vakantie=3x/uur (zomer)
Regel 84: Regel 85:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
In de M&K-tijd reed lijn 172 als lijn 11 van Aalsmeer via Amstelveen naar het Centraal Station in Amsterdam. In 1973 ging deze lijn over naar de vervoerder Centraal Nederland. In 1981 werd de lijn vernummerd naar lijn 172 en werd later verlengd van Aalsmeer naar Leimuiden. In 1994 werd het een NZH-lijn. Later werd de lijn ingekort tot Kudelstaart.
+
Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2006|11 december 2005]] ging de concessie [[Concessie Waterland 2005 - 2011|Waterland]] over naar [[Arriva]]. Als gevolg daarvan werd [[Lijn 172 Kudelstaart Bilderdammerweg - Landsmeer Vogelwikkestraat|lijn 172]] geknipt in Amsterdam. Het traject tussen Amsterdam en Kudelstaart bleef met dezelfde dienstregeling en route rijden onder het '''lijnnummer 172''' rijden. Het traject tussen Amsterdam en Landsmeer werd voortaan gereden onder de lijnnummers [[Lijn 93 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|93]] en [[Lijn 173 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|173]] die beide via Amsterdam-Noord gingen rijden en dagelijks in combinatie met elkaar elk kwartier gingen rijden.
Ook werd de lijn eerst alleen exploitatief en later geheel samengevoegd met lijn 91, van de NZH, naar Landsmeer onder het lijnnumer 172 waarbij een doorgaande lijn Kudelstaart-Landsmeer ontstond.
 
In 1999 ging lijn 172 over naar de huidige vervoerder: Connexxion.
 
In 2005 werd de lijn weer ingekort tot het Centraal Station en ging het gedeelte naar Landsmeer naar Arriva onder de lijnnummers 93 en 173.
 
  
 
Vanaf [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2012|11 december 2011]] werd de frequentie op maandag t/m vrijdag overdag verhoogd naar 6x/uur. De helft van het aantal ritten ging echter rijden tot het Hortensiaplein in Aalsmeer. De extra ritten in de ochtendspits vanaf Kudelstaart werden ondergebracht bij het nieuwe [[Lijn 272 Kudelstaart Bilderdammerweg - Amsterdam Centraal Station|lijnnummer 272]].
 
Vanaf [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2012|11 december 2011]] werd de frequentie op maandag t/m vrijdag overdag verhoogd naar 6x/uur. De helft van het aantal ritten ging echter rijden tot het Hortensiaplein in Aalsmeer. De extra ritten in de ochtendspits vanaf Kudelstaart werden ondergebracht bij het nieuwe [[Lijn 272 Kudelstaart Bilderdammerweg - Amsterdam Centraal Station|lijnnummer 272]].

Versie van 11 aug 2014 om 13:37

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 172
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Amstelland-Meerlanden
Lijnsoort Streekbus
Materieel MAN Lion's City TÜ, VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro G
Rijdt sinds 11 december 2005 t/m heden
Voorganger(s) lijn 172
Frequenties
Spits 3-6x/uur
Spits (vakantie) 3x/uur (zomer)
Dal 3-6x/uur
Dal (vakantie) 3x/uur (zomer)
Avond 2x/uur
Zaterdag 3x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 172 op het Haarlemmermeerstation in Amsterdam.

Lijn 172 rijdt van station Amsterdam Centraal via het Centrum, het Museumplein, het Haarlemmermeerstation, de Amstelveenseweg, Amstelveen Busstation, Westwijk en Aalsmeer naar Kudelstaart.

Van maandag tot vrijdag overdag rijdt de bus zes keer per uur, maar rijdt de helft van de ritten slechts van/tot Aalsmeer Hortensiaplein. Bij lagere frequenties rijden alle ritten naar Kudelstaart.
In de ochtendspits tussen 07:00-09:00 uur wordt in de richting van Amsterdam slechts drie tot vier keer per uur gereden, de lijn wordt dan ongeveer twee tot vier keer aangevuld met lijn 272, die na Kudelstaart rechtstreeks naar Amstelveen en Amsterdam rijdt.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Centraal Station  
Route rsr.svg Amsterdam, Nieuwezijds Kolk  
Route rsr.svg Amsterdam, Dam  
Route rsr.svg Amsterdam, Westermarkt  
Route rsr.svg Amsterdam, Marnixstraat  
Route rsBr.svg Amsterdam, Elandsgracht  
Route rsr.svg Amsterdam, Raamplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Leidseplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Rijksmuseum  
Route rsr.svg Amsterdam, Museumplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Jacob Obrechtstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Emmastraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Valeriusplein  
Route rsBr.svg Amsterdam, Haarlemmermeerstation  
Route rsr.svg Amsterdam, Olympisch Stadion  
Route rsr.svg Amsterdam, IJsbaanpad  
Route rsMr.svg Amsterdam, Amstelveenseweg  
Route rsr.svg Amsterdam, VU Medisch Centrum  
Route rsr.svg Amsterdam, Koenenkade  
Route rsr.svg Amsterdam, Van Nijenrodeweg  
Route rhrr.svg Amsterdam, Kalfjeslaan/Amstelveenseweg  
Route rhlr.svg Amstelveen, Kalfjeslaan/Amstelveenseweg  
Route rsr.svg Amstelveen, Graaf Florislaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Dijkgravenlaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Kruiskerk  
Route rsr.svg Amstelveen, Heemraadschapslaan  
Route rsBr.svg Amstelveen, Busstation  
Route rsr.svg Amstelveen, Keizer Karelplein  
Route rsr.svg Amstelveen, Icaruslaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Lindenlaan  
Route rsr.svg Amstelveen, 't Huis aan de Poel  
Route rsr.svg Amstelveen, Handweg  
Route rsr.svg Amstelveen, Bovenkerkerweg  
Route rsSNr.svg Amstelveen, Sacharovlaan  
Route rsr.svg Amstelveen, Westwijkplein  
Route rsr.svg Amstelveen, Valkhof  
Route rsr.svg Amstelveen, Weldam  
Route rsr.svg Aalsmeer, Nieuw Oosteinde  
Route rsr.svg Aalsmeer, Floraholland Hoofdingang  
Route rsr.svg Aalsmeer, Floraholland Oost  
Route rsr.svg Aalsmeer, Floraholland Noord  
Route rsr.svg Aalsmeer, Floraholland West  
Route rsr.svg Aalsmeer, P.F. van Sieboldlaan  
Route rsr.svg Aalsmeer, Mendelstraat  
Route rsr.svg Aalsmeer, Zwarteweg  
Route rrar.svg Aalsmeer, Gloxiniastraat  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Aalsmeer, Hortensiaplein  
Route rsr.svg Aalsmeer, Gloxiniastraat  
Route rsr.svg Aalsmeer, Zwarteweg  
Route rsr.svg Aalsmeer, Beethovenlaan  
Route rsr.svg Aalsmeer, Mozartlaan  
Route rsr.svg Kudelstaart, Legmeerdijk  
Route rsr.svg Kudelstaart, De Rietlanden  
Route rsr.svg Kudelstaart, Einsteinstraat  
Route rsr.svg Kudelstaart, Schweitzerstraat  
Route rsr.svg Kudelstaart, Gravin Aleidstraat  
Route rsr.svg Kudelstaart, Calslager Bancken  
Route rs0.svg Kudelstaart, Bilderdammerweg  

Geschiedenis

Op 11 december 2005 ging de concessie Waterland over naar Arriva. Als gevolg daarvan werd lijn 172 geknipt in Amsterdam. Het traject tussen Amsterdam en Kudelstaart bleef met dezelfde dienstregeling en route rijden onder het lijnnummer 172 rijden. Het traject tussen Amsterdam en Landsmeer werd voortaan gereden onder de lijnnummers 93 en 173 die beide via Amsterdam-Noord gingen rijden en dagelijks in combinatie met elkaar elk kwartier gingen rijden.

Vanaf 11 december 2011 werd de frequentie op maandag t/m vrijdag overdag verhoogd naar 6x/uur. De helft van het aantal ritten ging echter rijden tot het Hortensiaplein in Aalsmeer. De extra ritten in de ochtendspits vanaf Kudelstaart werden ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 272.