Lijn 171 Deventer Station - Voorst Centrum

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Belbus-grijs-opgeheven.svg
Voormalige belbuslijn 171
Vervoerder(s) VAD
Regio Veluwe
Lijnsoort Belbus
Materieel Onbekend
Periode 1 juni 1986 t/m 22 mei 1993
Voorganger(s) 117
Opvolger(s) 171
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/2 uur (zondag, tot 22:10)
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/2 uur

Lijn 171 reed van Deventer naar Voorst.

Van maandag t/m zaterdag werd alternerend via Twello/Bussloo gereden of via Wilp/Gietelo. Op zondag reden alle ritten altijd via Wilp/Gietelo.

Routes

Route (1986 - 1987)

Halte
Route 0Tar.svg Deventer, Station  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Twello  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Wilp  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Posterenk  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Wilpse Achterhoek  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Gietelo  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Wilp  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Bussloo  
Route rar0.svg Voorst, Centrum  

Route (1987 - 1993)

Halte
Route 0sTr.svg Deventer, Station  
Route rsr.svg Twello  
Route rsr.svg Posterenk  
Route rsr.svg Wilp  
Route rsr.svg Bussloo  
Route rsr.svg Gietelo  
Route rs0.svg Voorst, Centrum  

Geschiedenis

Vanwege de zeer geringe bezetting van de lijnbussen in de driehoek Apeldoorn - Deventer - Epe, werden deze lijnen vanaf 1 juni 1986 vervangen door de belbus. De nieuwe lijn 171 ging van Deventer naar Voorst rijden en ging alle tussengelegen dorpen ontsluiten. Bovendien ging als aanvulling op deze lijn een buurtbus rijden tussen Gietelo, Klarenbeek en Apeldoorn. Dit nieuwe concept hield in dat reizigers, voordat ze van de bus gebruik wilden maken, minimaal één uur van tevoren een rit moesten reserveren bij de belbuscentrale. De reiziger(s) konden daarna bij de halte gaan staan en werden op het afgesproken tijdstip opgehaald en naar hun halte gebracht.

Op 31 mei 1987 werd de route enigszins aangepast. Alle ritten gingen een vaste eenduidige route rijden waarin voortaan alle dorpen opgenomen waren.

Op 23 mei 1993 kwam het belbusprincipe, in het kader van bezuinigingen op het streekvervoer, te vervallen. Voortaan ging onder hetzelfde lijnnummer weer een reguliere buslijn rijden op hetzelfde traject. De dienstregeling werd wel flink ingeperkt tot een minimumvoorziening. In de ochtendspits ging één rit rijden en in de middagspits twee ritten in beide richtingen. Op zaterdag en zondag bleven slechts drie ritten in beide richtingen rijden, met intervallen tot wel 4 uur.